磨槽石隧道进口进洞方案(已修改)分析.docVIP

磨槽石隧道进口进洞施工方案 1 编制依据 、编制范围及原则 1.1、编制依据 1.1.1、国家、铁道部现行设计、施工规范、规程；质量检验标准及验收规范等。 1.1.2、国家、铁道部、地方政府、成都铁路局有关安全、环境保护、水土保持的法律、规定、规程、规则、条例。 1.1.3、新建贵阳至开阳铁路初步设计文件和图纸。 1.1.4、现场条件、交通状况及施工环境。 1.2、编制范围及原则 1.2.1、编制范围：磨槽石隧道 1.2.2、统筹组织、超前安排、网络控制、突出重难点。优化施工方案，在确保质量的前提下，力争工期提前。 1.2.3、实事求是，根据现场工程地质的实际情况及我局的施工经验，确定施工组织设计方案，突出方案的可实施性。 1.2.4、科学合理安排各项施工程序，组织连续均衡、紧凑、有序的施工。 1.2.5、建立健全质量保证体系，强化施工过程的质量控制，精心施工确保工程达到优良标准。 1.2.6、特别强调环境保护及安全管理。 1.2.7、恪守合同，讲求信誉。 2 工程概况 磨槽石隧道位于贵阳市乌当区水田镇，隧道全长2386m，进口里程为DK12+909,出口里程为DK15+295，进口线隧分界里程为DK12+896。线间距4.4m，隧道采用有砟轨道。该隧道构造、溶蚀、剥蚀低中峡谷地貌，地形起伏大，地表切割厉害，隧道两端为沟槽。隧道进出口覆土均极薄，基岩大片裸露；海拔高程1090~1400m，最大高差310m。山体植被较发育，多为茂密灌木、果林，局部被垦为旱地。隧道进出口均无路可通，隧道出口为深切河谷，修建施工便道困难，总体而言，交通条件很差。 3 施工准备 组织全体工程技术人员认真勘察施工现场，根据整段线路的复测成果进行现场施工放样，报监理工程师审查、批准后，编制工程开工报告，报监理工程师及业主批准。对参建人员进行安全、质量培训，经考核合格后方可上岗。 4. 施工计划 4. 1 劳动力计划 根据工程特点及分阶段分项目工期安排，拟投入的作业队及劳动力按照“参加过铁路施工培训，熟悉各专业技术业务，富有施工经验，专业技术工种配套”的原则进行组织。劳动力配置如下表： 表1 劳动力配置表 序号 人员类别 人数 备注 1 架子队队长 1 技术负责人 1 技术员 3 包含试验、测量 质检员 1 安全员 1 材料员 1 领工员 1 工班长 1 小计 各部门人员 10 部门人员 2 开挖作业班组 40 支护作业班组 26 运输作业班组 10 机、加工班组 8 管棚施工作业班组 16 小计 作业班组 100 5 合计 110人 4.2材料计划 表2 材料计划表 序号 名称 规格 单位 数量 备注 1 水泥 PO 42.5 吨 200 2 螺纹钢筋 φ22 吨 30 3 中空注浆锚杆 φ25 米 5000 4 圆钢 φ8 吨 10 5 热轧无缝钢管 φ108×6 吨 14 6 工字钢 Ⅰ22b 吨 50 7 砂 中粗 立方米 1000 8 米石 5-10mm 立方米 1000 9 炸药 吨 10 4.3 设备计划 在机械设备的配备上，综合考虑每台机械设备在整套系统中的协调性，确保整套设备中的机械可以互相配合，共同发挥最大作用，实现快速施工的目的。同时加强机械设备和道路的维修力量，保证机械完好率，努力提高机械装备效率，确保工程进度。 设备计划表 序号 设备名称 型号规格 数量 状况 备注 1 电动空压机 20m3 4 良好 2 电动空压机 3m3 2 良好 3 装载机 ZLC50C 3 良好 4 挖机 PC200 1 良好 5 自卸汽车 东风 6 良好 6 湿喷机 TK500 3 良好 7 搅拌机 JS750 1 良好 8 配料机 PLD1200 1 良好 9 发电机 250KW 2 良好 10 凿岩机 YT28 40 良好 11 管棚钻机 JMZ150 2 良好 12 注浆泵 KBY50/70 2 良好 13 电焊机 BX1-400 6 良好 14 钢筋调直机 GT4×10 1 良好 15 钢筋切断机 GQ40 1 良好 16 型钢弯制机 1 良好 17 高速制浆机 ZJ-400 1 良好 18 混凝土振动棒 10 良好 5.施工方法 5.1施工顺序 隧道洞口段采用Φ108超前大管棚预加固后以CRD法进洞施工。施工顺序为：测量放线→截水天沟→边仰坡开挖与防护→洞口土石方开挖→导向墙施工→大管棚施工→洞身CRD法进洞； 5.2设计参数 磨槽石隧道进口永久边坡防护：右侧采用喷锚网护坡种植爬山虎防护。