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第9章 滑动轴承设计 3. 液体动力润滑的基本方程—雷诺方程 2)．所用润滑脂的滴度，一般应较轴承的工作温度高约20～30℃，以免工作时润滑脂过多地流失。 3)．在有水淋或潮湿的环境下，应选择防水性能强的钙基或铝基润滑脂。在温度较高处应选用钠基或复合钙基润滑脂。 3. 固体润滑剂及其选择 特点：可在滑动表面形成固体膜。 聚氟乙烯树脂 石墨 二硫化钼（MoS2） ---性能稳定、t 350 ℃才开始氧化， 可在水中工作。 -----摩擦系数低，使用温度范围广 (-60~300 ℃)，但遇水性能下降。 -----摩擦系数低，只有石墨的一半。 适用场合：用于润滑油不能胜任工作的场合，如高 温、低速重载、有环境清洁要求。 使用方式： 1.调和在润滑油中； 2.涂覆、烧结在摩擦表面形成覆盖膜； 3.混入金属或塑料粉末中烧结成型。 五、滑动轴承的润滑方式及其选择 是指将润滑剂送入轴承的方法，主要有： 1）压力润滑； 2）滴油润滑； 3）油浴飞溅润滑； 7）旋盖式注油油杯（用于脂润滑）； 4）油环润滑； 6）油绳润滑； 8）压注油杯润滑等。 5）油垫润滑； 连续润滑 间歇润滑。 供油方式： 1）连续供油 2）间歇式供油 可根据系数 K 选择润滑方法。 （ p = F / Bd－轴承的压强（MPa）） 轴颈的圆周速度（m/s）