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1、龙海协祥 MD551 2、上虞奥龙 JD671 3、浙江古越 GD7112 4、天津汤浅5、顺德汤浅1 6、天津统一 6 08 05 2 * * 浙江古越蓄电池有限公司 摩托车用蓄电池培训教材 2008.01 蓄电池基础知识 1 摩托车蓄电池充、用电系统示意图 磁 电 机 整 流 器 蓄 电 池 防盗器、电子表 前照灯 信号灯、指示灯、喇 叭 起动电机 充电系统 用电系统 前照灯为交流供电车型:100T-2/3、HJ110 长期用电部分 电池的基础知识 电池的基础知识 2 蓄电池充放电反应过程 二氧化铅 (正极) 铅 (负极) 硫酸 (电解液) 硫酸铅 (正极\负极) 水 (电解液) 充 电 放 电 放电时,电解液比重在不断下降,由满电时的1.28g/cm3到完全亏电时的1.10g/cm3 充电时,电解液比重在不断上升,由完全亏电时的1.10g/cm3到满电时的1.28g/cm3 3 种类和特征 ◆需要经常检查电解液面及补加液 ◆注液口必须向上放置 ◆需要排气管 免维护型 ◆不需补加液 ◆电池放置方向没有要求 ◆采用控制阀及防爆片结构 电池的基础知识 厂家代号 Y T X 7A- BS 性能 尺寸 阀控式电池 12 N 7-4 A 额定电压 性能 极性 排气嘴位置 尺寸 普通加液型 “4”为+极左侧,-极右侧 “3”为-极左侧,+极右侧 “A”为排气嘴在左侧 “B”为排气嘴在右侧 M D 5 5 1 厂家代号 大长江代号 生产年份 生产月份 生产批次 电池的基础知识 4 各厂家批次号标识方法 12 05 06 31 生产年份 生产日期 生产月份 生产批次 生产月份 生产年份 生产日期 生产批次 5 构造 加液塞 蓄电池盖 包塑端柱 中间柱 蓄电池槽 正极板(PbO2) 负极板(Pb) 隔板 电解液(H2SO4) 电池的基础知识 6 基本性能 电池的基础知识 1 2 3 4 5 6 2.1~2.2V 12.6~13.2V 提示: 1.满电电压为12.6-13.2V 2.电压为12V时为亏电状态 目前量产车型标称电压均为12V ■ 12V 电池:由6格串联组成 ■ 单格电压: 2.1~2.2V(满电时) ■ 满电电压:12.6~13.2V 6-1 电压 6-2 各车型所用电池型号及容量 7Ah 五羊款 12N7B-4B 8Ah HJ110 5Ah 12N5-3B/YB5L-B HJ110-2 12N5-3B-1/YB5L-B2 服务选用 骑式车 美式太子 踏板车 适用车型 12N7-4A GM7Z MTX7L-BS/YTX7L-BS 6Ah YTX7A-BS/MTX7A-BS/GTX7A-BS 容量 电池型号 电池的基础知识 容量:能从电池释放出的电量大小 容量(Ah)=放电电流(A)×放电到10.5V电压的时间(h) 举例:6Ah=0.6A电流放电能放10小时(一般指用小电流放电时的容量) 6-3 蓄电池电压与起动特性的关系 电池的基础知识 结论:通过检测电池电压可以判定电池的亏电情况及是否容易起动发动机,对应关系如下: ①在12.5-13.2V之间发动机容易起动; ②在12.2-12.5V之间发动机不好起动; ③在12.2V以下是发动机不能起动 11.8 12.0 12.2 12.4 12.6 12.8 13.0 13.2 12.5 12.2 电 压 (V) 发动机不能起动区 发动机不好起动区 发动机容易起动区 6-4 放电特性1 10分钟 放电时间→ 12V 10V 8.0V 10小时 小电流(0.5-0.8A)放电特性 大电流(50A)放电特性 (起动特性,25℃时约3-6min) 电池的基础知识 《放电电流与放电时间的关系》 ①小电流放电时放电时间长,达到10小时; ②大电流放电时放电时间短,如50A电流放电(与起动电流相当)时只能放电3-6分钟; ③放电电流越大,放电时间越短 ④起动时耗电量最大,频繁起动易造成蓄电池亏电 电池容量和温度的关系曲线 起动特性与温度的关系曲线 电池的基础知识 6-4 放电特性2 环境温度(℃) 小电流放电特性 100% 50% 容 量 (%) 0 40 20 -20 温度越低化学反应越慢、容量越低 放 电 时 电 压 放电时间(%) 100 50 12V 10V 8V 0 25 ℃ (65次) 0 ℃ (45次) -10 ℃ (35次) 温度越低起动性能越差,冬季尽量把车停放在室内 电池的基础知识 6-5 充电特性1(以12N7-4A为例) 《定电流充电
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