工程技术大轨道车辆生产实习报告.doc

城市轨道交通车辆实习 一、实习目的和主要任务 二、实习设备与场景要求 实习地点为城市轨道交通各车辆段内，实习设备为待检修的车辆及各种辅助检修工具。 三、应具备相关知识要点 1、车辆牵引电机 了解车辆电机的各部分的组成、工作原理；对电机的检修过程及检修方法； 2、辅助逆变器 了解辅助电路控制系统；了解辅助逆变器的检修方法及检修程序； 3、受流器 了解受电弓的结构和工作原理，受电弓离线和受流质量的概念，受流器的静态和动态特征，了解受流器的损坏型式及检修过程； 4、制动电阻器 了解制动电阻器回路组成及工作原理，了解制动电阻器的检修过程； 5、主牵引回路 了解主牵引回路的工作原理，了解牵引主回路的检修过程及检修方法； 6、牵引控制单元 了解列车牵引控制单元的组成及牵引控制单元的检修方法； 7、辅助电路系统 了解车辆辅助电路的作用及组成，了解辅助电路系统的检修方法； 8、列车车门电气系统 了解车门的开启与关闭控制原理；了解车门的监控回路；了解车门驱动机构和内部电路、车辆的整体机械结构 了解城市轨道车辆在机械结构方面的特点，各部分的组成，特别是两系悬挂系统的组成及工组原理，了解对车体整体结构的检修手段及检修工具。 、轴箱装置的结构 了解轴箱装置的组成，车辆轴箱装置的型式、精度等级、材质，了解对轴箱装置的检修方法及检修工具。 、车钩装置结构 了解城市轨道交通车辆密接式车钩的组成，车辆车钩缓冲装置的组成，及各部件的性能，同时掌握车钩装置的检修过程。 、转向架主体结构 了解各种不同的转向架轴箱装置的定位方式，车轴及车轮的组成及各部分的特点，各种悬挂元件的结构及主要特性。 、基础制动装置 了解基础制动装置的组成、特点及工作原理。 、车体车厢结构 了解车体车厢结构的制造工艺，各组成部分及其特点。 、液压减震器 了解液压减震器在车辆中的作用及工作原理。 、车门结构 了解各种车门的特点、组成及工作原理 、受电弓结构 了解各种不同类型的车辆受电弓各部分的机械组成、工作原理。 1、空气弹簧 了解空气弹簧的组成及工组原理。 四、实习内容和实习过程 生产实习是学校教学的重要补充部分，是区别于普通学校教育的一个显著特征，是教育教学体系中的一个不可缺少的重要组成部分和不可替代的重要环节。它是与今后的职业生活最直接联系的，学生在生产实习过程中将完成学习到就业的过渡，因此生产实习是培养技能型人才，实现培养目标的主要途径。它不仅是校内教学的延续，而且是校内教学的总结。通过实习，力求使学生深刻理解课堂学习的车辆结构理论知识，在实践中锻炼操作技能，提高知识的实际运用能力和学生的综合素质。同时，城市轨道交通车辆也将为本专业的同学今后进入相关工作岗位打下基础。 3．感想与评价 作为一名即将毕业踏上社会的大学生，我越来越清晰的感受到来自社会的压力。随着现代社会竞争日益激烈，找一份好工作已经成为当今大学生的重大课题。然而想找到一份适合自己的好工作，准备工作是必不可少的。所以就有了生产实习，它是我们从学校到踏上社会的重要过渡，它能让我们更好的更快的适应角色转换，融入社会之中。 这次生产实习让我受益匪浅，我通过细致的观察检修人员们的操作，大致了解了城市轨道交通维修保养得过程。实习是发挥和应用专业知识，查漏补缺，认真学习，巩固不足的重要一环，因为它毕竟与社会相挂钩，是检验在校学习成果的好时机，因为即使在校学得再好，一旦到了社会，也许所有的一切都会变得一文不值。因为社会毕竟不同于学校。所以，如果不好好的体验、经历这一过程，怎么会知道究竟自己的分量有多重，究竟自己真正懂得多少呢？所以实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历，他也使我们在实践中了解社会，让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，也打开了视野，长了见识，为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。实习使我开拓了视野，领略到不同企业的风格和模式，实习是我们把学到的理论知识应用在实践中的一次尝试。 这次生产