客货共线铁路工程挖孔桩施工工艺..doc

目　　　　录 一、编制依据………………………………………………………2 二、施工组织………………………………………………………3 三、施工方法 ………………………………………………………5 （一）、施工顺序 ……………………………………………………5 (二)、护壁施工及质量保证措施…………………………………10 （三）、爆破施工及安全防护措施 ………………………………12 （四）、钢筋笼制造安装及质量保证措施 ………………………18 （五）、混凝土灌注及质量保证措施 ………………………………21 （六）、特殊地质层处理措施 ………………………………………23 四、质量标准 ……………………………………………………25 五、安全保证措施 ………………………………………………26 六、工期保证及文明施工措施 ……………………………….30 一、编制依据 本施工工艺依据以下文件、标准和指南等中有关条文和技术要求编制的： 1. 《xx铁路xx至xx段扩能改造工程XX标段施工总价承包施工合同》； 2. 铁建设函[2004]8号新建时速200公里客货共线铁路工程施工质量验收暂行标准； 3. 《铁路桥涵施工规范》（TB 10203-2003 J 162-2002）； 4. 《铁路桥涵施工质量验收标准》（TB 10415-2003 J286-2004）； 5. 铁道部经济规划研究院发布的《铁路混凝土工程施工技术指南》（TZ210-2005）； 6. 中华人民共和国铁道部发布的《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》及“防腐耐久设计补充暂行规定（铁建设[2007]407号）”； 7. 铁建设函[2003]99号铁路工程施工安全技术规程； 8. 铁道第四勘察设计院集团有限公司《改建铁路xx线xx至xx段扩能改造工程施工图》、《承台及桩基钢筋参考图》（xx衡永施（桥参）-01）、设计交底及相关说明。 二、施工组织 一）、现每根桩每班（包括交叉作业）所需人员如下: 施 工 人 员 组 织 序号 工种 人/班 1 工点负责人 1 2 挖孔 2 3 出渣 2 4 爆破工 2 5 砼工 1 6 搅拌机司机 1 7 电工 1 8 钢筋工 2 9 安全防护 1 10 弃土外运 2 二)、主要施工机具包括： 机具名称 数量 单位 搅拌机（容量1500L） 1 台 50型装载机 1 台 20T吊机 2 台 1.5m3以上挖掘机 1 台 砼运输搅拌车 2 台 混凝土输送泵 1 套 120KW发电机组 1 台 测量全站仪 1 台 高精度水准仪 1 台 卷扬机组 30 台 电焊机 4 台 钢筋弯曲机 1 台 通风及供氧设备 10 套 扬程水泵 4 台 组合式钢模 30 套 三）、主要施工机具用途为 （1）挖掘工具：以铁锹、铁镐、铁锤、钢钎、风镐等简易轻便基工具为主。 （2）出土工具：由机架、电动葫芦及活底吊桶组成。 （3）降水工具：孔内设集水坑，采用大扬程的潜水泵抽水。 （4）照明工具：孔内照明采用低压防水照明灯具。 （5）通风工具：采用1.5kw的鼓风机，配以直径为10cm的塑料送风管，向孔内送风不小于25L/s。 （6）混凝土护壁模板：采用钢模板。护壁混凝土选用自落式拌和机拌和。 （7）人员上下：采用吊挂式软爬梯。 （8）水平运输：手推车运至临时堆土场，然后用自卸汽车弃运。 三、施工方法 （一）、施工顺序 1、根据场地工程地质资料和必要的水文地质资料和桩基工程施工图等有关资料制定切实可行的施工方案； 2、施工前由技术负责人和施工负责人逐孔全面检查各项施工准备，逐级进行技术、安全交底和安全教育，使安全管理在思想、组织、措施上都得到落实。 3、施工场地进行平整场地，清除坡面浮土，铲除松软的土层并夯实以保证施工机械正常作业；桩基施工用的临时设施，做好排水系统；孔口上搭防雨棚；安装提升设备；布置出碴道路，架设动力照明线路；均在开工前准备就绪。 4、开孔前，根据已知的控制点、桩位设计坐标，由专业测量技术人员，进行桩位测量定位，并做好标记，再用其它已知点校核，并设在不受施工影响的地方。 5、开挖土方:?采取分段开，挖土由人工从上到下逐段进行,?每段高度决定于土壁直立状态的能力，根据地质情况以1m为一施工段；开挖后施工不间断，要使孔壁稍有凸凹不平，增加桩的摩擦力。 6、?孔内遇到岩层时，用风镐挖除；极硬岩时，进行针对性爆破设计； 7、开挖过程中经常检查了解地质情况，与设计资料不符时，或开挖中发现不良地质现象时，及时向设计、监理单位汇报。