机设作业12章解答..doc

第十二章 滑动轴承 选择题 12-1 宽径比B/d是设计滑动轴承时首先要确定的重要参数之一，通常取B/d= C 。 A 1～～～～–d C 最小油膜厚度hmin D 偏心距e 12-14 与滚动轴承相比较，下述各点中， A 不能作为滑动轴承的优点。 A 轴向尺寸小 B 间隙小，旋转精度高 C 运转平稳，噪声低 D 可用于高速 填空题 12-15 在不完全液体润滑滑动轴承设计中，限制p值的主要目的是 避免过度磨损 ；限制pv值的主要目的是 限制温升，避免胶合 。 12-16 径向滑动轴承的偏心距e随着载荷增大而 增大 ；随着转速增高而 减小 。 12-17 在设计液体摩擦动压滑动轴承时，若减小相对间隙ψ，则轴承的承载能力将 提高 ；旋转精度将 提高 ；发热量将 增加 。 12-18 非液体摩擦径向滑动轴承，按其可能的失效形式应限制 p≤[p] 、 pv ≤[pv] 、 v ≤ [v] 进行条件性计算。 12-19 形成液体摩擦动压润滑的必要条件 相对滑动的两表面间必须形成收敛的楔形间隙； 、有相对速度，其运动方向必须使油由大端流进，小端流出； 、 润滑油必须有一定的粘度，且充分供油； 而充分条件是 hmin＞[hmin] 。 分析与思考题 12-20 在滑动轴承上开设油孔和油槽时应注意哪些问题？ 答： 1、应开设在非承载区； 2、油槽沿轴向不能开通。 12-21 一般轴承的宽径比在什么范围内？为什么宽径比不宜过大或过小？ 答： 一般B/d为0.3—1.5 ； B/d过小，承载面积小，油易流失，导至承载能力下降。但温升低； B/d过大，承载面积大，油易不流失，承载能力高。但温升高。 12-22 滑动轴承常见的失效形式有哪些？ 答： 磨粒磨损，刮伤，咬粘（胶合），疲劳剥落和腐蚀。 12-23 对滑动轴承材料的性能有哪几方面的要求？ 答： 1、良好的减摩性，耐磨性和抗咬粘性。 2、良好的摩擦顺应性，嵌入性和磨合性。 3、足够的强度和抗腐蚀能力。 4、良好的导热性、工艺性、经济性。 12-24 在设计滑动轴承时，相对间隙ψ的选取与速度和载荷的大小有何关系？ 答：速度愈高，ψ值应愈大； 载荷愈大，ψ值应愈小。 12-25 验算滑动轴承的压力p、速度v和压力与速度的乘积pv，是不完全液体润滑滑轴承设计的内容，对液体动力润滑滑动轴承是否需要进行此项验算？为什么？ 答：也应进行此项验算。因在起动和停车阶段，滑动轴承仍处在不完全液体润滑状态。另外，液体动力润滑滑动轴承材料的选取也是根据[p]、[pv]、[v]值选取。 12-26 试说明液体动压油膜形成的必要条件。 答： 相对滑动的两表面间必须形成收敛的楔形间隙；有相对速度，其运动方向必须使油由大端流进，小端流出； 润滑油必须有一定的粘度，且充分供油； 12-27 对已设计好的液体动力润滑径向滑动轴承，试分析在仅改变下列参数之一时，将如何影响该轴承的承载能力。 ⑴ 转速n=500r/min改为n=700r/min； 　 ⑵ 宽径比B/d由1.0改为0.8; ⑶ 润滑油由采用46号全损耗系统用油改为68号全损耗系统用油 ⑷ 轴承孔表面粗糙度由Rz=6.3μm改为Rz=3.2μm。 答：（1）承载能力↑ （2）承载能力↓ （3）η↑，承载能力↑ （4）RZ↓，允许hmin ↓，偏心率↑，承载能力↑。 12-28 在设计液体润滑轴承时,当出现下列情况之一后,可考虑采取什么措施(对每种情况提出两种改进措施)？ ⑴ 当hmin[hmin]时; ⑵ 当条件p[p]、v[v]、pv[pv]不满足时； ⑶ 当计算入口温度ti偏低时。 答：（1）说明承载能力不够。可：d↑；B↑；η↑；ψ↓等。 （2）可改选材料； B↑。 （3）说明轴承的温升过高，承载量过大。可：d↑，B↑；ψ↑η↑等。 12-29 液体动力润滑轴承承载能力验算合格的基本依据是什么？ 答；p≤[p]；pv≤[pv]；v≤[v]；hmin＞ [hmin]；ti ＞350—400C 。 12-30 就液体动力润滑的一维雷诺方程，说明形成液体动压润滑的必要条件。 答：能承载，应大于0，所以： η＞0，润滑油应有一定的粘度； V＞0，有相对速度； h≠h0 ，有楔形间隙，油由大端流进小端流出。 12-31 图所示为两个尺寸相同的液体摩擦滑动轴承，其工作条件和结构参数（相对