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岢大线6标段投标施组织设计(初稿).
六、施工组织设计
一.工程概况
1、工程概述
本合同段是省道岢大线魏家滩至蔡家崖段工公路改建工程第五合同段。与省道313公路平面交叉合同段起点为K25+000,终点为K28+587,线路总长3.58公里。线路以整体式路基至K27+000,后以分离式路基至终点。
本合同段位于蔡家崖乡薛家塔村,公路路基宽度为23米和11.25米,荷载等级为公路-I级。
本合同段主要工程量有路基挖方241059方,填方183048方,隧道左线1165米,右线1165米,涵洞11座,其中钢筋砼暗盖板涵5座,石拱涵6座。
主要工程数量表
项 目 单位 数量 备 注 一、路基土石方 挖方 m3 183048 填方 m3 241059 二、涵洞 座 11 暗涵5道,石拱涵6道 三、薛家塔隧道 m 左幅1165
右幅1165 2、自然地理条件概况
(一)自然地理条件
1、地形地貌:项目位于吕梁山脉中段,区域内由水域里组成西北向分水岭,主要山脊走向为东西向。最高山峰海拔为1125米,一般谷岭高差100-200米。
项目地貌单元属黄土丘陵区,主要由亚粘土,亚砂土组成,厚度较大,一般为30-50米,最厚处为100米左右,沟底有基岩裸露,岩性主要为砂岩。切割深度为50-100米,沟冲多呈V型,沟壁陡立,切割密度大,地形支离破碎,以黄土梁、峁塬为主,天生桥、落水洞、黄土柱等发育。
2、地表水系:项目区内地表水属黄河水系,蔚汾河及大小沟道组成,由于地处黄土高原,在大自然的切割下,水系发育,水网密布,沟谷成树枝状发育。地下水主要有四个含水岩系,岩层中含有不太丰富的孔隙裂隙水,常常在沟谷底呈下降泉出露,根据山西省地下水径流模数图,项目区内大部分是贫水区和极贫水区,区内大大小小的季节性河道溪流,主要由大气降水补给。
3、水文气象:本项目所处地带属于暖温带大陆性气候区,由于受季风地形等影响,一年内四季分明,冬季漫长,主要受内蒙古高压气团控制,多偏北或西北气流,气候寒冷少雪。夏季主要受太平洋亚热带气团控制,炎热多雨,因受西北大陆气团冲击影响,常出现干旱现象,夏季冷暖交锋,常形成局部雷阵雨,严重时可出现冰雹。春秋两季由西北大陆气团和东南海洋气团交替影响,多风干旱少雨。秋季天高气爽,有时出现阴雨连绵。
由于项目梁峁起伏,沟壑纵横,植被稀疏,林草覆盖率低,地表裸露多,致使项目区内旱灾经常发生,危害较严重,成灾面积较大。本区气象规律一般为春旱秋涝,季风、山谷风、焚风、干热风时有出现,每年出现8级以上大风多出现在4-5月。
(二)水文地质条件
按照地下水的赋予条件,建造类型和地下水补给、径流和排泄条件,地下水主要为松散岩类孔隙含水岩系。
主要分布在冲洪积倾斜平原区和河谷阶地区,含水层为Q3、Q2、N2所夹砂卵石层。地下水直接受大气降水和山区沿河谷上游向下游径流。一般黄土丘陵区,冲洪积倾斜平原区,水位埋深40-50米,河谷I级阶地水位埋深10-25米,涌水量1-21/S.
3、主要技术指标
(一)主要技术指标:本段为苛大线,设计速度采用 公里/小时,荷载等级公路-I级
路基宽度23m;中央分隔带:2m;
左侧路缘带0.5米;右侧路缘带0.5米
左侧行车道宽:2×3.5m;右侧行车道宽:2×3.5m
硬路肩宽:2×2.5m;土路肩宽2×0.5m
二.施工组织布置及规划
2.1组织机构及其职责
2.1.1组织机构图
说明:
项目经理部本级设4部3室。组成为:项目经理,项目副经理,项目总工程师,工程管理部,安全质量环保部,计量合同部,物资设备部,综合办公室,中心实验室、财务室。
项目经理部下设1个路基工程施工队、2个涵洞工程施工队、2个隧道工程施工队、2处临时材料场、1处火工品库、2座砼集中拌合站(喷射砼、二衬砼)。 我公司中标后将在现场设立项目经理部,全权代表我公司履行合同的权利及义务。项目经理部下设工程管理部、安全环保部、物资设备部、计量合同部、综合办公室、工地试验室、财务室。
项目部下设1个路基工程施工队、2个涵洞工程施工队、2个隧道工程施工队。
2.1.2施工队任务划分
各施工队施工任务划分见施工任务划分表。
施工任务划分表
序号 施工队伍 主要施工任务 1 路基施工一队 K25+000-K27+200段路基及防护工程的施工 2 涵洞施工一队 标段内盖板涵施工 3 涵洞施工二队 标段内石拱涵施工 4 隧道施工一队 负责左幅薛家塔隧道的施工 5 隧道施工二队 负责右幅薛家塔隧道的施工
2.1.3项目部各职能部门职责
工程技术部:施工计划、施工调度、技术、测量、试验及资料管理;
安全环保部:施工质量、安全、环保及文明施工管理;
计划合同部:统计、计量、合同管理、
物资设备部:施工材料供应、
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