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- 2017-01-12 发布于北京
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I大西南综合经济区
大
西
南
综
合
经
济
区
在这次报告中,我们将从七个方面来介绍环境神奇、经济更神秘的大西南经济综合区。因为它属于比较被人忽视的地域,经济也不够发达,所以需要我们新世纪的有为青年去发掘潜能并带动发展。虽然经济起步远没有东部的早,但是在最近甚至在将来将会是东、东南部发展的主要基础能源。它的神秘远是我们肉眼所不能看到的,需要深思琢磨,更需要创新思维。在此,我们小组尽我们所能使用的方法搜集到的经济资料及物流发展情况作以下汇报:
名称、范围及中心城市:
大西南经济综合区涵盖了广西自治区、重庆、四川、贵州以及农业经济富饶的云南五个省份,其中南宁、重庆,成都,贵阳以及昆明分别为其中心城市。经济区内较大的物流园区以及物流中心坐落在了重庆及昆明两座城市,它们内部联系着整个大西南经济区、外部联系其它七个经济综合区,特别是东部沿海地区,带动着整个大西南经济以及物流经济的发展。
二、大西南综合经济区经济产业特点:
大西南综合经济区云南、贵州、四川、重庆、广西:以重庆为中心的重化工业和以成都为中心的轻纺工业两大组团;以旅游开发为龙头的“旅游业-务业-旅游用品生产”基地?。西部的地方一般预算财政收入占全国的13%。其中大西南经济区就占10.3%。各省市的城市居民和农村居民收入均低于全国平均水平,重庆接近全国平均,为西部最好水平。单位国内生产总值能耗除重庆和广西外,其余省份均高于全国平均水平,并且高幅普遍较大,。西部的工业增加值利润率与全国持平。
?表1:经济发展基本效益情况
区域 地方一般预
算财政收入
(亿元) 城市居民
人均可支配收入(元) 农村居民
人均纯收入
(元) 单位国内生产
总值能耗(吨
标准煤/万元) (规模以上)工业增加值利润率(%) 西部 大西南综合经济区 云南 312.6 9266 2042 1.73 22.8 贵州 182.5 8151 1877 3.25 12.1 四川 479.7 8386 2803 1.53 15.1 重庆 256.8 10243 2809 1.42 17.5 广西 283 9287 2495 1.22 17.0 经济区 1514.6
(10.18%) ? ? ? 16.8
(0.8) 大西北综合经济区 甘肃 123.5 8087 1980 2.26 10.7 青海 33.8 8058 2151 3.07 38.5 宁夏 47.7 8094 2509 4.14 9.9 西藏 12 9431 2078 ? 29.2 新疆 180.3 7990 2482 2.11 43.7 经济区合计 397.3
(2.67%) ? ? ? 29.3
(1.4) 西部 1911.9
(12.85%) ? ? ? 20.1
(1.0) 注:括号内数字分别为各地区地方一般预算财政收入占全国比重和工业增加值利润率是全国的倍数。
1、希望之路
我国西南地区资源丰富,发展潜力十分巨大。全世界已探明的矿产140多种,这里有130余种。其中钒、钛、锡储量居世界首位,铅、锌、铝、铜等几十种居全国前列。贵州省西南部煤的储量已探明的约100亿吨,远景储量是已探明储量的2.5倍,有“江南煤海”之称。云南省磷矿石的储量达200亿吨,居全国第一。这里还是我国第二大林区河两大热带作物基地之一。然而由于历史原因,特别是交通不便,严重制约了西南地区的发展。使这里同发达地区相比,差距极为明显。
现在有了南昆铁路,它东起南宁,西至昆明,北接红果,全长898公里,为国家I级干线电气化铁路。它对促进西南地区乃至全国的经济发展和社会进步,加快扶贫开发,缩小东西部差距,造福西南各族人民,增进民族团结,都具有十分重要的意义。
南昆铁路被称为“国家最大的扶贫项目”,是沟通西南与华南沿海的一条重要通道,也是云、贵、川出海的最佳捷径。南昆铁路沿线,包括吸引范围,大都为贫困山区、革命老区和少数民族聚居区。南昆铁路建成后,东与湘桂、南防铁路相接,西与成昆、内昆、昆河铁路相通,北与盘西、贵昆铁路相交,纵横交错,四通八达,把西南内陆与华南沿海口岸紧密的连成一体,形成新的经济优势和开放格局。
2、旅游特点
大西南是我国旅游资源、尤其是精品旅游资源最富集的地区,具有特色鲜明,种类多、分布面广等特点,真可谓“江山如此多娇,引无数游客竞折腰”。 西南六省区市已共同推出包括昆明——大理——丽江——香格里拉——昌都——林芝——拉萨旅游线、桂林——广西三江——贵州黎平生态风情旅游线、四川邛海——卫星发射基地——攀枝花——云南泸沽湖——丽江——香格里拉——四川稻城亚丁生态风情旅游线等多条旅游线在内跨省
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