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I奥凯航空简介
奥凯航空有限公司
奥凯航空有限公司(简称“奥凯航空”)是经中国民用航空局批准,中国内地第一家投入商业运营的民营航空运输企业。奥凯航空通过了严格的民用航空运行合格审定并于2005年3月11日正式开航,开启了中国民营航空新时代。
经过6年多的发展,奥凯航空立足于开发以天津为中心的环渤海地区航空运输市场,大力发展支线旅客运输、航空货邮运输,初步取得了良好的社会效益和经济效益。
一、奥凯航空简介
奥凯航空于2005年3月11日正式开航,注册资本3亿元人民币,总部设在北京,目前有天津机场和长沙机场两个主运营基地。
1、股东股权
奥凯航空的股东分别为:华田投资有限公司,占74%;大地桥投资(北京)有限公司,占26%。
2、机队航线
奥凯航空拥有9架B737-800系列客机、1架B737系列货机、4架新舟60支线飞机。下设天津分公司、长沙基地、烟台基地、哈尔滨基地和20多个驻外营业部。客运方面经天津至长沙、合肥、昆明、哈尔滨、杭州、海口、三亚、西安、乌鲁木齐等30多条航线,并曾一度占据天津滨海国际机场航空旅客出行运输人数第一的位置,客座率始终高于民航平均水平。
表1,奥凯航空航线明细
序号 航线 序号 航线 1 天津=杭州 19 长沙=杭州 2 天津=长沙=昆明 20 杭州=泉州=南宁 3 天津=哈尔滨 21 长沙=三亚 4 天津=珠海=三亚 22 长沙=南京=沈阳 5 天津=合肥=昆明 23 长沙=西安=乌鲁木齐 6 天津=桂林 24 长沙=重庆 7 天津=南京=泉州 25 天津=郑州=贵阳 8 天津=张家界 26 天津=海拉尔 9 天津=太原=重庆 27 长沙=烟台=哈尔滨 10 天津=成都 28 天津=威海 11 天津=延吉 29 天津=烟台 12 天津=海口 30 烟台=大连=沈阳 13 天津=三亚 31 烟台=大连 14 天津=包头 32 沈阳=大连 15 天津=宁波=三亚 33 烟台=大连=锦州 16 天津=西安=南宁 34 哈尔滨=佳木斯 17 长沙=海口 35 哈尔滨=牡丹江 18 长沙=天津=哈尔滨 36 宁波=深圳
3、使用航材
飞机上所有的零部件以及飞机外部为飞机提供维修、保养等所需要的工具和器材均为奥凯所使用的航材。
4、固定资产
公司现有固定资产为4架融资租入的MA60客运飞机,以及其他管理用固定资产。
5、员工队伍
公司在册员工近1200人,其中特业人员近600人,包括:飞行人员有127名(不包含60名飞行学员),机长以上54名(包括飞行教员23名);乘务员和安全员220多名;专业维修工程人员260多名,80%以上获得了中国民航颁发的维修执照,能对公司的B737-800/B737-300F/MA60型飞机进行3C以下级别的各类检修;航行签派员26名,23人取得中国民航签发的签派执照,具有放行公司各类机型飞机的资格。
4、社会责任
奥凯航空拥有一支优秀的管理人才队伍以及技术精湛、经验丰富的成熟飞行、机务、签派特业人员队伍。公司敏锐把握中国民营资本发展趋势以及中国民航业市场化进程脉搏,实现了快速发展并取得骄人业绩,成为中国民航最富活力的成长性新锐航空企业,得到社会各界的广泛关注与赞誉:
2006年,奥凯航空作为中国首家民营航空公司成功入选《中华人民共和国年鉴2006》,成为国家级历史文案记录在册;
同年,奥凯航空被中国企业联合会评选为“中国优秀企业”;
2007年,时任公司总裁刘捷音荣获国际蒙代尔“世界经理人成就奖”;
2008年,时任公司总裁刘捷音荣获中国社科院和中国党史研究所共同颁发的“共和国功勋人物”奖杯;
2008年,公司代表民营航空公司首获2007旅客话民航“用户满意优质奖”。
奥凯航空在中国非公经济和民航发展史上开创了多项“第一”:
一是开启了中国民营航空时代。奥凯航空2005年3月的开飞被誉为贯彻落实党中央、国务院“非公经济36条”的“报春第一枝”,成为中国民航深化改革进程中重要的标志性成果之一;
二是成为中国民航第一家按照新版121部先实施运行合格审定,后正式运营的公共航空运输企业;
三是开创并保持着中国民营航空最长的安全运营记录;
四是荣获中国民航最高服务奖项——“2007旅客话民航”活动“用户满意优质奖”,成为该活动举办15年来榜单上第一次出现的民营航空公司;
五是第一家与世界500强企业——联邦快递实现战略合作的民营航空企业,采用中心辐射式的航空运输模式,将环渤海地区、长江三角洲、珠江三角洲进行有效联接,建立“次日达快递网络”。由此开始,奥凯航空将逐步切入快递和物流市场,力争成为中国提供航空货运、快递和物流服务的一流空地一体化物流服务提供商;
六是成为第一家批量引进国产支线飞机并规模投入商业运营的航空企业。
二、经营业绩
截至2011年底,奥凯航空累计安
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