今别离阅读鉴赏.pptVIP

今别离 “多情自古伤离别”。离别，从来都是古往今来文人骚客钟爱的写作题材，亲朋好友送别之际，依依惜别之情不言而喻。离别之景是“执手相看泪眼，却无语凝噎”的哀伤，是“劝君更尽一杯酒，西出阳关无故人”的关切，是“海内存知己，天涯若比邻”的豪迈。让我们走进近代诗人黄宗宪的《今别离》，看一看他所描绘的离别之景有什么不同之处呢？ 今别离（其一） 黄遵宪 　　别肠转如轮，一刻既万周。眼见双轮驰，益增中心忧。 　　古亦有山川，古亦有车舟。车舟载离别，行止犹自由。 　　今日舟与车，并力生离愁。明知须臾景，不许稍绸缪。 　　钟声一及时，顷刻不少留。虽有万钧柁，动如绕指柔。 　　岂无打头风？亦不畏石尤。送者未及返，君在天尽头。 　　望影倏不见，烟波杳悠悠。去矣一何速？归定留滞不。 　　所愿君归时，快乘轻气球。 一：本诗在表现离情别绪方面与古代诗歌有什么不同？ 二：本诗主要运用了什么表达技巧？有什么好处？ 诗歌背景 ：处于诗歌新旧交替的时代，同时也是中西文明大碰撞的时代，文化的冲突与兼容加速了诗歌元素的整合。 社会背景：生产力的发展导致中西文明在冲突与融合间碰撞，时代的变迁导致诗歌的古典意向和现代文明不兼容，造就了身为时代弄潮儿的诗人的新风新貌。 别肠转如轮，一刻既万周。 眼见双轮驰，益增中心忧。 古亦有山川，古亦有车舟。 车舟载离别，行止犹自由。 今日舟与车，并力生离愁。 明知须臾景，不许稍绸缪。 钟声一及时，顷刻不少留。 虽有万钧柁，动如绕指柔。 岂无打头风？亦不畏石尤。 送者未及返，君在天尽头。 望影倏不见，烟波杳悠悠。 去矣一何速？归定留滞不。 所愿君归时，快乘轻气球。 对比阅读 * 幻灯片制作：叶威辰 黄遵宪（1848年4月27日～1905年3 月28日）晚清诗人，外交家、政治家、 教育家。字公度，别号人境庐主人，汉族，广东省梅州人，光绪二年举人，历充师日参赞、旧金山总领事、驻英参赞、新加坡总领事，戊戌变法期间署湖南按察使，助巡抚陈宝箴推行新政。工诗，喜以新事物熔铸入诗，有“诗界革新导师”之称。黄遵宪有《人镜庐诗草》、《日本国志》、《日本杂事诗》。 知人论世 1848年(道光二十八年)生。 举人出身。1877年(光绪三年)以参赞出使日本，后历任驻美国旧金山总领事、英使馆二等参赞、新加坡总领事等。所至维护祖国权益，尽力改善华侨地位，并悉心了解外情，所作《日本国志》，就明治维新阐发变法思想，成为戊戌维新的启蒙读物。 　　1894年回国，任江宁洋务局总办，后官湖南长宝盐法道，署按察使。1895年维新运动兴起后，参加上海强学会。次年参与创办《时务报》。1897年到湖南上任，积极协助巡抚陈宝箴推行新政。又延聘梁启超主讲时务学堂，支持谭嗣同等组织南学会。1898年受命为出使日本大臣，遇戊戌政变，以热心变法遭人弹劾，罢归乡里。 　　平生多诗作。长于古体，语言通俗，并直接反映当时重大历史事件，表现出强烈的民族主义与爱国主义精神，被称为“诗史”。著作除《日本国志》外，有《人境庐诗草》、《日本杂事诗》等。 　　公元1905年(光绪三十一年)3月28日， 清末维新派外交官员、爱国诗人黄遵宪逝世 别肠转如轮，一刻既万周：离情别思迹象那轮船的双轮一样飞转，顷刻间已经绕了千万圈。轮，早期蒸汽机轮船两侧的双轮 并力：合力，一起 明知须臾景，不许稍绸缪：（轮船和火车）明明知道人们分手的时刻那么短暂、宝贵，却不让人们稍有缠绵之意。须臾，片刻、短时间。绸缪，这里形容缠绵不断的离别之情。 万钧柁 几万斤重的船舵。万钧，形容分量重或力量大。钧，古代重量单位之一，三十斤为一钧。柁，即舵。这里指轮船后面的发动机。 绕指柔 这里形容发动机转动之灵活。 打头风：迎面吹来的强风，逆风 石尤 即石尤风 。传说古代有商人尤某娶石氏女，情好甚笃。尤远行不归，石思念成疾，临死叹曰”吾恨不能阻其行，以至于此，今凡有商旅远行，吾当作大风为天下妇人阻之。“后因称逆风、顶风为石尤风。 倏：疾速，忽然 烟波杳悠悠 此句化用了唐人崔颢 《黄鹤楼》诗中“白云千载空悠悠”“烟波江上使人愁”两句，形容轮船驰去之迅疾，让人远望兴叹。 留滞：路途阻塞 轻气球：海上飞的汽艇 《杂曲歌辞·车遥遥》 孟郊 路喜到江尽，江上又通舟。舟车两无阻，何处不得游。丈夫四方志，女子安可留。郎自别日言，无令生远愁。旅雁忽叫月，断猿寒啼秋。此夕梦君梦，君在百城楼。寄泪无因波，寄恨无因辀。愿为驭者手，与郎回马头。 一：本诗在表现离情别绪方面与古代诗歌有什么不同？ 1：古人写离别多渲染凄清哀伤的气氛，常用哀景“断肠”语，本诗描写了新式交通工具，令人耳目一新，同时，对这些新式交通工具的赞赏也冲淡了离别之悲。 2：古人离别诗重在刻画依依惜别的