市政改建道路专项施工方案.doc

乐从镇北围园区市政基础设施工程 市政改建道路 专项施工方案 审 批： 审 核： 编 制： 广东省水电二局股份有限公司 乐从镇北围园区市政基础设施工程项目经理部 目 录 1、工程概况 1 2、施工部署 4 2.1 组织机构 4 2.2 劳动组织和现场人员配备 5 2.3 投入机械设备 5 2.4技术准备 6 2.5 交通导行 7 2.6 施工进度计划 7 3、主要施工方法 8 3.1 施工安排 8 3.2 车行道改造 8 3.2.1 旧路拆除 8 3.2.2管线铺设 9 3.2.3基层砼浇筑 9 3.2.4侧平石安装 10 3.2.5 面层砼浇筑 10 3.3 沥青混凝土路面 10 3.3.1沥青下封层 11 3.3.2 沥青混凝土面层 12 3.4 人行道施工 17 3.4.1 人行道施工 17 3.4.2相邻构筑物的处理 19 4、质量保证体系和管理措施 20 4.1 质量保证体系 20 4.2 质量管理措施 22 5、安全保证措施 26 5.1五项安全管理制度 26 5.2安全施工保证措施 27 5.3 重大危险源控制措施 27 6、现场文明施工措施 30 6.1文明施工保证措施 30 6.2重大环境影响的防治措施 30 1、工程概况 乐从镇北围园区市政基础设施工程（以下简称“本工程”），位于顺德区乐从镇北围南部，工程内容主要包括石斗涌以东、迳口河以南、大闸入村道路以西、顺德水道以北范围内的市政道路路网、河岸及水面沿线景观和人工水面，其中市政道路共24条，路线全长约20.01km，河岸及水面沿线景观面积约239640㎡，人工水面面积约88859㎡。 园区内环镇南路、新桂路、创兴三路（创富七路～创富九路）、创兴六路（创富八路～创富九路）、创兴八路（创富八路～创富九路）、创富七路（创兴二路～创兴三路）、创富八路（创兴三路～新桂路）等路段需进行道路改造施工，详见下图黄线部分为道路改建。 图1 改建道路平面图 （1）环镇南路及新桂路道路改造 属北围园区的两条主要交通干道，现状为双向6车道，设计速度为60km/h；环镇南路道路宽度为60m，新桂路道路宽度为42m；现状行车道为水泥混凝土路面，路面横坡 层：20cm厚C30砼 （局部拓宽或修补段） 基 层：20cm厚C15砼（局部拓宽段） 非机动车道路面结构形式： 热拌热铺彩色路面防护剂 上面层： 3cm 彩色沥青混凝土 AC-10C 粘 层： 改性乳化沥青（PC-3） 不少于0.5L/m2 下面层： 5cm 中粒式沥青混凝土 AC-20C 粘 层： 喷洒型阳离子乳化沥青（PC-3）不少于0.5 L/m2 20cm C20混凝土垫层 5cm厚素石屑15cm 人行道路面结构为： 3cm 芝麻灰花岗岩 2cm 1：2水泥砂浆 20cm C15水泥混凝土 5cm 素石屑 （2）环镇南路以南片区道路改造： 创兴三路、创兴六路、创兴八路、创富七路、创富八路为城市支路，道路改造为道路改造主要为现状道路烂板病害处理、人行道的改造或增设。局部路面拓宽，施工面积很小，路基无法碾压，设计采用C15砼作基层。 本路段改造车行道自上而下路面结构如下： 面 层：25cm 水泥混凝土面层（抗折强度≮5.0MPa） 基 层：20cm C15水泥混凝土 新建人行道路面结构为： 6cm 彩色环保砖 2cm 1：2水泥砂浆 15cm C15水泥混凝土 5cm 素石屑 改建人行道路面结构为： 6cm 彩色环保砖 2cm 1：2水泥砂浆 2、施工部署 2.1 组织机构 为确保工程顺利进行，成立以项目经理为首的项目施工领导小组，从组织体系上对工程质量、进度予以保证，加强对工程施工的全面协调和管理。组建的项目管理机构如下： 图2 项目组织机构框图 2.2 劳动组织和现场人员配备 本工程工作面分散，工序搭接紧凑严密，有一定的技术及管理难度，技术人员、技工、操作工等专业人员应根据工程需要配定配齐，并做到相对稳定，各司其职。 技工： （1）砼工10人、砌筑工人8人、普工20人，合计38人。 （2）机械组：电工2人、机修2人、机械驾驶员10人，合计14人。 以上合计52人。 2.3 投入机械设备 表1 投入机械设备一览表 序号 设备名称 规格/型号 数量 技术状况 备注 1 振动压路机 YZ18JC 2 良好 2 光轮压路机 3Y18/22 2 良好 3 光轮压路机 3Y8/16 3 良好 4 洒水车 CCC5130 1 良好 5 运输车辆 4.5t-15t 20 良好 6 挖掘机 HY-200-50 2 良