岗前安全培训教材解析.doc

六、主要施工安全措施 坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，正线区间施工严格按照西安市地下铁道有限公司各项制度及《铁路营业线施工安全管理办法》等有关文件进行。 （一）、轨行区安全措施 封锁施工时，施工单位在车站行车室设驻站联络员，施工地点设现场防护员，驻站联络员与现场防护员要保持随时通信状态，掌握施工现场和列车运行情况，做好邻线通过列车时的安全防护,发现异常及时通知车站值班员和施工负责人。 1、施工前做好各项施工准备工作，召开安全预想会，明确分工和责任，提出施工要求和注意事项，提前将施工时所需的材料、工具、器材准备齐全，检查施工中所有使用设备的工作状况是否良好，检查安全防护用品是否准备齐全、完好。 2、施工人员进入施工现场应佩带安全帽、反光背心、等防护用品，配齐防护用品。 3、所有施工人员必须听从防护人员的统一指挥。 4、施工调度、轨行区管理单位调度汇报所在地点、施工里程、工作量、安全情况。 5、施工现场设三名防护人员，作业区间两头各设一名防护员，作业点设置一名防护人员，作业期间要严格听从防护人员的通知。 6、所有施工必须在点内完成作业。 7、施工人员要注意人身及设备安全，特别是上线路工作时，要有个人保护意识和安全互控防范意识。 8、施工完毕，仔细清理施工场地，检查有无存在对行车造成妨碍的漏洞和安全隐患。 9、有轨道车时，听从防护人员通知，所有人员提前下道，并检查所有施工设备、材料是否全部撤离至安全位置。 （二）、光电缆装卸安全措施 1、起重搬运各种大小设备时，必须统一规定口号、信号，统一指挥进行操作。 2、起重搬运工具，使用前必须进行检查，不符合安全规定的不准使用。 3、装运物件时严禁超载、超高、超宽、超长。 4、车辆未停稳，严禁人在车辆上操作或上下扒车。车辆行驶时，禁止人坐在拦板上或车顶高处，更不准站在物件的顶头，防止急刹车物件往前突然移动而轧伤人，装运构件，必须选好头木，挂好紧线器，防止物件倒塌造成事故。 5、密切配合驾驶员。 6、光、电缆装卸车及推动搬运时必须由专人统一指挥，配备足够的人力、物力，做好安全防护；电缆运输时在车厢内固定牢固，长途运输时应注意检查电缆的固定情况良好，严禁人货同载； （三）、光、电缆敷设安全措施 1、敷设电缆采用放缆平板车有安全制动装置，使用前检查制动装置的性能； 2、放缆平板车在移动过程中设有专人防护，严谨平板车自然溜放； 3、隧道内光电缆在设计规定的电缆支架上敷设；严禁踩踏、攀扶电缆支架及在电缆支架上拖、拽电缆； 4、电缆头必须临时封堵； 5、在固定绑扎光、电缆时，不得使用金属梯子； 6、电缆与强电电缆平行或交叉敷设间距小于500mm时，采用钢管或钢槽防护； 7、光、电缆穿过人防隔断门管道前确保管道口光滑，并采用穿管防护用滚轴滑轮对电缆进行防护； 8、光、电缆长度应逐盘核对，避免光、电缆接头； 9、各种光、电缆接线和插头安装应符合供货商要求； 10、敷设电缆时电缆弯曲半径应不小于电缆直径的20倍，室内余留量为5米； 11、敷设光、电缆时不能打死弯、不能扭绞 12、敷设多条电缆时，应排列整齐，互不交叉； 13、隧道内分支电缆过轨，采用热镀锌Φ50管，并穿套橡胶管后穿过，固定牢固； 14、光、电缆应遮盖存放，如经曝晒后测量的值不得作为结论； 15、光、电缆穿过防护管后，应用麻袋条缠绕堵严，以防损坏电缆； 16、光、电缆施工前负责人应了解电缆径路和周围设施情况，以便采取相应措施预防损坏周围设施或发生触电事故； 17、光、电缆盘上的防护板，拆下后放置在安全地点； 18、光、电缆盘两侧作业人员不得将脚伸入电缆盘底下； 19、光、电缆盘应架设稳固，轴杠保持水平，方向正确； 20、人工敷设电缆时，作业人员应戴防护手套； 21、每人承担重量不应大于35Kg，敷设电缆时应设专人统一指挥，扛电缆的作业人员均应站在电缆的同一侧，并保持适当间距，在拐弯处应站在拐弯外侧； 22、往托架内放电缆时，应按先后顺序轻拿轻放； 23、作业完毕后应出清轨道，需堆放的材料工具必须保证安全限界。 （四）、安全用电措施 1、安全用电技术措施 （1）、总配电室、主配电箱、分配电箱、供电线路必须定期进行巡查、维护、保养，并作好检查巡视记录。 （2）、各类开关箱及电器设备必须定期进行检查、维护保养。 A、所有配电箱均应标明名称、用途，并作串分路标记。 B、所有配电箱、开关箱应每月进行检查和维修一次，并记录漏电开关的漏电动作电流及动作时间，对不符合参数要求的应及时调换。 C、电气设备检修，必须有二名电工负责。检修时，先切断电源，并挂上“有人工作，严禁合闸”警告牌，停电作业应履行停、复用手续。 D、线路送电必须通知现场用电区域，直至班组个人，电路停电后，用电设备均应切断电源，并