挂篮法制梁施工工艺标准..docVIP

武广客运专线某标段挂篮法制梁 施工工艺标准 版 本 号： 文件编号： 编 制： 审 核： 审 定： 发布日期： 受控状态：  目 录 1、编制目的…………………………………………………………1 2、适用范围………………………………………………………………1 3、参考文件………………………………………………………………1 4、主要设备……………………………………………………………1 5、主要施工方法、工艺……………………………………………1 6、质量控制与要求………………………………………………14 一、编制目的 为保证武广客运专线桥梁施工质量，明确、统一施工质量控制内容及相关验收标准，加强施工管理，特制定本工艺标准。 二、适用范围 适用于武广客运专线工程某标段桥梁上部大跨度预应力砼连续梁施工。 三、参考文件 《铁路混凝土工程施工技术指南》（TZ210-2005） 《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》（铁建设（2005）160号） 《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》(TZ213-2005) 《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》（铁建设（2005）160号） 四、主要设备 见表4.1 五、施工工艺及施工方法 ㈠、工艺流程 悬灌施工工艺流程如图5.1所示。 ㈡、施工方法 1、0#梁段施工 0#段梁体内钢筋密集，预应力管道纵横竖交错，结构复杂，是连续梁施工的一大难点，它对承重支架、模板制作、安装、支撑及砼灌注提出了较高要求。 由于梁体较高，一次立模灌注成型难度较大，0#梁段分为两次灌注，第一次浇注底板和部分腹板横隔板，第二次浇注剩余部分，即部分腹板、横隔板和全部顶板，两次灌注的连接处按施工缝处理。 ⑴支架 支架落在刚性承台上作为现浇施工平台，对承台襟边尺寸较大，具备条件可在其上利用65式军用墩杆件拼装支架，该军用墩单元杆件轻，拼装方便，刚度大，承载力高，稳定性好，使用安全可靠。支架的拼装方案是：在承台襟边四周及沿桥轴线拼装军用墩墩架，纵排之间用拉杆和斜撑连接，横排与墩身预埋件连接，墩架上横铺垫梁，纵铺[30槽钢，底模铺设硬质方木，形成平台。支架拼好后，应进行预压，消除非弹性变形。 主要施工机具设备 表4.1 序号 名 称 规 格 单位 数量 备注 1 挂篮 LG-200 套 4 2 砼弹模测定仪 台 1 3 水平仪 WILDNA2 台 1 4 千分表 个 10 5 电阻应变仪 YJ-5 台 1 6 干湿温度计 203 支 2 7 切断机 GQ40 台 2 8 弯曲机 GW40 台 2 9 调直机 TQ4-14 台 1 10 电焊机 BX3-500-2 台 4 11 插入式振动器 ZN-50 台 20 12 附着式振动器 BL-11 台 据现场而定 13 卷扬机 JK5 台 2 14 起重机 YQ35 台 2 15 倒链 5t 、10t 副 6 16 砼搅拌站 座 1 17 砼输送泵 HB30D 台 2 18 千斤顶 YCW600 台 4 19 千斤顶 YCQ25 台 2 20 千斤顶 YC60A 台 2 21 油泵 ZB2×2/49 台 4 22 灰浆泵 HP-08 台 2 23 灰浆搅拌机 HJ200 台 2 24 水泵 8J35×3 台 3 25 65式军用墩 套 2 26 对讲机 台 4 图5.1 悬臂梁段施工流程 ⑵0#梁段模板 0#段底板模板、腹板外模板、翼板底模板等影响外观质量的模板均采用钢框胶合板大模板，面板采用12mm厚的高强胶合板，骨架采用特制的钢框和型钢，钢框和型钢及骨架均采用螺栓结合成装配式的大模板。由于0#段模板只倒用一次，灌完0#段砼后，可将面板和骨架分解拆除，改做挂篮模板继续使用。钢框胶合板大模板可沿用组合钢模板的各种配件进行连接拼装。 箱梁内模即腹板内侧模、横隔板模及顶板模均采用组合钢模及木模组拼而成。 ⑶模板支撑 箱梁两侧外模板以[10槽钢作竖带用拉杆互相对拉，内模采用10-12方木排架支撑，为保证腹板和横隔板的砼厚度，在内外模板间布置Φ20粗钢筋撑支顶，顶板模板和翼板模板采用可调式门式架支撑。 ⑷砼施工 ①砼配合比设计 箱梁砼按泵送砼设计。要求砼可泵性好，流动性大，塌落度16～20cm，以便于砼泵送和在钢筋管道密布的情况下入模和振捣；由于分次灌注砼量较大，灌