挖孔施工组织设计..docVIP

K188+356钟水河大桥桩基工程施工方案 一、编制依据 1、国家、交通部和地方政府的有关法律、法规、政策、条例和规定； 　　2、中华人民共和国现行公路工程施工规范、规程、质量评定标准：《公路桥涵施工技术规范》JTJ 041-2000、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004等，有关公路工程施工的技术资料； 3、郴宁高速第十三标段工程承发包合同、施工招投标文件，工程地质勘察报告及参考资料； 4、业主提供和要求遵循的资料； 5、进场后调查的资料； 6、本公司的施工实力及类似工程施工经验。 二、工程概况 本桥桥址位于嘉禾县车头镇车头村，上跨省道S324及钟水河及一水渠，河面宽度约80米，水流自南向北，桥轴线走向与河流轴线右交角约100度。本桥设计为18*30米预应力砼T梁，先简支后结构连续，全桥共分4联，长547米。桥墩为双柱式墩、桩基础，0号桥台为桩柱式台、18号桥台为肋板台、均为桩基础。 本桥桩基主要工程数量： 桥台桩基：Φ1.4M桩基：132M（6根）；Φ1.2M桩基：120M（8根）；C25砼338.9M3；R235钢筋3186KG；HRB335钢筋29412KG。 桥墩桩基：Φ1.5M桩基：1480M（68根）；C25砼2615.4M3；R235钢筋22290KG；HRB335钢筋192943KG。 桩基设计为钻孔灌注桩，根据现场的实际地质情况及地形条件，有部分桩拟采用人工孔灌注桩。 三、施工部署 1、人员配置 项目负责：马云锋；技术负责：李光明；现场负责：高剑波；质量负责：罗再军；试验负责：曹双喜；测量负责：王少平；安全负责：胡洪峰；现场管理人员：3人；机械人员：20人；电工：1人；电焊工：4人；普工：20人。 2、计划施工工期 该桥梁施工计划：2009年01月01日-2009年10月31日，304天(具体施工安排见施工进度计划横道图)。 3、主要机械设备配置 序号 设备名称 规格型号 单位 数量 1 冲击钻机 台 6 2 变压器 315KVA 台 1 3 发电机 120KW 台 1 4 水下浇注砼设备 套 4 5 插入振动捧 个 6 6 交流电焊机 台 4 7 钢筋调直机 台 2 8 钢筋弯折机 台 2 9 砼运输车 台 4 10 汽车吊 25t 辆 2 11 空压机 9m 台 10 12 卷扬机 台 20 13 通风设备 套 10 14 装载机 ZL-50 台 1 四、施工方案和施工方法 一）、桩基础（冲击钻成孔）施工： 1、施工前准备工作 场地平整，清除杂物，回填土应夯打密实；挖泥浆池、沉淀池、储水池，准备合格粘土； 水、电源接通；桥梁基础施工平整场地大小以能满足钻机、泥浆循环系统及混凝土输送车的停置要求为原则。有部分在水中位置的桩基需要筑岛围堰，筑岛面积应满足施工的要求，围堰宽17米，11#及12#墩围堰连成一个整体，边上用麻袋装土堆砌，中间填粘土，高度高于最高施工水位0.5-1.0m。12#至13#墩之间为河道过水区，2009年4月前为枯水季节，能满足河道过水要求，在2009年4月前集中施工力量保证河中的桥墩全部施工完成。完成后立即疏通河道，保证河道的过水要求。2、埋设护筒、钢护筒下沉 ①、埋设护筒 护筒用6-8mm的钢板制作，其内径大于钻头直径20cm。护筒的埋设深度不小于1.5m并埋入较坚实的地层；筒顶高出地下水位1.5-2.0m，并高出施工地面0.3m。护筒埋设用加压和锤击的方法进行，埋设准确、稳定，护筒中心与桩位中心的偏差不得大于50mm，保证钻机沿着桩位垂直方向顺利工作，存储泥浆使其高出地下水位和保护桩孔顶部土层不致因钻杆反复上下升降、机身振动而导致坍孔。 ②、钢护筒下沉 为保证护筒底口和顶口的刚度，对护筒顶口和底口均用δ=20mm高50cm的钢板加强。 平台搭设完成后进行主护筒的振沉，护筒设置双层固定式导向平台，中心位置进行精确定位放样，钢护筒采用外环形加劲钢护筒，同时确保平面位置偏差小于±5cm，竖向倾斜度不大于0.5%，如护筒振沉中不能一次振沉到位时可用空压机高压清洗钢护筒内砂砾层后，再振动下沉钢护筒到设计标高。 3、安装钻机 钻机就位：钻机顶部的起吊滑轮缘、转盘中心和桩中心三者应在同一铅锤线上，其偏差不大于2cm，并及时填写钻机对中记录；钻机定位后，底座必须平整，稳固，确保在钻进中不发生倾斜和位移；在钻头锥顶和提升钢丝绳之间设置保证钻头自转向的装置，以防产生梅花孔；成孔过程中现场技术人员经常检查钻机钻杆的垂直度和平面位置，不符合要求时及时进行调整，避免钻机成孔过程发生位移和沉陷以及倾斜现象，确保基桩成孔质量。 4、钻孔 ①、泥浆 每台钻机开钻前配备下列泥浆性能检测仪器：泥浆相对密度计，泥浆粘度计