挖方路基施工技术交底书..docVIP

挖方路基施工技术交底书 一、土质路堑开挖 1、基本要求 ①.在路基用地范围内，应清除地表土及地表植物、杂物，将适用于种植草皮和其他用途的表土，应储存于指定地点。 ②.在路堑开挖前做好截水沟，并视土质情况作好防渗工作。土方工程施工期间应修建临时排水设施。 ③.临时排水设施应与永久性排水设施相结合，流水不得排入农田、耕地，污染自然资源，也不得引起淤积和冲刷。 2、施工技术与工艺 ①.应严格按照设计坡度施工，若边坡地质与设计地质资料不符，特别是土质较设计松散时，应及时向有关方面提出修改设计的意见，经批准后实施。 ②.高路堑边坡开挖自上而下进行，严格按设计图纸分级进行，开挖坡面一次成形，且应开挖一级防护一级，防止边坡失稳产生滑塌等高边坡危害，对有可能产生滑塌等边坡应先施作锚固工程等进行加固，方可进行下级边坡开挖。严禁掏洞取土，严禁采用爆破施工。 ③.在高路堑边坡地段一般山体含水量大，在渗水量大的部位应及时有针对性的按设计要求施打排水平孔，为确保高路堑地段路基稳定应在边沟底设置复式渗沟，防止山体水渗入路基，产生隐患。 ④.开挖面高度每3~4m在挖掘机作业高度范围内应对开挖坡面进行一次休整，按设计坡率线形，采用机械进行，同时应采用全站仪对已开挖边坡进行一次复核，以确保开挖面不欠挖不超挖，方可继续施工。 ⑤.现场施工技术人员应配备坡度尺、卷尺，随时对开挖边坡进行检查，以指导机械操作员。 ⑥.沿溪及山坡不能横向弃置废方的开挖路段，应选择可行的措施，防止造成废方侵占良田、河道、损害民房及用地范围以外的其他构造物。 ⑦.因气候条件挖出的土，无法用于填筑路堤时，应停止开挖，直到气候好转。 ⑧.土方路堑开挖时，应设不少于3%的纵向排水坡，待按此施工贯通之后，应自线位较低处起纵向整修路槽。 ⑨.修筑路拱、整修边坡、整平路基面时，应采用机械化施工，人工配合。 3、施工质量 ①.路基表面平整，边线直顺，曲线圆滑。路基边坡坡面平顺稳定，不得亏坡，曲线圆滑。 ②.取土坑、弃土堆、护坡道、碎落台的位置适当，外形整齐、美观，防止水土流失。 ③.实测项目质量要求见附表一。 二、石质路堑开挖 1、施工技术与工艺 ①.凡是石质边坡均采用光面爆破技术，降低爆破对边坡稳定性的影响，视山体稳定性、裂隙发育程度确定是否取消圬工砌体防护工程。 ②.开挖拉槽应自拉槽的两端中部首先起爆，形成数个临空面，然后采用深孔梯度爆破，向拉槽中部推进，拉槽施工必须采用竖孔爆破方式，严禁采用半孔爆破的方式进行。在距设计坡面3~5米范围内必须采用光面爆破，对于不做圬工砌体防护工程的边坡可取消台阶，按第一级台阶的坡率一坡到底。光面爆破要求竖孔炮眼的间距不大于1米。 ③.爆破法开挖的路段，如空中有缆线，应查明其平面位置和高度，还应调查地下有无管线，应查明其平面位置和埋设深度，同时应调查开挖边界线外的建筑物构造类型，完好程度，距开挖界距离，然后制定爆破方案，必须确保空中缆线、地下管线和施工区边界处建筑物的安全。 ④.光爆后应清刷边坡，从开挖线往下分级清刷边坡，下挖2~3m时，应对新开挖边坡刷坡，对于软质岩石边坡可利用人工或机械清刷，对于坚石或次坚石，可使用炮眼法，裸露药包法爆破，边坡上不得有松石、危石，松动部位的岩石必须清除。对于探头孤石，在评价其稳定性后或考虑景观设置或采取相应措施后，确保安全时可考虑予以保留，如果过量超挖，应用浆砌片石衬砌超挖的坑槽。 ⑤.石质路堑路床顶面宜使用密集小型排炮施工，炮眼底标高宜低于设计标高10~15cm ,装药时宜在孔底5~10cm布眼，装药量按松动爆破计算。 ⑥.石质路床有裂隙水时，应采用渗沟连通，渗沟宽不宜小于30cm，渗沟底略低于坑洼底，坡度不宜小于6%，使可能出现的裂隙水或地表水由浅坑洼渗入深坑洼，并与边沟连接。如渗向低于边沟则应在路肩下设纵向渗沟，沟底应低于深坑洼底至少10cm，宽不宜小于60cm，纵向渗沟由填方路段引出，渗向应填碎石，并与路床同时碾压到规定的要求。 ⑦.石方路堑的路槽地面标高，应符合图纸要求，如过高应铺以人工凿平，过低应以开挖的石屑或碎石填平并碾压密实稳固，严禁用土整平。 2、施工质量 ①.上边坡不得有松石，路基边线直顺，曲线圆滑。 ②.竖孔炮眼残留率不低于85%，对于中硬质岩石，凸出于设计边坡线的石块，其凸出尺寸不应大于20cm，超炸凹进部分尺寸不应大于20cm，对于软质岩石，凸出及凹进尺寸均不应大于10cm。 ③.实测项目质量要求见附表二。 附表一 土方路基实测项目 项 次 检 查 项 目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 权值 高速公路 一级公路 其他公路 1△ 压 实 度