施工便道专项施工方案导论.doc

武汉城市圈环线高速公路仙桃段 第一合同段 施工便道专项施工方案 中交一公局湖北仙洪项目经理部 2013.2 施工便道专项施工方案 一、编制依据及原则 （一）编制原则 1、武汉城市圈环线高速公路仙桃段两阶段施工图设计。 2、现场考察和勘察所取得的资料。 3、指挥部及监理组的文件通知。 （二）编制原则 1、在充分理解设计图纸的基础上,采用合理切实可行的施工方案，以满足施工车辆通行为第一要素，并符合相关的规范要求。 2、以“予人方便，自己方便”的原则，处理好与当地居民的关系，搞好交通疏导工作。 二、工程概况 本合同段属于仙桃市长埫口镇、杜家台分蓄洪区、龙华山办事处和西流河镇范围内，起于仙桃市长埫口镇周陈村，与武汉城市圈环线高速公路孝感段对接，接点处为汉江特大桥南岸引桥起点，终点位于西流河镇金桥村四组附近，与第二合同段对接。桩号为134+671.348～K153+000，长18.328 km。 沿线主要村庄：周陈村、黄旺村、三伏村、朱湾村、茭排村、许家村、姚坛村、中小村、中心村、金桥村。 沿线主要河流：汉江、汉江杜家台分洪道。 主要地方道路：G318、杜银二级公路、规划西杨二级公路。 高速公路主要技术指标为：设计时速100 km/h，双向四车道，路基宽度26.0m，行车道宽度2×7.5 m，汽车荷载等级为公路-Ⅰ级，设计洪水频率为1/100，圆曲线一般最小半径标准值700m、采用值4050m，竖曲线最小长度标准值85m、采用值240m，设计年限20年。 三、气候条件 本合同段所经区域主要属北亚热带季风气候，具有从亚热带向温暖带过渡的特征。光照充足，热量丰富，无霜期长，降水丰沛，雨热同季，年平均气温15.8～16.6°，极端最高气温43.1°，极端最低气温-14.2°。年平均日照时数为1934.8～2142.8小时，无霜期为250～270天，年均降水量992.9～1331.1毫米。本区风向六、七月份多为东南风，其余月份多为北风或偏北风，年平均风速2.1～3.0米/秒，最大风速22米/秒。 四、工程特点、施工便道数量 路线全段为软土,池塘、小湖泊较为发育。地质情况主要为流塑状淤泥和软塑-流塑状淤泥土，具有含水量高、高空隙性、低渗透性、高压缩性、低抗剪强度、较显著的触变性和蠕变性等不良特点。还具有埋深较浅(埋藏深度一般0.5～2.0米，局部埋藏深度约7.6米)、厚薄不一（最薄者不到0.5米，最厚可达11.4米以上）、局部断续、大部分连续成片分布等特点。此外，全线只有G318杜银二级公路为主干线道路与路叉的地方道路都是村公路，道路窄，较难承载重车故我部施工便道整线K134+671.348~K143+600设置在路线右侧, K143+600~K149+150设置在路线左侧，K149+6150~K153+000设置 段落 位置 便道 长度（m） 便道宽度（m） 征地宽度（m） 征地 面积（m2） 备注 1 K134+720--K135+825.098 路线右侧 1105 7 3 3315 　 2 K135+825.098--K136+560 路线右侧 735 7 6 4410 　 3 K136+560--K136+623.50 路线右侧 63.5 7 3 190.5 　 4 K136+623.5--K138+463.5 路线右侧 1840 7 6 11040 　 5 K138+463.5--K138+800.5 路线右侧 337 7 3 1011 　 6 K138+800.5--K139+820 路线右侧 1019 7 6 6114 　 7 K139+820--K140+506.5 路线右侧 687 7 6 4122 　 8 K140+506.5--K140+573.5 路线右侧 67 7 3 201 　 9 K140+573.5--K141+105 路线右侧 532 7 6 3192 　 10 K141+105.0--K142+573.0 路线右侧 1468 7 3 4404 　 11 K142+573.0--K143+276.0 路线右侧 703 7 3 2109 　 12 K143+276.0--K143+460.0 路线右侧 184 7 6 1104 　 13 K143+460.0--K143+682.460 路线左侧 222 7 6 1332 　 14 GK0+692.0--GK0+908.945 路线左侧 217 7 6 1302 　 15 EK0+185.108--EK0+500 路线左侧 315 7 3 945 　 16 K144+550.03--K144+700 路线左侧 150 7 6 900 　 17 K144+700--K145+251.01