科目二考试的经验..docx

本来想一本正经的写下科目二考试的经验，但是，一道闪电闪过，在我的额头是没有留下一丝痕迹。。。。于是我决定，使用我校高层的迎新理念，来写下这恩泽后世的文章。。。（我是不是抽了？？。。。-_-|||）首先，我们言归正传，从科目二训练开始讲起。我还是正经点写吧，没办法，谁让我是如此正经的人呢(⊙v⊙)嗯o(≧v≦)o~~好棒，不过偶尔脑子短路，犯犯萌，也不要见怪哈(*^__^*) 嘻嘻……首先呢，训练前要注意以下几个方面外形方面：我可爱的教练——（请看照片：）曾经说过，有的人到考试那一天十分的开心，特地穿了一双新鞋去考试，结果。。。。离合器控制没有感觉，结果科目二考试————好吧，曾经又有教练特地地，是特地地叮嘱我，说：你知道吗，曾经有个考生训练的时候都是不扎辫子的，但是考试那一天呢，不是会有摄像吗？她呢想给考官留一个美丽的印象。。。就像这样于是。。。考试的时候，由于辫子的存在，她的头靠不上座椅上的靠枕，于是看辅助线和训练时不同，所以。。。考完了她成了这样。。。虽然，我不清楚，我的教练到底是哪里觉得我的小小的板寸发型到底哪里有那么的长以至于可以扎起马尾并马尾可以影响考试的地步。。。但还是谢谢他吧。。。总之呢，鞋和发型等等可能影响你的坐姿，脚感的东西在训练和考试过程中最好都要保持统一。毕竟学车，感觉是很重要的。和教练的交流。其实每一个教练应该都会骂人，所以我也得很不情愿的承认，我也被骂过。。。。但是呢，即使被骂，被说也一定一定要保持谦虚、认错、尊敬的态度，不知道错在哪的时候是要谦虚的向教练询问，（虽然这个时候你可能而且是很可能会被骂笨，但是。。。笨就笨呗，反正我把这个错误的原因找到了，改正了，就能显得少笨点了O(∩_∩)O哈！我是不是很聪明啊(*^__^*) 嘻嘻……）。原因呢，等你有了小孩就会明白了。。。在没有被骂的时候呢，虽然这种时候估计不会多，但是如果有的话，你对什么问题不清楚的还是要及时请教教练的。估计学钢琴的你，也应该不会做出什么令人不喜的肢体语言的，然后，有问题不仅可以请教教练，也可以和其他学员讨论，事实表明，我们应该更喜欢和其他的学员交流。不管他有没有代沟，反正开车上是没有代沟的。我学的时候，其他的都是上班的，不过我们还是就科目二的五项问题多次举行了双边会谈，并愉快的交换了双方建议。。。。3、就是对线的技巧。这个技巧贯穿始终，虽然也是只有多练才能对的准但是还是有一些小窍门的。无论你是左转对线还是右转对线，首先车速要慢，其次一旦这条线刚过你的座椅，就要立即打死方向——左转对线左打死，右转对线右打死。等快要对上线的时候，提前回正，回正之后再略作调整。然后怎么对上线就不用我说了吧？就是记住对上线时，那条线通过车前盖上的什么地方。（所以搞对座椅的位置很重要。）好了，训练开始之前的经验就谈到这里吧。下面我就按照考试的步骤逐一讲解。上车：有两个基本技能你要学一下，一个是发动机熄火打火，一个是雨刮器的使用。前者呢，你必须得会。后者呢你必须看老天爷的心情。。。然后是调整座椅：高度不够的话，训练时就带一个枕头，垫着。就像这样的枕头：注意不是给你垫头啊！是垫高度的。要是想垫头的话。。。你可以学学下面这位大哥。。。这个还是比较重要的，因为如果高度不够，看不到前面的线的话。。。那真的是。。。着实令人忧桑。。。高度调整好了，要调座椅的前后距离，我觉得距离以你能很舒适的把离合器刹车踩到底为宜。最后是靠椅，靠椅的话能保证你的背是直的，并且有点舒适就好。就是要接近90度。最后，你一定一定一定要记住这个座椅的位置。这个位置可以用坐好后，两手臂水平前伸，手上某点到方向盘或者其他的车上什么东西的距离；然后是肩膀或者座椅的拐角到安全带挂钩或者车上什么东西的距离；每次上车首先就是要调整好座椅，并且不要轻易改正。座椅调整好了之后，首先要系安全带，虽然系安全带对女生可能不太舒服，但是。。。不系是要挂的啊。。。说多了都是泪啊！！！然后呢，就是左方向灯，挂档，拉手刹，松离合，放刹车，起步，走你！那个离合松多少很关键，但是这只有个人感觉了。2、考试的第一项是倒车入库；步骤是：起进—1倒—1出—2倒—2出。起进：这一步就是对上地上的辅助线缓缓前进就可以，到了控制线停下来；1倒：这个也就是挂倒档（档有没有挂上要注意，一般挂上了会有一种卡上了的声音或者说是感觉，没有感觉挂上档位，一定要重新挂档，因为没挂上档位就起步的话。。。教练应该会告诉你到那个点就要右打死了，我的迪迦奥特曼告诉我，我的点是我左边的倒车镜的下边沿，刚刚过了控制线的时候。在倒的过程中先注意右边的倒车镜，看到库口了，立刻看左边的倒车镜，一般的是在看到左边倒车镜里看到库底线的左拐角一露出来，就立即回正，然后端平继续倒到要求的位置就好了。不过有时候会因为你右打死早了或者迟了这个会导致导致你不能按照我刚刚说的左拐角一露出