(交通安全小常识.docVIP

1、高速公路变换车道怎样驾驶？ ?答：在高速公路上想要变换车道，应先看后视镜，注意前后及邻侧车道车辆动向，打开方向灯至少10秒钟，再从后视镜观察欲转入车道的车辆动向，判断绝对安全时，才轻转方向盘，从容驶入邻侧车道。车道向左弯时，不向左变换车道；车道向右弯时，不向右变换车道。如有人不当变换车道，驾驶人应即采取应变措施降低发生意外事故的几率。遇到有人想变换车道至自己行驶的车道时，不要故意加速阻挡。如果发觉邻侧车道的车辆转入过急，立刻轻鸣喇叭或闪大灯警告，并减缓车速。若有大型车强行欺人，应放慢速度，轻踩刹车，告知后方车辆，千万不可一时情急，偏向邻侧车道或紧急刹车。自己行车要变换车道时，除应依要领操作外，另应注意欲转入车道之车辆，若有车辆急驶而来，虽车跑尚远仍应暂缓变换车道。待该车通过后再行变换。若遇后方车辆闪灯示警，亦应暂停变换，了解情形再做定夺。 2、在高速公路超车要注意些什么？ ?答：超车是危险性较高的驾驶动作，因此非常需要“瞻前顾后”。在确定自己的车速至少超越前车10公里/小时以上时，才可以超车。超车时，要先打开左侧的方向指示灯。持续闪动3秒种后，在最高限速范围内加速，同时逐渐移向左侧车道行驶，并超越右侧车保持相当距离，再打开右侧方向灯，直到被超越车辆出现在该车的后视镜上，才回原车道。若发生后车有超越表示时，在安全的情况下，应放慢速度，并为自己预留闪避空间。不要与其他车辆竞速，互相超车。随时观察后视镜，注意后方来车的行迹。自己超车后，欲回到原车道，务必要与所超车辆保持有相当安全距离后才能驶回，在驶回原车道前，务必观察该车动向，以策安全。自己超车时，除了注意前车及左侧车道来车的动向外，还应注意同车道后面的车子是否也要超车。前后两辆车同时超车，很容易发生意外，如果发现后车已经先变换车道超车时，自己就不应再超车，如果两车几乎同时超车，照理说，后车应该让前车先超车，但若遇上不讲理的驾驶，很可能后车不让，因此，这种情形下，应特别小心。 3、如果后车未保持安全车距应采取什么措施？ ?答：行车保持安全距离，当遇有人任意变换车道或不按规定超车或前车紧急煞车时，才有足够的应变空间与时间。安全车距有两种简易的度量法，一种是以车速计算，一种是以秒数来判别。以车速计算。原则上是大型车用车速减20，小型车用车速除以2，所得之数就是最少应该保持若干公尺的跟车距离。而以秒数测定是：在正常气候下，小型车应保持2秒钟种的行车距离，大型车应保持3秒钟。测量的方法为，以一个固定点当做目标，注意前车通过固定点后，即开始默数2或3秒钟，如果还没有数完本身已经通过该固定点，就表示车距不足，应减速以拉长距离。如果发现后方车辆跟车太近，为安全起见，应采取自我防卫措施。不要紧急刹车，应轻踩刹车，让后有充分的反应时间，最好是后车能减缓车速，拉长与我车的距离。在打算减速或停车之前，尽早发出适当的警告信号，让后车驾驶人及早知道你的动向。若后车实在跟车太近，而自己又无前进空间时，不妨轻踩刹车，靠知后方来车保持距离。或在适当情况下，选择变换车道。若自己行驶在内侧车道（超车道），而后车又跟得太近，此时如果不能加速加大车距，则应变换车道到右连车道，让后车通过后，再判断要不要驶回原车道。 4、开车途中经常遇有不良天气，要怎样应对？ 答：遇浓雾、强风、豪雨时，由于能见度低，车子较难操控，减速漫行是唯一的法则。同时，要随时收听广播的路况报道，以明了状况，随时应变。放慢速度，时速宜低于40公里。但要注意后面来车，如果后车不远，不宜急煞车，而应逐渐减速。保持较长的跟车距离，约为平时的2倍，握紧方向盘。打开大灯、闪光警示灯或雾灯，不要轻易变换车道。必要时暂停路肩，等视线明显再恢复行驶。 5、途中发现前方有意外事故，自己要注意什么？ 答：在高速公路上碰到意外事故，最重要的是不要“加入”这场事故，因此必须在一段距离前就减慢车速，以避免撞上。但是，行驶高速公路上应避免紧急刹车。因为车速太快，没有预留刹车距离，不见得刹得住，即使刹得住了，也很容易造成后方来车应变不及而追撞上来，形成连环车祸。遇到前方突发意外事故，必须紧急刹车时，最好分次点刹，一方面警告后方来车，打方向灯。准备变换车道，此时应特别注意后方来车的动态。另一方面避免刹车片因过热而失灵或咬死。如果交通堵塞，则耐心在原车道等候，不要任意变换车道，或行驶路肩。 6、有时在高速公路上行驶，前有一辆载重车辆，有些战战兢兢、担心吊胆，该怎么办？ 答：载重车适于在高速公路行驶，如正在你车的前面，主要是要保持距离。拉长安全距离不紧跟其后，以免货物捆绑不牢掉落，伤及你的车，或有突发状况，应变不及而撞上。想办法变换车道、超车，早点脱离“险境”。 7、行经山路时正好又两车交会，这时的最佳驾驶方法是什么？ 答：山路蜿蜒陡隘，平时自己单车驾驶都须步步为营