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起移梁作业讲义 主讲人：谭业强 1、横移梁 1.1箱梁移梁工序流程：拆底模活动板→横移台车就位→起梁→起动电机将箱梁移至存梁台座存放 1.2移梁前，必须对移梁台车进行检查调试，确保台车系统运转正常。梁体初张拉后，经验收合格则可进行箱梁横移工作。 1.2.1拆除底模活动板下部支撑。 1.2.2拆除底模活动板与底模间的联结。移出活动底模。移梁台车就位，同端两移梁台车联结。 1.2.3移梁台车就位，同端两移梁台车联结。 1.2.4先启动刚性支撑端油泵，顶升梁体，达到一定压力后，（保持梁体未离开底模），停止顶升。然后启动柔性支撑端油泵，顶升梁体，待梁体离开底模后，再启动刚性支撑端油泵，顶升梁体，使梁体两端达到统一高度。 1.2.5启动台车驱动电机向目标存梁台座方向移动。 1.2.6当台车移到存梁支点时，使存梁支点与梁底腹板下方支座重合，台车的起梁千斤顶冲油顶升梁体，刚性支撑端两千斤顶油路回油落梁至存梁支墩上；之后，柔性支撑端两千斤顶油路回油落梁至存梁支墩上。 1.2.7启动台车驱动电机移走台车。 1.3横移注意事项 1.3.1轨道上要清扫干净，不得有砂子、杂物等。 1.3.2两组台车的移动速度要保持一致。派专人负责观察箱梁移动过程中每一时刻两端台车的相对位置。当发现两边的台车不在同一轨道的垂线上时，及时启动自动调速装置予以纠正。 1.3.3在横移前，应检查活动支撑端台车的平衡梁能否可自由活动，确保梁体四支点始终共面，各千斤顶均设有自锁装置，钢支垫装置与梁体接触面不可有杂物。 2、梁体横移质量保证措施 为了保证梁体在横移过程中梁体4支点共面，均匀受力，两端台车行走同步。主要从人员、机械两方面加以保证。 2.1人员方面 2.1.1成立专业的起移梁作业班组。 2.1.2起移梁作业班组的所有成员必须经过设备厂家的专业培训，并经考核合格颁发合格证书后，方可上岗。 2.1.3起移梁作业队伍实行专人专岗制。 2.2机械设备方面 2.2.1加强横移轨道基础刚度、强度，较少轨道变形及沉降量，横移轨道基础均采用钻孔桩基础加固地基，使轨道不均匀沉降量控制在2mm内。 2.2.2台车的设计遵循“三点支撑原则”，委托专业起重设备厂家加工制作。 2.2.3台车驱动动力采用自动测速装置监测走形速度，反馈信息调整驱动电机输入电流量，达到两端台车行走同步。 2.2.4台车起梁千斤顶采用油路自闭锁、活塞机械锁定与刚性支垫相结合的多重保险方式，以确保各支点在起移梁过程中，不至于某个油顶因突然爆管等意外情况发生而导致梁体受损。 2.2.5梁体4支点设置应力监测报警装置，当4支点出现受力不均匀时，通过应力感应器反馈信息，自动发出警报，及时停止作业，调整油顶。 2.2.6使梁体其中一端的两支点作用于铰接与分配大梁的平衡梁上，通过平衡梁的小幅度转动调整，以达到4支点共面性。 3、箱梁存放 3.1在滑道外侧设置混凝土支墩。 3.2存梁台座高度要保证箱梁在滑移过程中，顶面低于梁底，当箱梁移到存梁台座并对位后，回油即可存梁，并且台车可直接移出。 3.3滑道上混凝土支墩存梁的步骤： 3.3.1预先测量支墩顶四点高差。如超过规定，则要垫薄钢板，以调整四支点的高差在规定范围之内。 3.3.2清除支墩顶的杂物，在混凝土支墩顶垫600×400×70mm的钢纤维橡胶垫板。 3.3.3当梁移到接近存梁点时，要调节横移速度，精确对位。 3.3.4箱梁移到位后，台车上的千斤顶回油，使箱梁落在混凝土支墩上。 4、安全保证措施 4.1对横移台车和起重设备由安质部组织人员定期检查和保养，使用前必须测试，满足不了施工需要时要及时更换和维修。 4.2在移梁时，梁体在移动过程中要有专人观察梁体移动情况。 4.3班组每次起重作业之前需进行安全教育，提高安全作业意识、质量意识以及成品保护意识，严禁酒后作业，严禁各种违章作业。增强团队合作意识，听从指挥，每次作业必须设专人指挥，且每次只能设一个指挥人员，严禁设多人指挥，严禁不听从指挥擅自作业。 4.4起重班应经常检查维修横移轨道基础，确保在横移梁施工过程中的安全。 起、移梁作业试题 姓名：________　　　　 　分数：_________ 一 填空题 (每空2.5分，共75分) 1 横移梁时,拆除底模活动板与底模间的联结。移出活动底模。移梁台车就位，同端两移梁台车联结。 2 台车起梁千斤顶采用油路自闭锁、活塞机械锁定与刚性支垫相结合的多重保险方式，以确保各支点在起移梁过程中，不至于某个油顶因突然爆管等意外情况发生而导致梁体受损。 3 先启动刚性支撑端油泵，顶升梁体，达到一定压力后，（保持梁体未离开底模），停止顶升。然后启动柔性支撑端油泵，顶升梁体，待梁体离开底模后，再启动刚性支撑端油泵，顶升梁体，使梁体两端达到统一高度。 4在横移前，应检查活动