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中国民航学院机电学院第1章 飞机结构的静强度和刚度分析
1 飞机作等速直线水平飞行时,作用在飞机上的所有外载荷有 。
A. 重力、升力和离心惯性力
B. 重力、升力、阻力和发动机的推(拉)力
C.空气动力和惯性力
D.重力、升力和切向惯性力
B
E
2 飞机在垂直平面内作机动飞行时,作用在飞机上的升力等于 。
A.
B.
C.
D.
A
M
3 当飞机以60?的倾斜角作水平盘旋时,作用在飞机上的升力等于 。
A. 飞机重量的一半
B. 飞机重量
C.飞机重量的3倍
D.飞机重量的2倍
D
M
4 飞机以平飞速度V0作水平飞行时,若遇到风速为ΔV的顺航向突风,此时,作用在飞机上的升力为 。
A.
B.
C.
D.
B
D
5 当飞机以平飞速度V0飞行时,如果遇到速度为W的垂直向上突风,则作用在飞机上的升力增量 。
与V0的平方成正比
与V0成反比
与V0成正比
D. 与W的平方成正比
C
D
6 飞机在升力方向的过载定义是 。
A.
B.
C.
D.
A
E
7 飞机作等速直线水平飞行时,飞机重心处的过载为 。
A.,,
B.,,
C.,,
D.,,
D
E
8 飞机在水平平面内盘旋时,飞机在升力方向的过载 。
A.始终小于1 B.始终等于1
C.始终大于1 D.始终大于2
C
E
9 当飞机绕重心的角加速度为零时,位于飞机尾部设备的过载 。
A.大于飞机重心处的过载 B.等于飞机重心处的过载
C.小于飞机重心处的过载 D.与飞机重心处的过载无关
B
D
10 当飞机绕重心有一个低头的角加速度时,位于飞机重心之前的主起落架的过载 。
A.小于飞机重心处的过载 B.大于飞机重心处的过载
C.与飞机重心处的过载无关 D.等于飞机重心处的过载
A
D
11 大型运输机的最大使用正过载大约为 。
A.1(2 B.5(6
C.3(4 D.7(8
C
E
12 下列关于飞机过载和速压的说法,正确的是 。
A.速压反应了飞机总体受载的严重程度
B.过载反应了飞机总体受载的严重程度
C.过载反应了飞机表面所承受的局部气动载荷的严重程度
D.飞机在飞行中不能超过最大使用过载,但允许超过最大允许速压
B
M
13 机动飞行包线的横坐标和纵坐标分别为 。
A.当量飞行速度和攻角 B.攻角和飞机过载
C.当量飞行速度和飞机过载 D.过载和速压
C
M
14 若要画出一条完整的突风过载飞行包线,所需的基本参数有 。
A.发动机推力和飞机重量 B.飞行高度和飞行速度
C.临界攻角和过载 D.过载、速压和升力系数
D
D
15 速压的定义是 。
A. B.
C. D.
A
D
16 飞机在下滑终了时所容许获得的最大速压,称为 。
A.强度限制速压 B.使用限制速压
C.最大使用速压 D.刚度限制速压
A
E
17 大型运输机的最大使用负过载大约为 。
A.0.5(2.5 B.1.5(2.5
C.0.5(1.5 D.2(3
B
E
18 飞机飞行中,如果超过规定的速压值,可能会引起 。
A.发动机颤振 B.失速
C.疲劳破坏 D.机翼、尾翼颤振
D
E
19 影响正失速线的主要因素是 。
A.临界攻角 B.强度限制速压
C.最大使用过载 D.使用限制速压
A
E
20 如果飞机在飞行中超过规定的速压值,可能会引起 。
A.疲劳断裂 B.应力腐蚀
C.副翼反效
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