高考地理人教版一轮总复习练习：必修1第1章行星地球第3讲Word版含答案.docVIP

必修一　第一章　第三讲 一、单项选择题 (2015·珠海质检)读图完成1～2题。 1．与①地相比，②地(　　) A．自转角速度和线速度都大 B．自转角速度和线速度都小 C．自转角速度相等，线速度小 D．自转角速度小，线速度相等 答案：C 解析：①地位于赤道，线速度大于②地，两地角速度相等。 2．当③地日出时，北京时间为(　　) A．5时　 B．6时　 C．17时　 D．23时 答案：D 解析：③地位于赤道与135°W的交点上，地方时6时日出，此时北京时间为23时。 (2015·益阳模拟)下图中MON表示晨昏线，非阴影部分与阴影部分的日期不同。读图，回答3～4题。 3．下列叙述正确的是(　　) A．线速度：P＝Q＝M＝ON B．所在半球河流右岸侵蚀严重 C．MO为晨线 D．NO为晨线 答案：D 解析：由自转方向可判断为南极中心图，线速度：M＝N＝Q＝PO，A错；南半球水平运动的物体向左偏，河流左岸侵蚀严重，B错；图中P所在经线与晨昏线垂直，应为0：00，Q所在经线应为国际日界线，由此可判断NO为晨线，MO为昏线，C错，D对。 4．此时关于日期和时间的说法，正确的是(　　) A．Q点的地方时为17：00 B．N地地方时为6：00 C．若阴影部分日期是5日，则非阴影部分是4日 D．再过8小时全球为同一日期 答案：D 解析：图中P所在经线与晨昏线垂直，为0：00，Q所在经线应为国际日界线即180°经线；PQ相差120°，Q的地方时应为16：00；NO为晨线，但晨昏线MON并不平分图示大圆，所以N不是晨线与赤道的交点，故不是6：00；非阴影部分与阴影部分的日期不同，若阴影部分日期是5日，则非阴影部分是6日；图示时刻，再过8小时，Q为0：00，则全球为同一日期。 下图表示我国某地某日测试记录的到达地面的太阳辐射日变化。完成5～6题。 5．该日日期及天气状况可能是(　　) A．3月12日　晴朗 B．6月5日　晴朗 C．3月22日　多云 D．6月20日　多云 6．该地可能位于(　　) A．祁连山地 B．大兴安岭 C．南沙群岛 D．帕米尔高原 答案：5.D　6.A 解析：本题组以影响太阳辐射的因素为背景，考查获取曲线坐标图信息并进行区域定位的能力。第5题，据太阳辐射日变化曲线图可读出北京时间约6：00－20：40该地日照时长将近14：40，即北半球昼长夜短，太阳直射北半球故A、C错误；如果当地天气晴朗则太阳辐射应以当地正午为最高点呈对称分布，且下午略大于上午，但在北京时间约13时出现一波谷，因此应该受多云天气影响，故D项正确。第6题，据上题结论，推出当地日出时间约为12－14：40/2＝4：40；北京时间6：00时该地迎来日出，根据地方时计算原则可推出其经度约为120°E－(6：00－4：40)×15°＝100°E，选A项正确。 (2015·桂林模拟)读“经纬网示意图”，图中相邻两条经线均相距45°，虚线代表晨昏线，图中日期为7日，其余地区日期不同，据此回答7～8题。 7．甲地时期为(　　) A．9时 B．12时 C．21时 D．15时 答案：C 解析：晨昏线与赤道交点的地方时为6点或18点；而图中东、西侧经线为日期分界线，为0点经线或180°经线，根据经线差可推知西侧经线不可能为0点经线，则东侧经线地方时为0点(7日24点)，西侧经线为180°，甲地地方时为21点。 8．北京时间可能为(　　) A．1月7日4时 B．1月8日11时 C．7月7日11时 D．7月8日4时 答案：B 解析：西侧180°经线为15时，则120°E地方时为11时，且为1月8日。 9．(2015·广东茂名一模)2015年3月22日9时30分从北京出发，习近平乘坐的专机于当地时间(东一区区时)12时30分抵达荷兰阿姆斯特丹斯希普霍尔机场，开启欧洲之旅。据此推算飞机飞行时间约为(　　) A．12小时 B．10小时 C．3小时 D．6小时 答案：B 解析：材料中飞机起飞时为东八区22日9：30，到达时东一区为12：30。东八区与东一区的区时差为7小时，则当东一区为12：30时，东八区为19：30。故飞机飞行时间约为10小时。 读“以北极点N为中心的经纬网局部示意图”，NO、NA、NB表示经线，且NA、NO及NB、NO间的经度差均为60°，NO所在经线的地方时始终为零时。某执行测绘任务的飞机于甲地(165°W)起飞时，NA处恰好是180°经线，于乙地(135°E)降落时NB处也恰好是180°经线。据此回答10～11题。 10．若该飞机于甲地起飞时，当地日期为1月1日，则于乙地降落时当地时间为(　　) A．1月2日1时 B．1月2日5时 C．1月3日1时 D．1月3日5时 答案：C 解析：飞机于甲地(165°W)起飞时，当地日期为1月1日，则NO经线为120°