高考地理鲁教版（全国）一轮复习课件：第九单元第二节交通与通信发展带来的变化.pptVIP

考点一　对聚落空间形态的影响 [知 识 整 合] 1.交通和通信发展与全球化 (1)交通和通信的作用 ①联系__________、工业与农业、___________的桥梁。 ②联系_____与_____、国家与国家之间的纽带。 (2)交通通信发展的影响 ①产业革命后：轮船、______、飞机的出现，缩短了不同地区之间的空间距离。 ②当今社会：移动电话、传真等通信手段使人际交往更加快捷；以________为核心的网络通信，拉近了人与人之间的距离，促进了_______的进程。 生产与消费 城市与农村 地区 地区 火车 计算机 全球化 2.交通运输布局变化与聚落形态 (1)两者关系 交通运输方式和_____的变化,深刻地影响着__________及其扩展方向。 (2)具体表现 ①水运为主的时代：城市沿_____伸展，聚落呈_____。 ②地铁、高架路等现代化快捷交通运输方式：城市形态更多、更灵活。 【温馨提示】　交通运输方式和布局的发展对聚落空间形态的影响是随时间而变化的，不同地域、不同时代的交通运输特点不同，聚落空间形态及其变化也不相同。 布局 聚落形态 河道 带状 [深 度 解 读] 交通运输的变化对聚落的影响 聚落分布与空间形态的发展变化与交通运输方式及布局的变化密切相关，可从以下两方面来理解。 1.交通运输方式变化对聚落分布和空间形态的影响 2.交通线的变化影响聚落形态和发展速度 【高效记忆】　水路交通发展变化对城市空间形态的影响 [对 接 高 考] 命题角度一　交通运输的变化对聚落发展的影响 1.[2015·北京文综，36(1)，10分]北京与河北张家口相邻，地域联系密切。读下图，回答下列问题。 说明百余年来北京至张家口之间交通运输的变化，并分析此变化对聚落兴衰的影响。(10分) 解析　本题考查交通运输变化对聚落发展的影响。注意从交通运输方式及交通线、网等角度分析。比较1905年交通示意图和现代交通示意图可知，交通运输方式变化很大，出现了铁路、公路、高速公路；交通线增多，交通运输网越来越密集。由现代交通示意图可知，古驿站已成遗址，说明古驿站衰落；读图可知，部分聚落(张家口、崇礼等)等级提升。 答案　运输方式变化大；出现铁路、公路、高速公路；交通线路增多，路网密度变大。古驿站衰落；部分聚落(张家口、崇礼等)等级提升。 命题角度二　交通运输线在城区的布局 2.(2012·广东文综，10～11)读“高速公路与城市建成区空间关系示意图(下图)”，回答(1)～(2)题。 (1)分析两种模式的高速公路对城市建成区的影响，可知(　　) A.甲模式不占用城市建成区用地 B.乙模式需要占用城市建成区用地 C.甲模式对城市建成区景观与环境的影响比乙模式大 D.乙模式对城市建成区内部交通联系的影响比甲模式大 (2)从高速公路与城市建成区关系的动态变化看，可推断(　　) A.城市化初期，高速公路遇到城市时一般会采用甲模式 B.随着城市建成区不断扩展，乙模式有向甲模式演变的趋势 C.在城市化快速推进时期，甲模式会消失 D.大城市发展到成熟期，不会同时存在甲模式和乙模式 【审题突破】 1.从文字材料中获取信息 图示表达①___________对城市建成区的影响。 高速公路 答案　(1)C　(2)B 较大 较小 高速公路 2.从图表中获取信息 考点二　交通运输对商业网点分布的影响 [知 识 整 合] 1.交通运输对商业中心的影响 公路 边境线 商品 2.交通运输对商业网点的影响 (1)便利的交通运输影响商业网点的______与发展。 (2)很多商业网点以_________为原则，建立在市区环路边缘或市区边缘_________出入口附近。 形成 交通最优 高速公路 [深 度 解 读] 1.交通运输对商业中心形成与发展的影响 2.交通运输对商业网点分布位置的影响 商业网点的分布一般是遵循市场最优原则，分布在城市的几何中心处；但更多是遵循交通最优原则，建立在市区环路边缘或市区边缘的高速公路沿线，如下图所示： 【拓展应用】　城市的环路边缘或市区边缘的高速公路沿线出现大型超市或批发市场的原因 (1)郊区环路或高速公路附近交通运输便利。 (2)城市中心商业区建筑物密集、道路狭窄，汽车通行能力受限制，驾车购物不便。 (3)郊区城市化，人口企业向城市郊区集聚。 (4)城郊地区土地价格较低。 [对 接 高 考] 命题角度一　商业发展区位条件分析 1.(2014·天津文综，5)结合图文材料，回答下题。 上图所示的大型商城，以汇集国际品牌商品、价格优惠为经营模式。某地理小组学生实地考察了该商城与地理环境的关系。 同学们经考察认识到，最利于该商城发展的区位条件是(　　) A.靠近铁路、公路，货运成本低 B.位于大城市之间，顾客来源广 C.接近城市边缘，土地成本较低 D.远离