中职汽车电器构造与维修二教材.ppt

任务四 起动机性能测试与检修及常见故障诊断 电刷架总成的拆卸步骤如下所述。 步骤1 拆下起动机。 步骤2 将电动机线束从端子M上断开并拆下端盖。 步骤3 用螺丝刀撬起每个电刷弹簧后，将电刷置于电刷架外的中间位置。松开弹簧使其保持在此处。 步骤4 拆下图2-25所示的电刷架总成。 2.电枢的检查与测试 步骤1 拆解起动机，如图2-26所示。 步骤2 使用永久磁铁接触电枢，检查其是否磨损或损坏。 上一页 下一页 返回 任务四 起动机性能测试与检修及常见故障诊断 若有磨损或损坏，应更换电枢检查电枢如图2-27所示。 步骤3 检查换向器表面，如图2-28所示。如果其表面脏污或烧蚀，则用金钢砂布或车床重新修整表面至规定范围内，或者用金钢砂布或车床重新修整表面至规定范围内，或者用500号或600号的砂纸重新修复。 步骤4 检查换向器直径，如图2-29所示。如果测得的直径在使用极限以下，则应更换电枢. 步骤5 测量换向器的跳动量，如图2-30所示。 若换向器的跳动量在使用极限内，则应检查换向器整流片之间的碳屑或黄铜碎片。 上一页 下一页 返回 任务四 起动机性能测试与检修及常见故障诊断 步骤6 检查云母深度，见图2-31。若云母过高，则用钢锯条将云母凹槽切至适当的深度、切除换向器整流片之间的所有云母。凹槽不能太浅、太窄或呈V形。 换向器云母深度规格 标准(新):0.50~0.90mm, 使用极限:0.20 mm。 步骤7 使用欧姆表，检查换向器整流片之间是否导通，如图2-32所示，如果任何整流片之间有断路，则应更换电枢。 步骤8 将电枢放在一个电枢测试器上，如图2-33所示。将一钢锯条拿到电枢芯上方。 上一页 下一页 返回 任务四 起动机性能测试与检修及常见故障诊断 如果电枢芯转动时，锯条被吸附或振动，则电枢短路，应更换电枢。 步骤9 使用欧姆表检查换向器与电枢线圈芯之间以及换向器与电枢轴之间是否导通，如图2-34所示。若导通，则应更换电枢。 3.单向离合器检查 步骤1 沿轴滑动离合器，如图2-35所示若不能平稳滑动，则应更换。 步骤2 固定离合器，按图2-36所示方向转动主动齿轮以确保其可自由转动，并确保相反方向主动齿轮锁止。如果不能锁止，则应更换离合器总成。 步骤3 如果起动机驱动齿轮磨损或损坏，则应更换离合器总成;齿轮不能单独更换。 上一页 下一页 返回 任务四 起动机性能测试与检修及常见故障诊断 检查变矩器齿圈情况。如果起动机驱动齿轮轮齿损坏，则应更换。 4.电刷检查 步骤 使用卡尺测量电刷的长度，如图2-37所示。若所测值比使用极限小，则应更换电刷架总成。 电刷长度规格 标准(新):15.0~16.0 mm。 使用极限:9.0 mm。 5.电刷架测试 步骤 检查(＋)电刷和(﹣)电刷之间是否导通，如图2-38所示。若导通，则应更换电刷架总成。 上一页 下一页 返回 任务四 起动机性能测试与检修及常见故障诊断 6.电刷弹簧检查 步骤 将电刷插入电刷架内，且使电刷与换向器接触，然后把弹簧秤放在弹簧上。当弹簧提起电刷时测量弹簧拉力，如图2-39所示如果所测值不在标准范围内，则应更换电刷架总成。 弹簧拉力 标准(新):22.3~27.3 N ( 2.27~2.78 kgf )。 7.行星齿轮检查 步骤 检查行星齿轮和内齿圈，如图2-40所示若其磨损或损坏，则应更换。 上一页 下一页 返回 任务四 起动机性能测试与检修及常见故障诊断 8.起动机重新组装 步骤1 用螺丝刀撬起每个电刷弹簧后，将电刷置于电刷架外的中间位置、松开弹簧使其保持在此处，见图2-41。 步骤2 将槽点对准凸出部位，安装电枢壳体和电枢，如图2-42所示。 步骤3 安装电刷架总成，再次撬动每个电刷弹簧，并将每个电刷推下直至固定在换向器上，然后松开电刷端的弹簧，如图2-43所示。 步骤4 安装端盖以固定电刷架，如图2-44所示。 步骤5 安装起动机。 三、启动系统常见故障诊断 启动系统常见故障诊断见表2-1。 上一页 返回 图2-1启动系统的组成 返回 图2-2起动机 返回 图2-3起动机的类型 返回 图2-4起动机的组成 返回 图2-5电枢总成 返回 图2-6磁极总成结构 返回 图2-7励磁绕组的连接方式 返回 图2-8电刷架总成 返回 图2-9电磁开关结构图 返回 图2-10单联式起动继电器 返回 图2-11 JD171型组合式启动继电器 返回 图2-12起动机传动机构工作示意图 返回 图2-13滚柱式单向离合器 返回 图2-14滚柱式单向离合器的工作原理 返回 图2-15弹簧式单向离合器 返回 图2-16摩擦片式单向离合器 返回 图2-17启动系统的工