[基于MATLAB的双横臂独立悬架优化设计.doc

本 科 毕 业 设 计 基于MATLAB的双横臂独立悬架优化设计 姓 名 刘昌帆 院 系 交通学院 专 业 机械设计制造及其自动化 年 级 2010级 学 号 20102814038 指导教师 王保卫 2014年6月22日 独 创 声 明 本人郑重声明：所呈交的毕业设计，是本人在指导老师的指导下，独立进行研究工作所取得的成果，成果不存在知识产权争议。尽我所知，除文中已经注明引用的内容外，本设计不含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的作品成果。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体均已在文中以明确方式标明。 此声明的法律后果由本人承担。 作者签名: 二〇一四年六月一日 毕业设计使用授权声明 本人完全了解鲁东大学关于收集、保存、使用毕业设计的规定。 本人愿意按照学校要求提交设计的印刷本和电子版，同意学校保存设计的印刷本和电子版，或采用影印、数字化或其它复制手段保存设计；同意学校在不以营利为目的的前提下，建立目录检索与阅览服务系统，公布设计的部分或全部内容，允许他人依法合理使用。 （保密论文在解密后遵守此规定） 论文作者（签名）： 二〇一四年六月一日 毕业设计选题报告 姓名 刘昌帆 性别 男 学院 交通学院 年级 2010 学号 20102814038 设计题目 基于matlab的双横臂独立悬架优化设计 课题来源 教师推荐 课题类别 应用研究 选做本课题的原因及条件分析： 大学期间学习的《汽车理论》、《汽车构造》、《汽车设计》等专业课以及对matlab软件的应用，为这次课题奠定了基础。 通过做这个题目的毕业设计能够系统运用所学的有关专业知识；并且能够将所学的理论知识运用到实践中去，尤其是matlab的计算仿真功能与汽车悬架稳定性相结合处理问题，使我们在大学期间学习的知识得到了很好的运用，提高了自己的学习能力和实践能力。 指导教师意见： 双横臂独立悬架是目前汽车的重要组成部分，对汽车的舒适性与安全性有重要的影响。该生已经学过《汽车理论》、《汽车构造》、《汽车设计》等专业课以及对matlab软件的应用，为选择该课题奠定了基础。同时该生在图书馆查阅了大量有关汽车悬架的资料，加深了对这方面的知识。总之，该生具备了完成该设计的条件。 同意选择该选题。 签名： 2013年12月20日 院(系)毕业设计（论文）领导小组意见： （公章） 2013年12月 20日 毕业设计任务下达书 学院 交通学院 专业 机械设计及其自动化 学号 20102814038 姓名 刘昌帆 现将毕业设计任务下达书发给你。毕业设计任务下达书内容如下： 一、毕业设计题目 基于matlab的双横臂独立悬架优化设计 二、主要内容 分析车辆常见悬架的特点，在此基础上分析双横臂独立悬架的优缺点，建立悬架设计的约束函数，采用matlab进行优化设计计算，得出影响车轮转向和跳动的因素。 三、具体要求 1）遵守纪律，按时到指定地点进行设计工作，如有缺勤情况按规定给予处理； 2）独立完成，严禁抄袭，严禁请他人代做，保质保量按期完成论文任务； 3）设计应中心突出，内容充实，数据可靠，结构紧凑，层次分明，文字流畅，字迹工整； 4）毕业设计说明书以不少于10000字为宜； 5）电子版和纸纸版文件一份（A4纸质）； 6）设计文件格式完全符合要求。 四、主要参考文献 [1] 陈家瑞.汽车构造[M].北京：人民交通出版社，1994.3. [2] 王望予. 汽车设计[M]. 北京：机械工业出版社，2000.10. [3] 双横臂独立悬架在车轮转向和跳动时的分析.[D]. 长沙：1997/4. [4] 张贤明. MATLAB语言及应用案例 [M]. 南京：东南大学出版社，2010.9. [5] 余志生.汽车理论[M].北京：机械工业出版社，1990.9. 五、进程安排 阶段 起 止 日 期 主 要 内 容 1 2013年12月22日~201