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(汽车行驶中非安全距离报警器

附件一 大学生创新性实验计划项目 申 请 书 项目名称 汽车行驶中非安全距离报警器 申 请 者 王金朋 所在学院 机械与汽车工程学院 专业年级 工业工程09-01 指导教师 陈湘波 项目起止时间 2011.2----2012.2 联系电话 电子信箱 247057398@ 申报时间 2010年12月5日 合肥工业大学教务处制 填 表 须 知 一、《合肥工业大学大学生创新性实验计划项目申请表》要按顺序逐项填写,内容要实事求是,表达要明确、严谨。空缺项要填“无”。要求一律用A4纸打印,于左侧装订成册。 二、申请参加合肥工业大学大学生创新性实验计划项目团队人数不得超过5人(1人为立项负责人,参与合作研究者1-4人)。 三、《合肥工业大学大学生创新性实验计划项目申请表》由申报学生所在学院初审,签署意见后,一式三份(均为原件),报送教务处实践教学科。 四、如填表有不明事宜,请与教务处实践教学科联系和咨询。(联系电话:2901108) 申请者情况 姓 名 王金朋 性 别 男 出生年月 1989、12 所在院(系) 机械与汽车工程学院 专业年级 工业工程09-01班 学 号 项目组成员情况 姓 名 性 别 出生年月 专业年级 分 工 董玉祥 男 1990.8 工业工程09-01班 红外线测距仪与报警系统的连接 何乐 男 1991.3 工业工程09-01班 红外线测距仪的改进与仿真实验 严朔 男 1991.3 工业工程09-01 报警系统的设置与实验 指导教师情况 姓 名 陈湘波 职 称 副教授 学历/学位 大学本科毕业 讲授课程 电工技术、电子技术、电子装备 研究方向 自动化控制装置 所在院(系) 电气与自动化工程学院 E-mail地址 ch_x_b@ 电 话 课题来源:□科研 □教学 □设计 □工程 □自选 □其他( ) 一、申请理由(知识条件,特长、兴趣,相关经历等) 随着私家车的越来越多,交通事故成了很难解决的问题,越来越多的交通事故成了社会上很棘手的问题。为了更好的降低甚至避免交通事故的发生,我想到了为汽车定身制作一个报警器。正是对汽车的喜爱和现在交通事故的危害使我想起了这个报警器的提出方案。 交通事故的发生大多是由于司机不能很好的控制车距以及不能有很好的判定车距障碍物的距离,从而导致了不能再有效的距离内进行减速或是刹车,汽车行驶非安全距离报警器真是针对这个问题来提出的解决方案。 二、项目研究内容(目前研究的现状、研究方法、实验方案、解决的关键技术和创新点等) 1.研究目的、研究目标、研究方法 (1)目的:解决汽车行驶过程中车距过小或距障碍物过近而不易判断的问题; (2)目标:根据汽车的行驶速度和行驶地点的不同来对行驶过程中的非安全距离进行报警。 (3)方法:通过红外线测距仪来确定汽车与障碍物之间的距离,然后在非安全距离的情况下进行报警器自动报警。 2.实验方案 根据汽车行驶速度的不同来确定行驶过程中安全距离,通过红外线测距仪来测量汽车与障碍物之间的距离,然后比较与安全距离的大小来确定是否是安全行驶,如果不是则报警器发生报警信号。 汽车在不同速度下的安全车距: 开关1 90km/h——120km/h S=200m 开关2 60km/h——90km/h S=90m 开关3 40km/h——60km/h S=45m 开关4 10km/h——40km/h S=25m 在不同的开关下汽车的行驶速度不同则安全距离如上。用红外线测得汽车与障碍物之间的距离X,在不同的开关下如果X﹤S时,报警器发生报警信号。提示驾驶员注意。 3.解决的关键技术与创新点 关键技术是解决红外线测距仪与报警控制系统的连接、对红外线测距仪的改进。 创新点是更好的控制汽车在行驶过程中的速度及车距,从而会降低交通事故的发生率。 三、项目进度安排(查阅资料、选题、自主设计项目研究方案、开题报告、实验研究、数据统计、处理与分析、研制开发、填写结题表、撰写研究论文和总结报告、参加结题答辩和成果推广等) 2011.2——2011.3 收集资料,完成开题报告 2011.3——2011.7 红外线测距仪与报警系统的设计 2011.7——2011.10 红外线测

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