某項目暖通初步设计文本.docVIP

第八章 采暖通风及空气调节 8.1 设计依据 8.1.1 甲方初步设计委托书 8.1.2 建筑条件图 8.1.3 设计气象参数 台站：长沙市 北纬28°13′东经112°55′ 大气压力：冬季101.83Kpa 夏季99.56KPa 夏季空调室外计算干球温度： 36.5℃ 夏季空调室外计算湿球温度: 29℃ 夏季通风室外计算干球温度: 32.2℃ 冬季通风室外计算干球温度: 3.5℃ 冬季空调室外计算干球温度: -0.8℃ 冬季空调相对湿度:90% 夏季通风相对湿度:63% 夏季最多风向： S 室外平均风速： 2.4m/s 冬季最多风向： NNW 室外平均风速： 2.4m/s 8.1.4 国家主要规范和行业标准 《采暖通风与空气调节设计规范》（GB50019 2003年版） 《高层民用建筑设计防火规范》（GB50045-95 2005） 《汽车库、修车库、停车库设计防火规范》（GB50067-97） 8.2 设计范围 8.2.1 地下室设备用房、地下车库通风、防排烟系统设计； 8.2.2 高层住宅机械加压送风系统设计； 8.2.3 人防防护通风系统设计。 8.3 通风、排烟设计 8.3.1通风、排烟设计参数 8.3.1.1 通风换气次数表 表8.3-1 房间名称 换气次数 房间名称 换气次数 变配电房 10次/h 水泵房 6次/h 地下车库 3次/h （按3m层高） 公共变电所 10次/h 8.3.1.2排烟风量：地下车库排烟量按换气次数6次/h（按实际层高）计算；设备用房排烟量按60 m3/h·m2计算；变配电房事故通风按换气次数15次/h计算。 8.3.2 地下室通风排烟系统设计： 8.3.2.1系统设置： 地下车库汽车库共分为8个防火分区，通风排烟系统设置及风量计算详见下表： 防火分区 防烟 分区 性质 面积（m2） 排风量(m3/h) 排烟量(m3/h) 送补风量(m3/h) 第一防火分区 1-1 车库 1809 32562 42331 车道自然进风 防火分区 防烟 分区 性质 面积（m2） 排风量(m3/h) 排烟量(m3/h) 送补风量(m3/h) 第二防火分区 2-1 车库 1220 21960 28548 17568 第三防火分区 3-1 车库 1550 27900 36270 22320 第四防火分区 4-1 车库 1744 31392 40810 25114 第五防火分区 5-1 车库 1202 21636 28127 采光井自然进风 5-2 车库 1080 19440 25272 5-3 车库 1046 18828 24476 D-1 变配电房 41 1640 事故通风 2460 防火风口 D-2 变配电房 132 5280 事故通风 7920 防火风口 D-6 公变电所 43 1720 — 防火风口 D-7 公变电所 39 1560 — 防火风口 第六防火分区 6-1 车库 1002 18036 23447 采光井自然进风 6-2 车库 1240 22320 29016 6-3 车库 1216 21888 28454 第七防火分区 7-1 车库 1423 25614 33298 采光井自然进风 7-2 车库 1563 28134 36574 D-3 公变电所 98 3920 7200 防火风口 D-5 公变电所 43 1720 — 防火风口 G-1 生活泵房 146 3504 — 防火风口 第八防火分区 8-1 车库 1205 21690 28197 采光井自然进风 8-2 车库 1173 21114 27448 8-3 车库 1364 24552 31918 D-4 公变电所 42 1680 — 防火风口 G-2 消防泵房 145 3480 — 防火风口 排风排烟风机进风口处装设280℃ 排烟用防火阀（常开），阀门与风机联锁，阀门关闭，风机停止运转。 变配电房PD-1，PD-2系统为平时排风兼事故通风系统，双速风机平时通风低速运行，事故通风工况高速运行。排风风机入口处均设全自动防烟防火阀（常开）（70℃），补风口设全自动防烟防火阀（常开）（70℃）。风机、全自动防烟防火阀可在变配电房外控制。 风管材料选用镀锌铁皮风管，排烟风机采用消防高温排烟风机。 8.3.2.2系统