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计算直接供电方式牵引网阻抗。
电力牵引供电系统课程设计
专 业:电气工程及其自动化
班 级: 电
姓 名:
学 号:
指导教师:
兰州交通大学自动化与电气工程学院
20 年 月 日
1 题目
计算直接供电方式牵引网阻抗。
已知一段单线电气化铁路,接触网采用带加强导线简单链形悬挂,接触线为GLCA-,=0.184,=8.57mm;承力索为GJ-70,=1.93,=0.45,=5.75mm;加强导线采用LJ-185,=0.162Ω/km,=6.63mm,其悬挂模式与承力索相同;接触线距轨平面平均高度为H=5820mm,结构高度h=1300mm,承力索弛度=600mm;钢轨为P50,=0.18,=0.18Ω/km,=96.5mm,=1435mm;大地导电率=(1/)。
牵引网阻抗计算是计算牵引网电压损失、电能损失和短路电流所必需的参数。牵引网阻抗值随牵引网的组成和布置尺寸而不同。为此,必须进行牵引网阻抗计算。
如图2所示,单线接触网与大地可等效为一个导线—地回路,接触网中各并联导线可归算成一条等值导线,基于同样的理由,组成轨道网的各条并联轨道可归算成一条等值根轨道,轨道网地回路也可简化为单一的导线—地回路。最后,求取几条并联支路的总阻抗,接触网—地回路的等效电路如图3所示。
图2 牵引网分成两个回路的情况
图3 有加强导线的单链形悬挂接触网—地回路的等效电路
3 牵引网阻抗计算
3.1 等值接触网-地回路的自阻抗
(1) 接触线-地回路的自阻抗
=+0.05+j0.145
=0.184+0.05+j0.145lg
=0.234+j0.730=0.767(Ω/km)
式中===932m)
(2) 承力索-地回路的自阻抗
=+0.05+j0.145
=1.98+j1.205=2.318(Ω/km)
式中,==5.75=4.53(mm)
(3) 加强导线-地回路的自阻抗
=+0.05+j0.145=0.212+j0.746=0.776(Ω/km)
(4) 接触网的三个导线-地回路的互阻抗为
=0.05+j0.145
=0.05+j0.145lg
=0.05+j0.472=0.475(Ω/km)
式中,=,=h-,=h-,代入得=521.4mm
综上,等值接触网-地回路的自阻抗为
=+
=0.028+j0.549=0.55(Ω/km)
3.2 计算等值轨道-地回路的自阻抗
=+0.05+j0.145
=+0.05+j0.145
=0.14+j0.583=0.600(Ω/km)
式中,==96.5=5.54(mm)
3.3 计算等值接触网-地回路与等值轨道-地回路的互阻抗
=0.05+j0.145
=0.05+j0.145
=0.05+j0.313=0.317(Ω/km)
式中,==6493(mm)
3.4 计算牵引网的等值单位阻抗
==0.028+j0.549-
=0.01442+j0.3821
=0.38(Ω/km)
4 总结
查阅相关资料,同样材料的不带加强导线的简单链形悬挂牵引网阻抗约为0.220+j0.510Ω/km,比较发现带加强导线的简单链形悬挂牵引网阻抗很小。既增加一条并行的导线可以很大程度的降低牵引网阻抗,牵引网的电压损失和电能损失也将大大减少。
通过分析可知,单线牵引网阻抗对应一个二端网络,如图4所示。因此,实际单线牵引网电路的构成可表示为图5,图中,g即一般电路中为构成电路所画的回线,电路阻抗沿线路长分布,图中标示的阻抗是单位长的值。所以,对牵引网的分析是从实际的电路构成出发,为了分析和计算方便,应用等值导线—地回路的等效方法。
图4 应用等值阻抗的牵引网等效电路 图5 单线牵引网电路构成
参考文献
[1] 李彦哲,胡彦奎,王果,等.电气化铁道供电系统与设计[M].兰州:兰州大学出版社,2006.
[2] 谭秀炳,刘向阳.交流电气化铁道牵引供电系统[M].成都:西南交通大学出版社,2002.
1
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