橋梁设计计算书.docx

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橋梁设计计算书

计算书计算 : XXX校核 : XXX审核 : XXXWindows 用户二零一四年 三月1. 设计规范1.1. 公路工程技术标准(JTG B01-2003)1.2. 公路桥涵设计通用规范 (JTG D60-2004)1.3. 公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范 (JTG D62-2004)1.4. 公路桥涵地基与基础设计规范(JTG D63-2007)1.5. 公路桥梁抗震设计细则(JTG/T B02-01-2008)2. 设计资料2.1. 使用程序 : MIDAS/Civil, Civil 2006 ( Release No. 1 )2.2. 截面设计内力 : 3维2.3. 构件类型 : A类部分预应力2.4. 公路桥涵的设计安全等级 : 一级2.5. 构件制作方法 : 预制3. 主要材料指标3.1. 混凝土强度等级弹性模量(MPa)容重(kN/m3)线膨胀系数标准值设计值fck(MPa)ftk(MPa)fcd(MPa)ftd(MPa)C5034500.0025.001.000e-00532.402.6522.401.833.2. 预应力钢筋预应力钢筋弹性模量(MPa)容重(kN/m3)线膨胀系数fpk(MPa)fpd(MPa)fpd(MPa)tendon195000.0078.501.200e-0051860.001260.00390.003.3. 普通钢筋普通钢筋弹性模量(MPa)容重(kN/m3)fsk(MPa)fsd(MPa)fsd(MPa)HRB335200000.0076.98335.00280.00280.00HRB335200000.0076.98335.00280.00280.004. 模型简介4.1. 单元数量 : 梁单元 15 个4.2. 节点数量 : 16 个4.3. 钢束数量 : 3 个4.4. 边界条件数量 : 2 个4.5. 施工阶段 : 2 个步骤名称结构组边界组荷载组激活钝化激活钝化激活钝化CS1structure-boundary1boundary2-selfweight1prestress1prestress2prestress3-CS2------4.6. 成桥阶段4.6.1. 活荷载类型车辆荷载名称车辆荷载类型描述CH-CDCH-CDJTG B01-2003 公路I级 车道荷载4.6.2. 冲击系数 : 0.0005. 荷载组合说明5.1. 荷载工况说明5.1.1. 静力荷载工况号名称类型描述1selfweight-1施工阶段荷载 (CS)2selfweight-2施工阶段荷载 (CS)3prestress-1施工阶段荷载 (CS)4prestress-2施工阶段荷载 (CS)5prestress-3施工阶段荷载 (CS)5.1.2. 移动荷载工况号名称描述1moving load5.2. 荷载组合说明5.2.1. 荷载工况名称名称描述cSH收缩二次(CS)cD恒荷载(CS)cEL施工荷载(CS)SUM合计(CS)M[1]moving loadcTP钢束一次(CS)cCR徐变二次(CS)cTS钢束二次(CS)5.2.2. 荷载组合名称激活弹性描述cLCB1承载能力极限状态No基本组合(永久荷载): 1.2(cD)+1.2(cTS)+1.0(cCR)+1.0(cSH)cLCB2承载能力极限状态No基本组合: 1.2(cD)+1.2(cTS)+1.0(cCR)+1.0(cSH)+1.4McLCB3承载能力极限状态No基本组合(永久荷载): 1.0(cD)+1.0(cTS)+1.0(cCR)+1.0(cSH)cLCB4承载能力极限状态No基本组合: 1.0(cD)+1.0(cTS)+1.0(cCR)+1.0(cSH)+1.4McLCB5正常使用状态No极限组合(永久荷载): 1.0(cD)+1.0(cTP)+1.0(cTS)+1.0(cCR)+1.0(cSH)cLCB6正常使用状态No短期组合: 1.0(cD)+1.0(cTP)+1.0(cTS)+1.0(cCR)+1.0(cSH)+0.7McLCB7正常使用状态No长期组合: 1.0(cD)+1.0(cTP)+1.0(cTS)+1.0(cCR)+1.0(cSH)+0.4McLCB8正常使用状态Yes弹性阶段应力验算组合: 1.0(cD)+1.0(cTP)+1.0(cTS)+1.0(cCR)+1.0(cSH)+1.0M6. 验算结果表格6.1. 施工阶段法向压应力验算单元位置最大/最小阶段验算Sig_T(MPa)Sig_TL(MPa)Sig_TR(MPa)Sig_MAX(MPa)Sig_ALW(MPa)Sig_B(MPa)Sig_BL(MPa)Sig_BR(MPa)1IMaxCS1OK0.0200.0200.0204.55418.1

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