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橋涵结构物模板安装作业指导书
目 录
1.目的 1
2.编制依据 1
3.适用范围 1
4.施工准备及技术要求 1
4.1施工准备 1
4.2技术要求 1
5.施工要求 2
6.质量检验及控制措施 3
7.主要机具设备 4
8.施工安全保证措施 5
9.文明施工及环保 6
模板及支(拱)架安装作业指导书
1.目的
编制模板及支(拱)架安装作业指导书的目的是为了更好的指导施工生产,使现场作业人员能够规范施工。
2.编制依据
《铁路桥涵工程施工安全技术规程》TB10303-2009
《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》TB 10424-2003
《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》铁建设[2005]160号
《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》TZ 203-2008
《施工图设计文件》
3.适用范围
适用于本标段内桥梁、涵洞及附属结构物的模板安装施工。
4.施工准备及技术要求
4.1施工准备
作业指导书编制后,应在开工前组织技术人员及相应管理人员认真学习施工作业指导书,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施,提出应急预案。对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗前安全技术培训,考核合格后持证上岗。建立健全安全、质量保证体系,对模板安装的各道工序建立安全、质量保障与监管制度;做到责任明确,责任到人。
4.2技术要求
4.2.1安装前首先对模板及支(拱)架的材料质量及结构进行检测,复核设计及规范要求后,方可安装。
4.2.2模板安装必须将尺寸卡死,稳固牢靠,接缝严密,不得漏浆。横撑及其它零配件要锁死,而且每个部位的螺母不小于两个。模板与混凝土的接触面必须清理干净并涂刷隔离剂。
4.2.3预埋件和预留孔洞等的位置要准确无误,符合设计及规范要求。
4.2.4模板与钢筋安装工作应配合进行,妨碍绑扎钢筋的模板应待钢筋安装完毕后安设,模板不能与脚手架联接,避免引起模板变形。
4.2.5安装侧模时,应防止模板移位和凸出。
4.2.6模板安装完毕后,应对其平面位置,顶部标高,节点联系及纵横向稳定性进行检查,签认后,方可浇筑混凝土。
4.2.7模板在安装过程中,必须设置防倾覆设施。
4.2.8预应力梁板施工时,应注意预应力、自重和汽车荷载等综合作用下所产生的上拱或下挠,应设置适当的预挠或预拱,施工前应分别计算予拱数据。
4.2.9 支架采用标准化,系列化,通用化的构件拼装,安装前应对支架支承面详细检查、准确调整支架支承面和顶部标高,并复测跨度,确认无误后,方可进行安装、支架应稳定、坚固,安装在经过处理有足够承载力的地基上,保证混凝土浇筑后不发生超允许的沉降量。
5.施工要求
5.1模板及支架的制作和安装应按设计图办理,周密计划,尽量减少加工损耗,不得大材小用,做到最大限度地节约原材料。
5.2木模与混凝土接触的板面,应刨光,拼缝应严密布漏浆,如有缝隙使用油灰、木条等嵌塞紧密。拼缝有平缝、搭口缝、企口缝及夹条缝。
5.3组合钢模板由钢模板和配件两大部分组成,组合钢模板的各类材料,其材质、品种、规格及制作均应符合设计要求,经检验评定合格后,签发产品合格证,并附说明书出厂。
5.4组合钢模板安装前应向施工班组进行技术交底。有关施工及操作人员应熟悉施工图及模板工程的施工设计。施工现场应有可靠的能满足模板安装和检查需要的测量控制点。
5.5现场使用的模板及配件应按规格和数量逐项清点和检查,未经修复的部件不得使用。
6.质量检验及控制措施
6.1模板及支(拱)架的材料质量及结构必须符合施工工艺设计要求。
检验数量:施工单位、监理单位全部检查。
检验方法:观察和测量。
6.2模板安装必须稳固牢靠,接缝严密,不得漏浆。模板与混凝土的接触面必须清理干净并涂刷隔离剂。浇筑混凝土前,模型内的积水和杂物应清理干净。
检验数量:施工单位、监理单位全部检查。
检验方法:观察。
6.3模板安装允许偏差和检验方法除相关专业验收标准有特殊规定外,应符合下表的规定。
模板安装允许偏差和检验方法
序 号 项 目 允许偏差(mm) 检验方法 1 轴线位置 基 础 15 尺量每边不少于2处 梁、柱、板、墙、拱 5 2 表面平整度 5 2 m靠尺和塞尺不少于3处 3 高程 基 础 ±20 测 量 梁、柱、板、墙、拱 ±5 4 模板的侧向弯曲 柱 h/1000 拉线尺量 梁、板、墙 l/1500 5 梁、柱、板、墙、拱
两模板内侧宽度 +10
-5 尺量不少于3处 6 梁底模拱度 +5
-2 拉线尺量 7 相邻两板表面高低差 2 尺 量 注:① h为柱高。
② l为梁、板跨度。
检验数量:施工单位全部检查。
6.4预埋件和预留孔洞的留置除相关专业验收标准有特殊规定外,其允许偏差和检验方法应
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