毕业论文倪志新减速器12403012-副本材料.docVIP

吉 林 工 商 学 院 毕 业 论 文 题目名称：基于CATIA一级圆柱齿轮减速器的参数化设计 院 系： 生物工程 . 专 业： 机械电子工程 . 学生姓名： 倪志新 . 学 号： 421312403012 . 指导教师： 刘天明 . 2016年 4 月 毕业论文原创性声明 本人郑重声明：所呈交毕业论文，是本人在指导教师的指导下，独立进行研究工作所取得的成果。除文中已经注明引用的内容外，本论文不包含任何其他人或集体已经发表或撰写过的作品成果。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。 论文作者签名： 年 月 日 吉林工商学院本科毕业论文 PAGE \* MERGEFORMAT PAGE \* MERGEFORMAT 19 基于CATIA一级圆柱齿轮减速器的参数化设计 目 录 TOC \o 1-3 \h \u HYPERLINK \l _Toc28906 1绪论 1 HYPERLINK \l _Toc31639 1.1简介背景及意义 1 HYPERLINK \l _Toc32421 1.2参数化设计技术 1 HYPERLINK \l _Toc234 1.3本文的主要研究内容 2 HYPERLINK \l _Toc14780 2齿轮减速器设计计算及其程序化 3 HYPERLINK \l _Toc27284 2.1齿轮减速器传动装置的总体设计 3 HYPERLINK \l _Toc14227 2.2齿轮减速器零部件结构设计 5 HYPERLINK \l _Toc7600 2.2.1齿轮减速器的机械结构 5 HYPERLINK \l _Toc250 2.2.2轴的结构设计 5 HYPERLINK \l _Toc24427 2.2.3箱体的结构设计 6 HYPERLINK \l _Toc3996 2.2.4齿轮的结构设计 6 HYPERLINK \l _Toc12075 2.3减速器设计计算的程序化处理 6 HYPERLINK \l _Toc18442 2.3.1表和图的程序化处理 6 HYPERLINK \l _Toc16119 2.3.2减速器设计计算程序实现 7 HYPERLINK \l _Toc23807 2.4本章小结 9 HYPERLINK \l _Toc25645 3基于CATIA的减速器参数化设计及建模 10 HYPERLINK \l _Toc11718 3.1 CATIA/CAA简介 10 HYPERLINK \l _Toc27328 3.2参数化建模及其实现方法 10 HYPERLINK \l _Toc245 3.3齿轮的参数化建模 10 HYPERLINK \l _Toc18327 3.3.1CATIA中参数化齿轮模板建立 11 HYPERLINK \l _Toc17881 3.3.2基于CAA二次开发的参数化齿轮实例 12 HYPERLINK \l _Toc19148 3.4减速器其他零件的参数化建模 12 HYPERLINK \l _Toc6714 3.5减速器虚拟装配及干涉分析 13 HYPERLINK \l _Toc14541 3.5.1减速器虚拟装配模型. 13 HYPERLINK \l _Toc32620 3.5.2减速器干涉分析 14 HYPERLINK \l _Toc10680 3.6本章小结 14 HYPERLINK \l _Toc16586 结论 15 HYPERLINK \l _Toc18535 参考文献 16 HYPERLINK \l _Toc24323 致谢 17 1.绪论 1. 1简介背景及意义 信息时代的到来，由于经济全球化，贸易自由化和社会信息化不断发展，全世界的制造业市场正变得难以预测，企业之间的竞争越来越激烈。随着竞争的加剧，竞争的焦点越来越集中在如何开发高品质在最短的时间内，低价