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云梯消防车技术资料.doc
云梯消防车技术资料
主要性能配置及技术参数
车辆名称规格型号 多功能云梯消防车 车
辆
底
盘 底盘名称 北方奔驰3234 驱动形式 6×4 发 动 机 满足国四排放标准,直列六缸水冷增压中冷柴油发动机 发动机功率 不小于336hp/247Kw 发动机排量 大于或等于9.726 升 全功率取力器 夹心取力器 变速箱取力器 N71/1b 燃油箱 大于或等于200 L 轮胎 钢丝子午线轮胎 驾驶室 平头全金属前翻平顶短驾驶室,1+1座 平头全金属前翻平顶驾驶室,双门单排座,手动液压支撑前翻;准乘2人,座位设置1+1;暖风/通风系统,空调系统,其他设置标配。
整体式动力转向
行车制动:双回路气压制动。
驻车制动:手操纵、作用于制动鼓 满载质量 ≥32000kg 最高车速 ≥90km/h 最小转弯直径 ≤24 m 接近角 ≥26° 离去角 ≥10° 最大爬坡度 ≥30 % 支腿 结构型式 H型 支腿调平方式 自动调平 工作斗载荷 ≥360kg 最大工作高度 ≥32m 最大工作半径 17m 臂(梯)架形式 四节同步伸缩梯架 臂架变幅角度 梯架-12°——75° 回转范围 360°全回转 支腿展开时间 ≤40s 臂架升起额定高度并旋转90°时间 ≤90s 消防水系统 罐体 材质:不锈钢 载水量:≥4吨 载泡沫量:≥2吨 板厚:底板4mm,其余3mm 罐体内防荡板网格式设置,设纵向、横向防荡板 水罐设DN125溢水管带溢水帽 泡沫罐设呼吸阀 水罐和泡沫罐均安装电子液位计 罐体与付梁采用弹性联接 罐体顶板采用防滑不锈钢花纹板 罐体内表面涂刷防腐漆料 水罐和泡沫罐各设人孔1个, 内孔φ440, 带有快速锁定/开启,罐体压力超过2公斤时的自动泄压,水罐盖涂绿色,泡沫罐盖涂黄色 水泵 美国大力Darley,型号:PSP1250单级取力器式水泵
流量:80 L/S @ 1.0 Mpa 40 L/S @ 1.7 Mpa
入口法兰:DN150,出口法兰:DN125 真空泵 大力AP00954电动滑片真空泵(24V)
真空度≥85kPa;吸水深度≥7米;引水时间小于50秒。 混合器 泡沫比例混合器,混合比1%-10% 消防炮 美国阿密龙AKRON: 5177,水、泡沫两用电遥控消防炮。
流量可调950——4800L/min;工作压力0.55MPa。
射程(水)≥70m,(泡沫)≥60m。(射程因流量大小会变化)
水平转角度±45度; 仰角度90度;俯角45度。
≥100米无线遥控操作。 泡沫炮头 自制不锈钢泡沫炮头 水路控制 水路控制方式:气动控制 控制面板位置:车体左侧 工作斗 设有工作斗喷淋自保,工作斗内控制,手动阀门
工作斗配置DN65出水口1个,手动球阀 消防管路 下车:不锈钢管+铸铝管 上车:伸缩水管,铝合金无缝管
工作斗水管,不锈钢管
软连接管,不锈钢丝编织金属波纹软管 水口配置 水口 规格 阀 位置 外供水口 4XDN80 手动蝶阀配闷盖 车体左右各2个 外吸水口 2XDN125或150 配闷盖 车体左右各1个 罐内吸水口 1XDN125或150 气动蝶阀 罐体注水口 1XDN65 气动球阀 出水口 4XDN65或80 手动球阀 车体左右各2个 上炮口 1XDN100或125 气动蝶阀 车尾部供水口 2XDN80 手动球阀配闷盖 车尾部 水罐排污口 1XDN50 手动球阀带接扣 外吸泡沫 1XDN40 手动球阀配闷盖 车体左侧 外供泡沫 1XDN50 手动球阀配闷盖 车体左侧 泡沫排污口 1XDN50 手动球阀带接扣 注:各种水口大小取决于水泵流量,分别为60泵或80以上泵 供水口/出水口接扣形式:内扣式(慢速)或卡式(快速)可选择
吸水管接口形式:内扣式(慢速)或卡式(快速)可选择 电气配置 上车操作台位置:转台左侧,带座椅 整车控制类型:触摸屏操作界面,电脑控制 驾驶室顶部安装2个圆警灯
驾驶室内安装警报器
驾驶室内预留车载电台接口 配置24V充电插座1个
工作斗安装风速仪
工作斗超载报警 车身围板 上车梯:车体尾部左右各1件,脚踏板扶手栏杆 车身骨架:优质碳钢框架 车身围板:粘帖铝合金平板 车身平台/器材箱泵室顶:铺设氧化防滑铝合金板 器材箱/泵室/工具箱:配有铝合金带锁卷帘门 备胎 随车带走 车身漆料 底漆采用美国杜帮磷化底漆
面漆采用美国杜帮68808号烤漆喷烤 车身颜色 转台、托架消防红,梯架银灰色;
驾驶室、罐体、围板外表面为消防红。
YT30型消防车随车器材配备清单
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