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汽車工艺制造_

汽车的生产过程:指将原材料转变为汽车产品的全过程。 汽车的生产过程包括了:毛坯的制造,零件的机械加工、毛坯和零件的热处理、总成的装配和汽车产品的总装配等基本生产过程。 工艺过程:在生产过程中,改变成产对象的形状、尺寸、相对位置和性质等、使其成为成品或半成品的过程。 装配工艺过程:按规定的装配技术要求,将零件或总成进行配合和连接,使之成为半成品或成品的工艺过程 毛坯制造工艺过程:将原材料通过铸造和锻造方法制造成铸件和锻件,分别称为铸造和锻造工艺过程,统称为毛坯制造工艺过程。 机械加工工艺过程:在机床设备上利用切削刀具或其他工具,利用机械力将毛坯或工件加工成零件的过程。 机械加工可分为:切削加工和无屑加工。 切削加工:利用切削刀具从生产对象上切除多余材料的加工方法。 无屑加工:使用滚挤压工具对生产对象施加压力,使其产生塑性变形而成型和强化表面的加工。 装配工艺过程:按规定的装配技术要求,将零件或总成进行配合和连接,使之成为半成品或成品的工艺过程。 工序:一个人或一组工人,在一个工作地上,对同一个或同时对几个工件所连接完成的那一部分工艺过程。 工件尺寸获得方法:试切法、静调整法、定尺寸刀具法、主动及自动测量控制法 工件形状获得方法:⑴轨迹法、⑵成型刀法、⑶包络法、⑷相切法。 ⑴轨迹法:依靠刀具运动轨迹来获得所需工具形状的方法 ⑵成型刀具:使用成型刀具获得工件形状的方法 ⑶包络法:在刀具与工件相对运动过程中,由刀具切削刃连续运动的轨迹包络成工件形状的方法 ⑷相切法: 汽车零件的生产类型:大量生产、单件生产、成批生产 使工件占有一正确位置:⑴定位、⑵夹紧、⑶装夹 ⑴定位:将确定工件在机床上或机床夹具中占有正确位置的过程。 ⑵夹紧:工件定位后将其固定,使其在加工过程中保持定位位置不变的操作。 ⑶装夹:将工件在机床上或机床夹具中定位、夹紧的过程。 基准:①设计基准 ②工艺基准——工序基准、定位基准、测量基准、装配基准 工序基准:在工序图上用来确定本道工序被加工表面加工尺寸、位置公差的基准。 定位基准:在加工中确定工件在机床上或机床家具中占有确定位置的基准。 测量基准:测量时所采用的基准,即用来确定被测量尺寸、形状和位置的基准。 装配基准:装配时用来确定零件或部件的产品中相对位置所采用的基准。 工序图:工序卡上用以表示工件被加工表面加工要求及工件装夹情况的简图。 找正装夹法——直接找正装夹、划线找正装法。 直接找正装夹:以工件的实际表面作为定位的依据,用找正工具,找正工件的正确位置以实现定位,然后将工件夹紧的方法。 划线找正装法:以划线工人在工件上划出的待加工表面所在位置的线痕作为定位依据,定位时用划针找正其位置,然后将工件夹紧的方法。 专用机床夹具的组成:定位元件、夹紧装置、对刀导向元件、连接元件、其他元件及装置、夹具体。 工件的欠定位、过定位 欠定位:实际定位时,第一类自由度未被限制住的现象。 过定位:同一个自由度被不同定位元件重复限制。 车削:以工件的旋转运动为主运动,车刀的移动为进给运动的切削方式。 切削用量或切削三要素:被吃刀量ap、切削速度Vc、进给量f。 钻削:使用钻孔刀具在实体材料上加工孔的切削方法。刀具回转的同时轴向进给直径12用直柄钻头,12用锥柄钻头。 引偏的原因: 1:钻头两个主切削刀磨得不对称 2:钻头刚性较差和定心不准 3:被加工孔口端面与钻头轴线不垂直。 措施: ①刀磨时,应尽量使两主刀刃对称一致 ②预钻锥形定心坑,增加刀具的刚度 ③采用钻套导向钻孔。 铰削:使用铰削刀具从孔壁上切除较小金属层的切削加工方法。(用于孔的精加工) (钻削加工实体,扩孔必须先有孔;铰削用于孔的精加工) 铣削:从铣刀旋转为主运动,工件或铣刀作为进给运动的切削加工方法。(主要用于汽缸体、 汽缸盖、变速器箱体、离合器壳体等箱壳体类零件的平面铣削加工中。) 拉削:使用拉削刀具进行加工的一种高生产率的精切削加工方法。(刀具昂贵,用于大批量生产。) 镗削:从镗刀的旋转运动为主运动,对工件预制孔扩大的切削加工方法(工件上有孔) 磨削:一般意义上是指在磨床上用砂轮切削金属的过程。(磨削是精加工的主要方法之一) 无心磨削时,工件不需要顶尖装夹,只靠工件被加工表面放在砂轮与导轮之间用支承板支承进行磨削,靠自身定位。 导轮须倾斜α角粗磨时α取3°~6°,精磨时取1°~3°起到推动工件往前移动的作用。 特点:工件无须夹紧,工件靠导轮推动旋转。 无心磨床加工特点:工件无顶尖定位,自身定位,工件靠导轮带动旋转和进给。 精整、光整加工 珩磨:用磨粒很细的油石在一定压力下,以低速对工件表面进行的精整、光整加工方法。(多用于加工圆柱

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