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2009 International Conference on Computer Technology and Development 汽车零件计算机仿真塑料注塑模具开发 Alias Mohd Saman, Abdul Halim Abdullah and Mohd Asri Mohd Nor Faculty of Mechanical Engineering Universiti Teknologi MARA Malaysia 40450 Shah Alam Selangor, Malaysia e-mail: aliasms1@ 摘要—对于一个塑料注塑模具的开发，设计的目标是实现以最小的材料浪费和设计周期得到最优的模具设计，并且生产出没有缺陷和瑕疵的产品。对于模具设计来说，设计人员可以通过改变各部分的形状和浇口位置来改变模具的设计。由于在模具制造所涉及的费用结果非常昂贵，尝试性和错误的模具设计实验是不经济的。涉及到这个问题，CAD / CAE辅助设计软件应用到了模具设计和建立最优化的模具浇注系统中。通过使用了CAD / CAE工具，具体就是通过使用CATIA和Moldflow软件产生最佳的模具浇注系统得出这项研究结论。该应用程序很大程度上协助模具设计人员在得出最低的缺陷优良的浇口位置，缩短了快速成型的时间周期，最重要的就是降低了塑料部件的制造成本。 关键字 - 计算机辅助设计（CAD）；电脑辅助工程（CAE）；CATIA；Moldflow 1.引言 注塑被认为是对生产塑料件的质量影响最突出的过程。先阶段，约30％塑料制品的生产依靠的是的注塑，它是建立在塑料材料流体在封闭模具里的注塑基础上的。塑料制品的使用范围越来越广，重量、成本都成为该行业的竞争力的质量标准。除此以外，塑料可成型为非常复杂的形状，并且具有良好的尺寸精度[1]，使它们适于在高技术产品中使用。 然而，对模具设计师来说注塑成型也在有些时候也面临着相当大的挑战，要设计出的模具生产的塑料制品缺陷较少而塑料材料生产是很容易往往产生翘曲、收缩、焊接线、起泡。目前，在试用阶段实验和错误的过程可通过必须的CAE仿真通过树脂流动模式和预测打打减少，可能存在的缺陷可以通过改善浇口位置达到流量上的平衡来避免[2，3，5]。 设计一个最佳的注塑模具需要执行几个重要任务。初步设计和零件建模是要完成的第一部分；要符合产品需求和规格。下一个重要任务是模拟分析以确定该零件的最终给出了最佳设计模具浇口位置。 在本文中，用的CATIA和Moldflow应用程序是完全在确定了塑料零件汽车空调通风门的浇注系统最佳位置。 2.零件设计和建模 这一实际部分将首先被测量的同时数据被记录下来；然后部分模型在CATIA中通过使用的零件设计模块的素描工作台被创建出来。图1显示了原来零件的一部分，汽车的空调通风实体模型已通过使用CATIA得到了发展。已完成的部分模型，然后用丙烯腈丁二烯苯乙烯（ABS）成型模型，其材料性能与密度1080kg/m3，杨氏模量2.3 × 109 N/m2，泊松比为0.4，屈服强度6500 N/m2。 图1. 原车的空调通风气孔和CATIA模型 将零件模型转换为STL数据格式是非常重要的，它适合Moldflow塑料分析（MPI）软件，以及前处理准备阶段。 3.有限元模型的制备 图2. 在有限元模型模流分析的准备步骤[4] 图2说明了在Moldflow准备分析有限元模型的过程。基于形状、复杂性和功能性不同该视图形式则可以设置为本地或均匀。有三种类型的关系可用：融合网、中板和三维网状网。采用融合关系因为3 --noded三角元素集合被运用在描述部分表面。 接下来的前处理步骤是定义零件材料。图3显示的属性如体积、面积、质量和的部分部件的其他属性。 4．浇口位置分析结果 适当的浇口位置是保证零件质量最关键的因素。分析的结果显示，对零件的浇口位置可能可预设，或者有两个或三个位置可选择，所以最佳浇口位置可能需要通过在不同的最佳浇口位置的填充分析研究来确定。图4显示了浇口位置分析的结果。 图3. 部分物件前处理模型 图4. 浇口位置的MPI分析结果 蓝色区域代表了最佳浇口位置的部分。结果表明，最佳浇口位置可在顶部（1位置），或在该部件的一面（2位置）。进一步模具填充分析可确定最佳浇口位置。 5. 充型结果分析 A．填充时间结论 填充时间的结论显示了材料进入型腔材料的情况。选择浇口位置的目的之一是要确保在材料在腔内的流动路径填充均匀[6]和尽可能迅速完成填充。图5显示了填充时间结论。对于第一种情况下填充时间是二点一九六秒，这是比其他填充快的2.380秒时间。 a b 图5.