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* 第九章 零件表面处理后的金相分析 * 目录 第九章 零件表面处理后的金相分析 §1概述 基本内容 §2钢的渗碳层检验 基本内容 §3钢的碳氮共渗层检验 基本内容 §4钢的渗氮层检验 重点与难点 §5钢的渗硼层检验 基本内容 §1 概述 表面处理技术种类 1．热加工方法 2．电化学方法 3．化学方法 4. 高真空方法 5. 其他物理方法 如化学热处理、热浸镀、热喷镀等 如电镀、阳极氧化等 如电化学镀、钝化膜、磷化等 如真空蒸发镀、溅射镀、离子镀等 如冲击镀、涂装等 §1 概述 化学热处理 将零件与化学物质接触，在高温下使有关元素进入零件表面的过程。 零件表面处理后的金相检验就是对改变了的表层组织进行检查，以便按照相关的技术条件进行评定，以保证表面处理后的零件质量。 如渗碳、渗氮、碳氮共渗、渗硼、渗金属等。 试样的制备与其它金相试样制备大致相似，用于检验的是表面与深度测定边缘不能有倒角，需镶嵌，一般横向取样选有代表性区域。 §2 钢的渗碳层检验 1．渗碳后缓冷状态的组织 20钢渗碳退火组织 §2 钢的渗碳层检验 1．渗碳后缓冷状态的组织 渗碳缓冷的组织由三部分组成。 第一层：过共析层； 第二层：共析层； 第三层：亚共析层。 组织为片状珠光体及网状渗碳体。 组织为片状珠光体。 组织为片状珠光体及铁素体，铁素体数量愈来愈多至心部。 缓冷条件下，最外层出现网状渗碳体属正常现象，但淬火后应被消除掉。 §2 钢的渗碳层检验 2．渗碳层深度的测定 方法有：剥层化学分析法、断口法、金相法、显微硬度法。 金相法： ①从试样表面测到过渡层之后为渗层深度，即过共析层+共析层+过渡层。 ②过共析层+共析层+?过渡层之和为渗层深度。 ③等温淬火法。 §2 钢的渗碳层检验 2．渗碳层深度的测定 b.显微硬度法（淬火、回火件） 有效硬化层用DC表示。适合于有效硬化层＞0.3mm的工件；基体硬度＜450HV的工件；基体硬度为有效硬化层3倍处，如硬化层为1mm，基体硬度位置3mm；基体硬度＞450HV时，需协商后，在575HV界限硬度值上。 有效硬化层深度：由表面向里测到550HV处的垂直距离。 有争议时显微硬度法为仲裁法。 §2 钢的渗碳层检验 3．渗碳层零件的检验 以汽车渗碳齿轮为例 材料：20CrMnTi表层渗碳量0.8-1.0%,取样检验部位齿顶、 工作面。 组织： ①碳化物检验：400×，齿角； ②M及A’的检验：400×，截圆处，根部； ③心部F的检验。 硬度：表面淬火回火后，为58-62HRC，心部硬度35-45HRC。 K M+A’ §3 钢的碳氮共渗层检验 碳氮共渗 碳和氮两种元素同时渗入金属零件表面的工艺。 根据温度可分为低温、中温、高温三种碳氮共渗方法 500～600℃之间为低温碳氮共渗。以渗氮为主，碳的渗入极微，即软氮化。 760～860℃之间为中温碳氮共渗。 900～950℃之间为高温碳氮共渗。以渗碳为主，氮的渗入量极微小，称为渗碳处理。 §3 钢的碳氮共渗层检验 1. 碳氮共渗层缓冷后的组织 第一层为几微米厚的富氮层，即白亮的ε相，较厚时易剥落。 第二层为过共析层、共析层，组织为P/P+Fe3C，并固溶一定的氮。 第三层为过渡层，组织为片状P+F。 观察方向 §3 钢的碳氮共渗层检验 2．淬火回火后的组织 表层组织为含N的回火M(N)。有时表层存在一定量的碳氮化合物，呈块状、小条状属正常组织。 心部组织为板条M或M+少量F。 20CrMnTi碳氮共渗M(N)+K+A M(N) K §3 钢的碳氮共渗层检验 3．碳氮共渗层深度的测定 ①金相法：三层之和，由表面一直测到与心部组织明显交界处。 ②硬度法：当深度大于0.3mm时，与渗碳件相同；当深度小于0.3mm时，采用300g载荷。 §4 钢的渗氮层检验 一、气体渗氮层显微组织 氮固溶于铁中形成多种间隙式固溶体 ①α相：含氮的铁素体 1．平衡组织 ②γ相：含氮的奥氏体 ③γ’相化合物相 ④ε相化合物相 ⑤η相化合物：是ε相的变体。 晶格畸变更加厉害，脆性大，使零件表面不允许出现的相。 §4 钢的渗氮层检验 2．渗氮层组织 氮化层由化合物层（白亮层）和氮扩散层组成，两者之和为氮化层深度。 第一层为ε相（Fe2N）； 第二层为扩散层，γ’（Fe4N）和高弥散的氮化物质点（AlN、CrN、MoN等）； 心部组织为回火S。 3