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HD-SHM系统的 与TRIBON系统的接口使用说明书 沪东造船厂 陶自强 二○○一年四月 HD-SHM系统的 与TRIBON系统的接口使用说明书 1、概述 TRIBON系统是瑞典KCS公司推出的计算机辅助船舶设计制造系统，是一个先进的计算机辅助船舶设计制造系统。 HD-SHM系统是沪东造船厂自主开发的计算机辅助船体建造系统。该系统用于船体生产设计和船体建造。HD-SHM系统经二十多年的不断扩充完善，密切结合工厂生产实际，提供的生产信息适合车间下料、加工、装配的要求，成为工厂放样和生产的有力工具。 两系统相互结合，取长补短，让TRIBON系统主要完成船体技术设计、详细设计和生产设计的建模和出图，让HD-SHM系统完成后继的套料、下料、加工、装配等生产信息的制作，发挥各自的优势，就能更经济、更有效地解决工厂船体CAD/CAM的问题。 为此需要有一个接口系统，使TRIBON系统生成的船体型线、外板板缝、船体零件等信息能传递到HD-SHM系统。 接口系统由两大部分组成：TRIBON工作站上运行的接口系统，以及微机上运行的HD-SHM的接口系统。前者主要完成TRIBON系统所生成的船体型线、板缝、零件等信息的抽取、传递。后者把从TRIBON系统送来的船体型线、板缝、零件数据转换成HD-SHM系统格式的船体型线文件、板缝文件和船体结构零件库，并在转换过程中对接收到的数据进行必要的补充，使之满足工厂生产实际。HD-SHM的套料和生产信息系统于是可在上述基础上工作。 本使用说明书仅对微机上运行的HD-SHM的接口系统的使用进行说明。 在HD-SHM系统中，与TRIBON系统的接口功能组织在线型系统、外板系统以及结构系统的的相关属性页里。 2、传递数据的接口文件 2.1接口文件种类 根据实际需求，与TRIBON系统的接口系统（船体）是一个1对1的专用的单向的接口系统。用于传递数据的中性文件规定为文本文件。 本接口系统可处理以下八种从TRIBON系统抽取的文件： 1） 肋骨型线文件。 文件名任意，扩展名为DAT。 2） 外板环缝型线文件。 文件名任意，扩展名为DAT。 3） 水线型线文件。 文件名任意，扩展名为DAT。 4） 纵剖型线文件。 文件名任意，扩展名为DAT。 5） 外板纵缝文件。 文件名任意，扩展名为DAT。 6） 板材零件文件。 文件名为PD-分段名.LST。 7） 平面板架型材零件文件。文件名为MS-分段名.LST。 8） 曲面板架型材零件文件。文件名为ML-分段名.LST。 以上文件要放在产品工作目录中。产品工作目录的最后两个字符作为船号。 2.2 术语说明 2.2.1.座标系 采用三维的船体座标系, 即以船底基面为x-y座标平面, 船底中心线为x轴, 向艏为正向, 船宽向左舷方向为y轴正向, 船的高度方向为z轴, 向上为正, 艉垂线(0号肋骨)处为座标系原点。 在产品模型文件中，也采用二维的局部座标系，用u、v表示局部座标系的座标轴。文件中显式地或隐含地规定有局部座标系与船体座标系的对应关系。 2.2.2.单位 长度以毫米为单位。 角度以度(°)为单位, 分, 秒都要化成度的小数形式。 2.2.3.数据项 数据项有数值, 关键字，对象名等。非数值的数据项不加引号。各数据项用空格相分隔。 2.2.4.样条 样条是在局部的平面座标系下圆弧样条, 格式为: n u1 v1 r2 u2 v2 ...... rn un vn 这里, n是样条上节点的个数, ui , vi 是样条节点的座标, ri 是连接节点(ui-1,vi-1)和(ui ,vi)的样条片段的有向半径, ri 0时为逆时针向劣弧的半径, ri 0时为顺时针向劣弧的半径, ri = 0时为直线段。 2.2.5.肋位 肋位是表示船长度方向位置的一种常用的方式，其表示形式为: xxx.xxxx 整数部分为肋骨号, 四位小数表示向肋号增加的方向增加的距离。例如，31.0250表示31号肋骨加250毫米，-2.0200表示-2号肋骨加200毫米。 2.3. 文件格式 2.3.1.肋骨型线文件。 肋骨型线文件的文件名任意，扩展名为DAT。 存放肋骨线在横剖面的投影线。 每一型线为一文件记录，格式为： 55555 型线名 船长座标x 样条 其中型线名为实数，用肋位来表示。样条中u、v座标分别是船体座标系中的z、y座标。 2.3.2.外板环缝型线文件。 外板环缝型线文件的文件名任意，扩展