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宁双顺6结构计算书(单底)
本船为钢质、具有纵通大舱口,在货舱区域设有双舷、双底的干散货船。本船按CCS《钢质内河船入级与建造规范》(2002)内河“A”级航区要求核算构件尺寸。
一、船体主尺度:
总 长 LOA 80.20 m 垂线间长 L 76.80 m 型 宽 B 13.60 m 型 深 D 6.50 m 吃 水 d 5.72 m 梁 拱 f 0.20 m 方型系数 CB 0.80 首尾肋距 s 0.55/0.50 m 货舱肋距 s 0.60 m 半 波 高 r 1.25 m 二、构件计算:
(一)、外板:
船底板:(§9.3.1)
双壳船在全船长度范围内的船底板厚度t不小于下列两式:
实取t=9㎜ ,平板龙骨取t=9㎜.
2、舭列板:(§2.3.3)
舭列板厚度与船底板相同.
实取t=10㎜.
3、舷侧外板:(§9.3.2)
实取t=9㎜.
4、舷顶列板(§2.3.5、§9.3.3)
舷侧顶列板的厚度为舷侧外板的厚度加1mm.
实取t=9mm.
5、内舷板(纵舱壁)(§9.3.4)
内舷板的厚度与舷侧外板的厚度相同.
实取t=9mm.
6、内底板:(§2.3.10)
内底板厚度t应不小于船底板厚度的0.8倍。
实取t=10mm.
(二)、甲板
1、强力甲板(§9.4.1)
货舱区开口线外强力甲板半剖面积A不小于下式:
实船甲板半剖面积:
实取t=10mm.
2、甲板边板(§9.4.1)
中部区域的甲板边板:
实船中部甲板边板取t=10mm,实船机舱,艏艉部分甲板取t=9mm.
(三)、船底骨架:
货舱区实肋板:(§2.5.2)
本船货舱取━870×12 , W=16420.46cm3;
首部实肋板实取━350×12 ,尾部实肋板实取━300×12
4.1.2实肋板间距(§2.6.2.1)
实肋板间距应不大于2.5m;
实取实肋板间距为1.8m,满足规范要求.
4.2中桁材(§9.5.2.1)
高度和厚度与实肋板的高度和厚度相同.
实取━870×10.
4.3旁桁材(§2.6.5)
4.3.1旁桁材厚度与船底板相同,不小于相连实肋板的厚度.
实取━870×10.
4.3.2纵骨架式旁桁材间距应不大于4.5m
实取旁桁材间距为1.05m,满足规范要求。
4.3.3本船首部中内龙骨,旁内龙骨实取.
本船尾部中内龙骨实取-1050x12
本船尾部旁内龙骨实取-300x12
4.4内底纵骨(§2.6.6)
实取, W=142.39cm3 .
4.5船底纵骨(§9.5.4)
实取, W=112.8cm3 .
(四)、舷舱骨架:
1、肋骨:(§9.6.1, §2.7.2)
外舷肋骨实取实取, W=98.60cm3 .
内舷肋骨实取实取, W=64.32cm3 .
2、强肋骨:(§9.6.3)
内舷强肋骨实取[200x8X70 , W=194.05cm3
外舷强肋骨实取,W=362.95 cm3
艏艉肋骨实取.
3、舷侧纵桁: (§9.6.4)
实取,与强肋骨相同.
4、舱口(§2.15.2)
4.1长大舱口围板伸出甲板以上高度一般应不大于1100mm
本船舱口围板伸出甲板以上高度实取1000mm,舱口围板顶缘的总纵强度满足规范要求。
4.2舱口围板
实取t=12mm
4.3围板水平材
实取, A=42cm2, 垂直肘板实取
在围板顶缘设面板,实取(A=35 cm2)大于14.4 cm2满足规范要求。
(五)、甲板骨架:
首尾甲板横梁(§2.8.1)
实取, W=36.60cm3.
首尾甲板纵桁(§2.8.3)
实取, W=341.72㎝3.
首尾甲板强横梁:(§2.8.3.2)
实取.
货舱区
甲板纵桁(§2.8.3)
实取,W=360.15㎝3.
甲板横梁 ,甲板强横梁.
(六)、舱壁:
1、平面水密舱壁(§2.12.2)
平面水密舱壁底列板厚度t不小于下式:
实船横舱壁板厚取t=9mm.
货舱舷舱内横舱壁板厚取t=9mm.
2、平面舱壁扶强材(§2.12.3.2)
平面舱壁扶强材剖面模数W
实船横舱壁水平垂直扶强材取,W=85.85cm3.
3、水平、垂直桁剖面模数W (§2.12.3.2)
舷舱内舷水平桁取 ,W=366.33㎝3 .
横舱壁水平垂直桁取[180×70×8, W=163.96㎝3 .
4、主机座(§2.14.1.3)
实取纵桁面板 t=20mm
纵桁腹
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