25HZ相敏轨道电路详解.ppt

25Hz微电子相敏轨道电路故障分析 故障现象四轨道区段红光带，且接收器红、绿指示灯均灭灯。此类故障一般为接收器直流24V电源故障，而接收器的局部电源、轨道接收电压均为正常。主要有以下几种情况：1. 接收器插座72、82无直流24V电压，则为直流电源断线。2. 接收器插座72、82直流24V电压正常，则有可能是①接收器1A熔断器接触不良或断路；②接收器插座72、82插片接触不良；③接收器内部集成稳压器7809输入回路断路。 有不到之处请批评指正 谢谢大家 复习题 一、填空题：（每题2分，共20分） 1、97型25Hz相敏轨道电路在电气牵引区段使用时，二元二位轨道继电器的复示继电器应采用___JWXC-H310_型缓动继电器。 2、97型25Hz相敏轨道电路采用了二元二位轨道继电器，该继电器具有可靠的 频率 选择性和 相位 选择性，满足“故障-安全”要求。 3、二元二位轨道继电器的两个线圈必须接入两个具有一定 相 位 差 的同频率电源才有可能动作。 4、25Hz微电子相敏轨道电路中受电端中继变压器，变比固定，有扼流区段 1：13.89 ，无扼流区段 1：50 。 5、在轨道电路空闲状态下，电子接收器输出给执行继电器的电压为 20-30V 。 6、用0.06Ω分路电阻线在轨道区段送、受端的轨面上分路时，继电器的残压应不大于 7.4V ，继电器可靠落下。 7.电源屏由室内分别供出25Hz轨道电源和 局部 电源。 8.25HZ轨道电路的局部电压为 110 V 25 Hz；轨道信号电压滞后局部电压的理想相位角为 90度 。 9.97型25Hz相敏轨道电路的GJ是一种 交流感应 式二元二位继电器。 10、在调整轨道电路前，应检查元件间是否按 同名端 相连，和轨道的连接是否符合 相位 交叉的要求。 二、判断题：（对打√，错打×；每题2分，共20分） 1、受端中继变压器的变比应予以固定，不得调整，否则会使受电端连接器材的阻抗和轨道电路和的匹配条件遭到破坏。 （√ ） 2、送电端限流电阻的数值，应按原理图的规定加以固定，不应作为轨道电路的调整手段进行调整。 （√ ） 3、扼流变压器主要用来完送、受电端变压和隔离牵引电流的作用。 （√ ） 4、轨道电源经轨道电路的各个环节传输后，到达轨道继电器轨道线圈时将会产生一定相移，失调角不大的情况下是允许的。 （ √ ） 5、25Hz相敏轨道电路采用集中调相方式进行相位的调整。 （√ ） 6、电子接收器的局部电压为110V25Hz；轨道信号电压超前局部电压的理想相位角为90°。 （ × ） 7、调整25HZ相敏轨道电路时，当轨道电压不标准，可以对受电端轨道变压器的抽头进行调整。 ( × ) 8、25Hz相敏轨道电路送、受电端轨道变压器至扼流变压器的接线电阻不大于0.3Ω。 ( √ ) 9、25Hz相敏轨道电路送电端的限流电阻不能调至0Ω。 ( √ ) 10、二元二位继电器是利用电磁铁所建立的交变磁场与金属转子中感应电流之间相互作用的原理而动作的。 ( √ ) 三、选择题：（每题2分，共20分） 1、25HZ相敏轨道电路送、受电端扼流变压器至钢轨的接线电阻不大于( D )欧姆。 (A)0.4 (B)0.3 (C)0.2 (D)0.1 2、97型25HZ相敏轨道电路的轨道继电器的返还系数为( B )。 (A)0.5 (B)0.55 (C)0.6 (D)0.9 3、25Hz相敏轨道电路，轨道继电器至轨道变压器间的电缆电阻，97型不大于( D )Ω。 (A)120 (B)130 (C)140 (D)150 (A)6.3 (B) 10.56 (C)10.8 (D)18.48 4、25Hz相敏轨道电路在调整状态下，轨道继电器轨道线圈上的有效电压不小于( A )V。 (A)18 (B)19 (C)20 (D)21 5、97型25Hz相敏轨道电路中带有扼流变压器时，送电端限流电阻的阻值为( A )Ω。 (A) 4.4Ω (B) 3.3Ω (C) 2.2Ω (D)1.1Ω 6、97型25Hz相敏轨道电路的送电轨道变压器的型号为（D）。 (A)BG5 (B) BG1-50 (C) BG25 (D)BG2-130/25 7、扼流变压器在