溶洞注漿处理技术交底.docVIP

广州地铁 技术交底记录 D1-4 工程名称 广州市轨道交通三号线 北延12标【矮岗站】土建工程 分部工程 施工准备 分 项 工程名称 溶洞充填注浆处理 技术交底内容： 一、溶洞分布情况 根据地质补勘资料，矮岗站及站后折返线施工区域内的石灰岩地层存在岩溶溶洞等不良地质情况。 溶洞分布及相应施工钻孔如下表： 表1 溶洞分布及相应施工钻孔布置 溶洞编号 勘察孔 编号 物探推测分布面积 (m×m) 埋深范围 (m-m) 灌浆孔 φ130(个) 溶洞1 补1 待测定 17.10-17.80m 待定 补1加2 待测定 16.90-18.40 待定 补1加4 待测定 16.80-18.30 待定 说明： 正在进行补勘加密孔补1#加3、加4孔的钻探，以对该地段溶洞的发育、分布情况作进一步分析认定。 2007年12月19日《广州三号线北延段 图1 钻孔平面布置示意图 图2 钻孔立面布置示意图 2.3充填材料、灌浆参数的选择 钻孔平面布置间距为2m； 钻孔直径：一般灌浆孔直径为90mm ； 灌浆材料：采用32.5R级普通硅酸盐水泥；溶洞周边孔注双液浆，中部孔注单液浆。 袖阀管套壳料：水泥：粘土：水——1：1.5：1.88（重量比）； 固管料为单液水泥浆，配比为：水：水泥——1：1.5； 袖阀管注浆的浆液配比：水泥：水——1：1～0.5：1，先稀浆后稠浆。 注浆速度：30～70L/min； 注浆压力0.4～2.0Mpa， 灌浆终止压力1.5～2.0Mpa。 如发现地下有水流通道，孔内漏浆严重时，可掺入适量的的水玻璃作为速凝剂。水泥浆与水玻璃体积比C:S=1:(0.5～1)，其中：水玻璃：浓度为45Be＇，模数n=2.4～2.8。 2.4灌浆设备的选型 采用BW-150型注浆机，设置回浆管路和溢流阀。注浆泵主要性能要求：流量80L/min，最大压力4.5MPa，动力11KW，重量300kg。浆液搅拌采用自制的450L快速搅拌筒，转速250r/min，制浆量为6～10m3/h。灌浆管采用φ32×2.5无缝钢管和φ32五层高压钢丝编织胶管，工作压力为9MPa。 2.5浆液搅拌站、泵站设置 现场设水泥浆搅拌站集中供浆，集中制浆站宜制备纯水泥浆液，铺设φ50镀锌铁管输送至各灌浆点，输送泵采用BW-250浆泵。各灌浆点设移动式搅拌筒、灌浆泵设备，在测定来浆密度后调制使用。 浆泵站布置在交通便利、高程适中的平地上，并且紧邻水泥仓，以便于材料供应 ；送浆管路不宜过长，以减小输浆管路的压力损失。 图3 灌浆施工平面布置示意图 2.6施工顺序 整体施工顺序：按施工进展方向、溶洞分布里程，划分成多个工点依次展开施工。 单个工点施工顺序：按溶洞发育情况，划分成多个溶洞加固区，同时展开施工。 单个溶洞加固区施工顺序： 钻孔顺序：先钻中心孔，由内向外逐步扩大钻孔探查范围。 单个溶洞范围内的多个钻孔都完成，查明溶洞的大小后再进行压力灌浆。 每个钻孔完成后，随即安装袖阀灌浆管； 灌浆顺序：由外向内进行，先对溶洞边界(加固范围线)上的钻孔进行充填灌浆，阻断浆液漏失通道后，再逐步加密灌浆孔，进行溶洞区中部的灌浆压密。 2.7溶洞灌浆技术措施 2.7.1钻孔 成孔设备和钻进方法的选择： 选用XY-100型钻机，针对较软土层采用合金钻具回转钻进方法成孔；针对硬土层和破碎岩层采用风动潜孔锤冲击钻进。 钻机安装： 底座水平，机身稳固可靠。调整钻机高度，立轴对正孔位，将钻具放入孔口管内，使孔口管、立轴和钻杆在一条直线上，用罗盘、水平尺和辅助线检测立轴方向和倾斜角度。 钻孔护壁： 采用优质稀泥浆护壁。当砂层较厚、孔内容易出现塌孔时，用φ108mm套管护孔，待孔内注入套壳料并下入袖阀管后，再将φ108mm套管提出孔外。 钻孔注意下事项： 钻孔布置须避开地下管线和既有建筑物基础。 2.7.2安装袖阀管、浇注套壳料及固管止浆 （1）钻孔至设计深度后并采用清水洗孔后，立即将套壳料通过钻杆泵送至孔底，自下而上灌注套壳料至孔口，直至溢出符合浓度要求的原浆液为止。 （2）依次下入按注浆段配备的袖阀花管和芯管，下管时及时向管内加入清水，克服孔内浮力，顺畅下入至孔底。 （3）套壳料采用粘土和水泥配制，配比范围为水泥：粘土：水=1:1.5:1.88，浆液比重约为1.5，漏斗粘度24-26s；实际施工时应通过多组室内及现场试验，选取最佳配比。根据工程中的要求，套壳料凝固时间和强度增长速率应控制在2-5d内可灌浆。 （4）袖阀外花管采用φ50的聚氯乙烯塑料管，在管子注浆段上每隔30cm钻一排（3-4个）孔眼，孔眼直径6m