滾动轴承的装配.docVIP

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滾动轴承的装配

滚动轴承的装配 滚动轴承是精密器件,其套圈和滚动体等零件均有较高的制造进度。实践证明,轴承装配不正确,或装配质量不好,是轴承过早损坏的重要原因之一,它直接引起轴承发生不正常磨损,发热导致滚动体表面剥落、刮伤和出现麻坑或是导致套圈出现裂纹,磨成深坑而致使轴承报废。 一、装配前的准备 1、按照所装配的轴承准备好所需的量具和工具同时准备好拆卸工具,以便在装配不多时能及时拆卸重新装配。 2、按图纸要求检查所有与轴承配合的零件的尺寸,表面粗糙度等加工要求并将各零件清洗干净。 3、核对轴承型号,涂填润滑油脂,待装配。 二、滚动轴承配合的选择及其装配拆卸方法 轴承的装配系指轴承内圈和轴颈的联接,轴承外圈与轴承座的联接。一般滚动轴承的配合是内圈和轴采用基孔制配合,内圈具有一定的公差,用改变轴的公差求得轴和孔的配合;轴承外圈和轴承座采用基轴制配合,外圈具有一定的公差,用改变轴承座孔的公差求得外圈和轴承座的配合。 滚动轴承的配合性质,决定于轴承所受载荷的大小、方向和性质。这一点图纸上定好。实际装配时,只需根据配合性质及轴承的大小选择装配或拆卸的工艺,准备工具,精心操作即可。 向心轴承和向心推力轴承的常用配合如下表: 套圈载荷类型 配合 内圈和轴 外圈和轴承座 局部载荷 js5 J5 js6 h5 h6 g6 f5 f6 J6 JS6 J7 H6 H7 H8 H11 循环载荷 n5 n6 m5 m6 k5 k6 j5 js5 js6 N6 N7 M6 M7 K6 K7 摆动载荷 j5 js5 js6 J6 JS6 J7 推力轴承的配合: 轴承工作条件 轴 轴承座 推力球轴承 推力滚子轴承 推力球及滚子轴承 紧套旋转 js6 k6 m6 k6 J7 F9 活套旋转 d11 d11 J7 三、滚动轴承装配与拆卸的方法有: 1、锤击法:用手锤通过铜锤或软金属套筒把外力加在轴承内圈或外圈上而实现装配的方法。只适用于小型轴承的装配。 2、压入法:即用压力机代替人工加载进行轴承的装配。 3、加热法:最常用的方法。用于较大的机械设备中。将轴承放在油箱中均匀加热至100℃左右,取出后立即装到轴上。加热时轴承不可置于油箱底面而应离油箱底面50~70mm为宜。可以在油箱里放一网栅或将轴承用钩吊起的方法来实现。可用电炉加热,也可火烧等。如用轴承加热器加热轴承,则根据轴承大小选定加热时间,如表★所示: 4、用专用工具拆卸轴承:可用压力机、丝杠拉拔机构,但是不论用什么方法,作用力都不能作用在滚动体上。 四、轴承的间隙调整 滚动轴承间隙的调整是为了保证轴在轴承中能均匀地旋转和受热时有膨胀的可能性。滚动轴承的间隙除分为不可调整和可调整两种。 在装配间隙不可调整的滚动轴承时,考虑到轴受热膨胀会产生轴向移动(伸长)使内外圈相对移动而使轴承中的径向间隙减小,甚至使滚动体在内外圈之间卡住,所以在双支撑的滚动轴承中常将其中一个轴承与其端盖间留下轴向间隙a。 a=LαΔt+0.15(㎜)其中: L-轴承间的距离㎜ α——线膨胀系数(1/℃),钢的α=(10.6~13.5)×10-6 Δt——轴的工作温度和环境温度最大的差值(℃) 按上式确定轴向间隙值只应用于径向间隙不可调整的轴承,而不适用于单列径向 滚柱轴承,因为这些轴承在外圈两端不许留有间隙,同时当轴因温度升高产生轴 向移动时并不影响径向间隙的减小。 表★ 轴承电磁加热器温度内径对照 温 度 ℃ 变量△10-2mm 内径mm 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 30 55 85 110 138 166 194.4 213 240 35 50.5 84.5 101.5 121.8 146 170.2 194.4 209.3 232.3 40 470. 69.6 91.9 109.7 130.9 152 173.3 194.5 206.4 226.6 45 44.8 64.6 84.4 100 119 138 156.8 175.6 194.5 204.2 222 240 50 42.8 60.6 78.4 96.2 109.7 126.7 143.6 160.6 177.5 194.5 202.4 218.5 234.7 55 41.2 57.4 73.6 89.8 102 117.4 132.8 148.3 163.9 179 194.5 201 215.6 230.3 60 40 54.8 69.7 84.6 99.5 109.7 123.8 138 152 166.2 180.4 194.5 205.6 213.2 226.6 65

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