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试论我国海上承运人责任制度海上承运人责任指承运人违反海上货物运输合同的约定造成承运货物灭失损害或迟延交付时所应承担的赔偿责任注本文所称的海上承运人指国际海上货运承运人由于海上运输物有的风险及航运业发展是以世界为舞台的特点海上承运人责任制度是在民事责任制度之外发展起来的年关于统一提单某些法律规定的国际公约下称海牙规则年关于修订统一提单某些法律规定的国际公约议定书注该规则被简称为年布鲁塞尔议定书或维斯比规则根据该规则第条第款在本议定书缔约国之间公约指年海牙规则与议定书应作为一个文件一并阅读并解释的规
试论我国海上承运人责任制度.
海上承运人责任指承运人违反海上货物运输合同的约定，造成承运货物灭失、损害或迟延交付时所应承担的赔偿责任。（注：本文所称的“海上承运人”指“国际海上货运承运人”。）由于海上运输物有的风险及航运业发展是以世界为舞台的特点，海上承运人责任制度是在民事责任制度之外发展起来的。1924年《关于统一提单某些法律规定的国际公约》（下称《海牙规则》）、1968年《关于修订统一提单某些法律规定的国际公约议定书》（注：该规则被简称为《1968年布鲁塞尔议定书》或《维斯比规则》：根据该规则第6条第1款“在本议定书缔约国之间，公约（指1924
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