- 1、本文档共19页,可阅读全部内容。
- 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 5、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 6、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 7、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 8、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
火電厂停炉后利用锅炉余热滑汽包避温探讨
停炉后利用锅炉余热滑汽包避温探讨
【摘要】停炉后,如何既安全又快速地使汽包尽快降低,以利于及时开展检修工作,提高设备可用系数。
【关键词】停炉 余热 降低 汽包 壁温
随着中国电力体制改革的不断深入以及“厂网分开、竞价上网”制度的实施,发电企业将由原来计划驱动的生产、运营模式向市场驱动的经济平衡运营模式转变。发电企业一改传统的管理模式和方法,利用经济手段管理电厂,依照市场经济规律和价值法则,增强自身的市场竞争能力。发电企业要增强自身的竞争力,除按粗放式生存解决安全生产、煤炭、电价外,按精细化发展解决度电成本、固体废弃物利用、人员效率,还要在电网中要提高设备的可靠系数和可用系数,亦即开要开得起,停要停得下,要做到此点,必须要提高设备的健康水平。要提高设备的健康水平,必须要坚持“应修必修,修必修好”的原则,无论是状态检修,还是计划检修,为了缩短检修时间,机组停运后及时创造检修条件显得极为重要。
一、停炉方式对汽包上、下壁温差控制的影响! |- N N5 [7 f5 ]停炉分为计划停炉和非计划停炉两种,停炉方式不同,它的降温方式也不同。, p* G k. T5 F. ]. F( D$ I1、??如果属于计划停炉,那么,我们停炉时一般采用滑参数方式,尽可能把参数降得低一些,让锅炉承压部件的热量尽可能多释放一些,停炉后的冷却速也就会快一些,汽包上、下壁温差就比容易控制 ,特别是有利于汽机的检修;9 O l# ?7 z8 f* j! H5 U K2、??如果是非计划停炉,如事故情况下的被迫停炉,那是不可控的,那么,停炉后的温度就相对较高,降温冷却就要困难一些,需要的时间相对就要长一些,汽包上、下壁温差就比较难控制,甚至是无法控制;- _4 @# w??u! l7 V
锅炉停运后,炉内检修工作的开展,常常需要等到炉子冷却下来后才能进行。但是,锅炉自然冷却时间很长,正常停炉压火时,汽包上壁温一般不低于280℃,压力一般在4.0MPa左右(事故停炉时会更高),要等到上壁温度自然降至规定的放水条件(P:0.8MPa T:200℃以下,同时保证汽包上、下壁温差不超限(50℃))大约要40小时左右,严重耽误检修时间。若采用点燃油枪滑壁温的方法,当然可以较快把壁温降低,但是将给电厂带来不小的经济损失。针对此情况,本人谈一点工作中所得的经验,供同行业者及同事们参考。
为了争取工作时间,缩短锅炉冷却时间,很多电厂采用了锅炉快冷装置。在未装设该快冷装置的情况下,可采用下列方法,一样能起到快速冷却锅炉的目的。
在锅炉熄火后,汽包水位保护解除,保持电动给水泵运行,维持汽包高水位(平衡容器接近满量程,注意:一定要确认该水指示准确)在保证炉膛足够的吹扫时间后(大风量吹扫5min即可),停运送、引风机,关闭所有烟风挡板,尽量保持炉膛足够高的温度,关闭省煤器再循环门,视压力下降情况,开启尾部竖井、低过等处的疏水门,条件允许的话,可以不开疏水门,汽机保留足够的真空,蒸汽可经高、低旁进行回收。严格控制降压速度在0.4MPa/h(可通过疏水门、高旁开度及烟风挡板来控制)。随着压力的下降,蒸汽的流动与汽包上壁进行换热,可相对较快的降低汽包上壁温度,下壁随着饱和温度的下降而下降,控制好压力下降速度就能控制好汽包壁温差在规定范围内。在此过程中,要随时保证汽包高水位,为了减少给水温度与汽包壁温之差,除氧器利用邻机蒸汽将水温加热至140℃以上,最好将高加给水切至旁路,省煤器再循环门一定要关闭。
待汽包上壁降至220℃左右时,下壁已低于200℃,此时可将汽包上至高水位后停运电泵,适当开出烟风挡板,让炉膛温度随之降低,此时气压在1.0MPa左右,待汽包上壁温度降至200℃以后即可热炉带压放水,控制好炉膛温度在150℃左右,放水的全过程汽包壁温差不会超限。
用这种方法滑汽包壁温,汽包上壁每小时可滑降12℃左右,从熄火到满足放水条件大约需要10个小时。下面是首次运用该方法的一组实践数据:
2006年3月11日19:10,#2炉因爆管停运,锅炉 熄火时汽包压力4.29MPa,汽包上壁温度314℃,此时将汽包上满水后,关闭所有烟风挡板。至19:50,汽包压力最高回升至4.4MPa。20:00,汽包压力4.33MPa,汽包上壁温度295℃,02:00 汽包压力2.35MPa,汽包上壁温度258.7℃,在20:00——02:00期间,汽包采用间断上满水的方式,此期间未开尾部环疏,但有一定的爆管泄漏量。在02:00——07:00我们采用汽包连续维持高水位的方式,同时开启尾部环形疏水,低过进口集箱疏水参以控制汽压下降速度,此期间汽包上壁温度从258.7℃下降到214℃,汽包压力从2.35MPa下降到1.01MPa,汽包最高壁温差达38℃,到7:00时仅达20℃,此时开始
文档评论(0)