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炮掘煤巷快速掘進技术研究与实践

炮掘煤巷快速掘进技术研究与实践 高煤公司 徐思凤 摘 要 针对煤巷炮掘单进底的问题,进行全面改进工工艺,采有大功率耙斗机,快速移机,后不采用皮带连续运输,多工序平行交叉作业,实现煤巷炮掘单进大幅度提高。 关键词 煤巷 快速炮掘 实践 1、工作面概况 高煤公司煤巷炮掘,原来采用一吨矿车运输,单进水平位100--120m,由于矿井地质结构复杂,采掘接续比较紧张,我矿施工的3下508掘进工作面掘进工程量大,断层多,接续紧张,如不加快施工速度,将造成回采工作面脱节,同时集团公司要求加快“高产高效”矿井建设,提高单进水平,我们通过改进施工工艺,优化运输方式,在3下508运输巷创造单头炮掘月进361m高煤公司新水平,2011年6月份在3上1107工作面独头炮掘进到480m,创同等条件公司炮掘历史最好水平。 矿井及巷道基本情况 枣矿集团高煤公司为设计能力年产90万吨的大型综采机械化矿井,通过技术改进2006年核定生产能力为320万吨/年,采用立井盘区开拓方式,全井田分东西两翼各两个水平,东翼一水平为负370m,二水平为负600m;西翼一水平为负430m;二水平为负600m,现正在开采两翼负430m水平。主要煤层为3上、3下两层煤,3上煤层平均厚5.5m,3下煤层平均厚3.4m,矿井采用综采机械化采煤工艺。 现开采3上、3下煤层,3上煤层顶板为泥岩、砂质泥岩,向上常有较厚的细中砂岩,底板为砂泥岩、泥岩、粉砂岩。3下煤层顶板为细中砂岩,坚固性小于3上煤顶板,底板为砂质泥岩,向下逐渐变为粉砂岩、砂泥岩互层。 试验巷道:3下508运输巷,直接顶为泥岩、砂岩泥岩,底板为砂质泥岩,往下为中砂岩。巷道采用锚网支护和架棚支护两种型式,顶板破碎易脱落时采用架棚支护棚间距(中-中)0.8m,棚梁净长2.7m。棚腿长2.9m,扎脚190mm/m,架棚荒断面为9.8㎡。锚网支护是,锚杆为Ф20x2200mm螺纹钢树脂锚杆。顶帮挂菱形网,间排距为900X900mm,巷道净宽3.0m,净高2.5m,掘进断面为9.3㎡。(见图) 3、制约炮掘单进的原因分析 我矿煤巷炮掘施工,原单进较低,经分手主要原因有以下几点: 后部运输力底,运输设备不配套,制约单进; “三八”制作业时间利用不充分,并采用顺序衔接不好,造成窝工; 爆破效果差,放炮时间长; 辅助运输跟不上,移机速度慢,影响循环次数和循环效果。 巷道施工工艺改进和措施 后部运输和装岩(煤)效率是制约提高单进的重要因素。煤巷炮掘由于运输环节复杂,采用绞车牵引矿车时,单进为100--120m。我们将后部运输采用皮带、溜子直接进入煤仓,扒装机卸料口接SD-80皮带专门设计加工卸料斗,防止洒货,实现了后部连接运输,选用P-60B型扒装机提高扒装效率,大大减小了排货时间。 将原来的“三八”制改为“四六”制作业方式,实行四班掘进,增加一个掘进循环,提高了掘进速度。严格执行正规循环作业制度,采用多台风钻打眼,多工序平行交叉作业,即:迎头打眼与排矸平行作业,支护与排矸平行作业,后路辅助工程与迎头施工平行交叉作业,移机与后方安全硐、绞车窝施工打眼、支护平行作业,各工序互创有力条件,避免干扰,实现了时间利用最大化。 改进爆破器材,优化爆破参数。我们选用MFB-200新型发爆器,加长优质铜芯炮线(200m),提高爆破稳定性和成功率。针对煤巷特点,修正爆破参数,采用毫秒电雷管前1-5断,实现全断面一次爆破,减少爆破时间。 由于扒装机与皮带尾相连,巷道内一帮轨道一帮皮带布置,扒装机前方在铺设轨道,移扒装机后需再撤除,造成重复劳动。我们改进扒装机身下采用梯子道,前进时铺梯子道移机,交替迁移,避免重复铺设,提高移机效率,缩短移机时间。由于进度较快,每天日进12m以上,每天需移机一次,原来每次移机需8小时,改后梯子道移机,每次移机需要3.5小时,移机时间减半,整修班可以多施工2-3个循环,每月可增加进尺40-60m 采用“三小”技术,加快打眼速度,采用高强度树脂锚杆,加大支护间排距,顶板岩性坚硬时,由800x800mm增加到1100x1100m,每排增加300mm进尺,每班增加进尺1.5m,月增加进尺45m。 经济技术效益分析 通过采用煤巷快速掘进新技术,使炮掘单进大幅度提高,在3下508运输巷实现月单进361m。现全矿所有煤巷炮掘均推广该技术,在减少2个迎头情况下,总进尺没有减,保证了回采工作面接续不脱节。推广快速掘进,单进由120m提高到361m每头单进提高241m,按照2个头计算,全年进尺增加5784m年节省工资72万元。 尚需解决的问题以及改进方向 当顶板破碎时,需要短循环进尺,采用逐棚

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