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煤礦巷道贯通相关技术研究
煤矿巷道贯通相关技术研究
摘要:本文基于笔者多年从事的巷道贯通相关经验,以煤矿巷道贯通为研究对象,对不同角度下的煤矿巷道贯通进行了分析探讨,全文是笔者长期工作实践基础上的理论升华,并参考相关书籍,相信对从事相关工作的同行有着重要的参考价值和借鉴意义。
关键字:煤矿,巷道贯通,夹角。
前岭煤矿位于淮北市濉溪县古饶镇,距宿州市22公里,距淮北市35公里。井田东西走向长7.5公里,南北宽0.4~2.5公里,面积11平方公里。符夹铁路和101省道宿淮公路段穿过井田东北部,闸河车站位于井田境内;距井口2.5公里,交通十分便利。
随着矿井生产任务逐年提高,生产衔接日渐紧张,采区内改造比较多,导致井下巷道贯通工程繁多,由于我矿地质条件比较复杂,造成两贯通巷道贯通时衔接比较困难,煤矿规程要求各种巷道贯通必须安全、准确、及时。所以为了做好业务保安,结合自己多年参加巷道贯通的实践经验,现就我矿井下常见两巷道贯通情况,根据夹角分类进行分析。
一、 夹角<90°的两巷道之间的贯通
1) 夹角<90的两巷道之间的贯通,见图一。
(图一) 夹角的两巷道之间贯通示意图
在图一中:
: 两巷道之间的夹角。
:被贯通巷道的宽度。
:贯通巷道的宽度。
S: A测点到风联巷中心的贯通距离。
: 贯通最短帮与被贯通巷道交点E向作垂线与中线AB的交点C点B点的距离。
1): 当 时,
在△EFQ中,
由于岩层受到放炮的影响,岩层的断层面受到破坏。所以当小于一定值,所施工的4331上提风巷的左帮未施工至E点时,就有可能与4331风联巷贯通;越小,提前贯通的距离越大,所以必须考虑到贯通距离与贯通位置的变化,根据施工巷道的岩性和掘进方式,采取相应的安全措施来确定的极限值,控制巷道贯通的最短距离。
为此,最先贯通的位置有可能提前至F点,贯通位置至B点的距离为:
为了保证巷道的贯通安全准确,避免因提前贯通造成通风系统的紊乱,以及贯通后为了便于架设巷道三岔门抬棚,必须以贯为有效贯通距离下发贯通警报。支护范围将移至F点和G点分别向外5m处。标定贯通位置为F点,贯通时安全警戒人员必须站在F点或G点向外30m外进行警戒,并将设备移至安全位置,以免巷道贯通时伤及人员及设备。
2): 当时,
在△EFQ中,
为此,只需考虑两贯通巷道最短帮与贯通中心的距离,
那么。
另外,还可依据比例画出图形,用图解法量出的距离,根据解算出的A点与贯通中心的距离,用求出贯通距离,在这种情况下,巷道贯通位置的标定应为E点,E点至贯通中心B点的距离为
贯通范围为EG,警戒范围为E点与G点分别往外50m处放警戒。
对于上述情况的贯通防范措施及建议:
a) 设计部门设计巷道贯通时,应尽量使两贯通巷道的夹角大于。
b) 为了保证巷道成型及施工安全,施工至贯通距离剩3~5m时,放小炮或用风镐来完成贯通。
c) 严格按标定贯通位置及贯通范围来支护和放警戒。
二、 夹角的两巷道贯通
夹角的两巷道贯通,见(图二)。此类贯通多为横贯、切眼与另一个顺槽的贯通。相对较容易,只需要严格掌握被贯通巷道的停头位置及贯通处的积水有无机电设备等情况。
(图二) 夹角为的两巷道的贯通示意图
在图二中:
S贯:S-aS:A点至被贯通巷道中心的距离。
:被贯通巷道的宽度
:两边的高差。
当两边高差较大时:
此种情况只需找出贯通巷道与被贯通巷道的中心位置B,贯通范围为贯通巷道的宽度,双侧各50m放警戒即可。
防范措施及建议:
a) 必须严格按下发的贯通警报标定的贯通距离控制贯通。
b) 当两边的高差影响较大时,必须考虑高差对贯通距离的影响。
c) 标定贯通位置时,必须注意贯通处顶板情况,以及机电设备和积水等,并在贯通警报中注明。
三、 夹角的两巷道贯通
夹角的巷道贯通,见(图三)。此类贯通又称为对口贯通,贯通的精度要求比较高。它可分为沿导向层施工的对口贯通和不沿导向层施工的对口贯通,前者贯通只需考虑水平方向上的贯通,后者不仅要考虑水平方向还要考虑竖直方向上的贯通,《煤矿测量规程》规定,进行重大贯通测量前,必须编制贯通说明书进行误差预计。
(图三) 对口贯通示意图
误差预计的方法:
1) 首先了解贯通工程的概况,检核设计的图纸资料,搜集与工程有关的井上、井下控制网资料,为贯通测量设计作好准备。
2) 绘制巷道贯通设计平面图,绘出与贯通工程有关的巷道及控制点,以便进行测量设计(设计图的比例尺应不小于l:2000)。
3) 根据贯通允许偏差值制定测量方案,选择测量仪器和工具,确定测量方法和限差要求。
4) 根据井巷贯通测量精度和施工工程要求,进行井巷贯通相遇点的误差预计。
5) 取两倍中误差作为贯通的预计误差值,再与贯通允许偏差值相比较。若预计误差值小于允许偏差值,则测量方案可行的。否则,应调整测量方案
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