任务七汽车车轮动平衡检测教案报告.docVIP

授课教师 课程名称 汽车检测技术 授课班级 授课时数 课　　型 新授课 授课时间 章节名称 汽车车轮动平衡检测 教学目的 能力目标：使学生理解车轮动平衡检测原理，掌握车轮平衡检测及校正方法。 素质目标：培养学生严谨、认真的学习和工作态度，锻炼学生的逻辑思维能力和严谨的思维习惯，提高学生的安全意识。 教学重点 车轮动平衡检测原理和检测、校正方法 教学难点 动平衡的检测和校正原理 教材分析 采用的教材是同济大学出版社出版的21世纪卓越汽车应用型人才培养专用教材《汽车性能检测技术》，该教材以汽车不解体性能检测为主线，介绍了汽车性能评价指标、检测设备结构原理、检测方法，以及检测标准规范等；但是该书重在检测原理的分析，而对检测项目对汽车使用性能的影响分析不足，所以在教学中要适当添加汽车使用性能的理论知识。 学生分析 本课程在学生学习过《机械基础》、《汽车构造》、《电工电子》课程之后开设，学生已经具备了汽车发动机、汽车底盘和传感器、机械基础和传感器方面的基础知识。 教学思路 本次课是第六章汽车悬架特性和车轮动平衡检测的第二次课，本次课的内容在具有相对独立性，在知识网络上只与车轮定位参数有关，学生其他章节学习的好坏基本不会对本节课的授课效果产生影响。为了引起学生的学习兴趣，采用任务教学法，并在讲授时注意书本知识与驾驶和汽车使用的实际相结合。 1、复习纠错。复习上次课学习的汽车悬架特性评价指标和检测方法。 2、提出任务。随着汽车行驶速度悦来越快，对车轮高速转动时的平衡度要求越来越严格。 3、分析任务。分析车轮不平衡的原因、对汽车使用性能的影响， 4、解决任务。讨论如何调整才能使车轮平衡，学习检测车轮是否平衡(使用车轮平衡机)和根据检测结果校正车轮平衡度的方法，以教师演示为主。 5、实训。用离车式车轮动平衡机检测并校正车轮平衡度，学生练习。 6、总结、归纳、提炼要点。总结车轮不平衡的原因，车轮不平衡对使用性能的影响，提炼校正车轮动平衡的操作要点。 教 学 内 容、方 法、过 程 一、组织教学（2分钟） 二、复习引入（10分钟） ◆提问法（5分钟） ◆引入新课 （5分钟） PPT图片展示车轮与悬架的位置关系 三、理论讲授（28分钟） ◆讨论：如果车轮不平衡会造成什么不良影响？（5分钟） 图片展示车轮不平衡导致的轮胎不正常磨损 ◆讲授法 （15分钟） ◆讲授法 （8分钟） 四、演示讲解（45分钟） ◆演示法：在一体化教学场地现场演示简易检测车轮静平衡的方法（10分钟） ◆讲授法 ◆现场展示 （10分钟） ◆演示法：由教师指导1个学生，完成测量车轮动平衡及校正的全过程，一边演示一边讲解。（20分钟） 演示的同时用PPT投影，学生可以一边看演示，一边参考投影。 ◆讲授法 （5分钟） 五、实训（300分钟） （每组20分钟，共15组） 六、课堂小结（13分钟） 学生总结动平衡检测造作要点 六、布置作业（2分钟） 清查学生人数，师生问好。 汽车悬架装置的工作性能用什么参数来表征？ 参考答案：车轮接地性指数，即受检车辆的车轮在受外界激励振动下测得的吸收率，即被测汽车共振时的最小动态车轮垂直载荷与静态沉沦垂直载荷的百分比值。 2.悬架装置工作性能的检测方法有哪些？ 参考答案：经验法、按压车体法、检测台检测法 3.悬架系统中起主要作用的部件是什么？ 参考答案：减震器 §6.2汽车车轮动平衡检测 【任务引入】 法拉利、保时捷、奔驰、宝马在好的车也是需要四个轮子与地面接触。因此，轮胎及轮毂的好坏也成为一辆车在驾驶方面感受的重要因素。 在车辆出厂装配时，都会做动平衡测试，就是为了让车轮高速行驶更平稳。 汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。但由于制造上的原因，使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。当汽车车轮高速旋转起来后，不平衡质量将引起车轮上下跳动和振摆