活络模维护与保养教材范例.ppt

活络模具维护与保养 讲解人：周传海 目 录 活络模具的概念 活络模具的工作原理与分类 模具的使用与维护 常见问题的处理 一、活络模具的概念 什么是活络模：区别于以往上下分模的两半模具，它的成型部分不是一个总体，是由一定数量的活络块组成，分合模方式也由两半模以前的轴向分模改为径向分模，因此称之为活络模。 活络模具主要由向心机构、型腔与胶囊夹具组成。因为模具的型腔是按一定的规律分开的。这样结构的目的主要是消除了两半模具轴向开模对子午胎钢丝帘线角度及间距的破坏。 由于对生产加工的精度要求非常高，模具精度高，使用寿命长，轮胎质量好。 轮胎活络模具常用于全钢子午线轮胎。适用于全钢工程胎（OTR）、全钢载重胎（ TBR ）和乘用胎（PCR ）。 原理：活络模主要是通过向心机构上下运动，实现活络块带动花纹块的前后运动，从而实现模具的开合过程。按实现运动的结构来分，目前活络模的主要结构分为两种：斜平面导向式，圆锥面导向式。 圆锥面导向活络具： 该模具特点配合面是两个锥面，运动的过程中仅侧母线参与配合，合模后两锥面配合。该模具安装、调试方便，维修简单。自定位能力强。分为轻型和重型两种结构。适用于硫化任何规格的子午线轮胎。 按使用硫化机分类： 1、斜平面导向蒸锅式子午线轮胎模具； 2、圆锥面导向蒸锅式子午线轮胎模具； 3、斜平面导向热板式子午线轮胎模具； 4、圆锥面导向热板式子午线轮胎模具； 针对PCR、TBR、OTR等不同产品的参数与工艺要求，调整设计结构，有效地提高了模具的活络性能，同时对设计产品进行标准化与参数 化，目前设计规格已经基本上涵盖了所有常用规格的轮胎产品。 1.拆卸 1）拆卸模具时先将模具置于装模平台或空旷的平整地面上，垫上胶片，拆下运输螺栓或运输连接块并安全保管，松开所有提升块并取出； 2）用升降设备将上盖板连同上胎侧板垂直升高，慢慢取出后安全放置在胶质垫片上，松开上胎侧联结螺栓即可拆卸上胎侧板； 3）用升降设备将中套连同上环一起慢慢升高150mm左右，用3~4件等高的垫块均匀垫在中模套底部； 模具装机调试 1） 将定位环安放在硫化机中心机构处，并将方螺母置于硫化机下板的T型槽内最外直径处； 2） 将整付模具用起重设备吊放在下蒸汽室内，模具底座内孔与定位环外直径对正，底座装机孔位与硫化机的T型槽对正，卸下运输螺栓并安全保管，以备下次运输时使用； 3） 移动硫化机横梁下降，在硫化机上固定板与活络模具上平面接触时停止，用装模螺栓将活络模上环与硫化机上固定板紧固，紧固螺栓时用扭力扳手以保证紧固力度一致； 4） 启动硫化机，横梁上行，水缸下行，活络模具的弓形座及花纹块打开，在弓形座底平面上长一一定距离时停机，安装动力缸联结螺栓，并确认已固紧； 5） 接通电源、汽源、驱动横梁下降，按工艺要求调整模具合模力；保证左右两侧合模力大小 一致。打开模具，装上底座与硫化机下板T型槽内方螺母的联结螺栓，确认已固紧后空机做开合模动作，直至无发现异常情况方可投入使用。 1、胎侧板与花纹块配合处出现胶边 原因分析：可能是花纹块与胎侧板的配合直径过大，超过允许的公差范围。 解决方法：在轮胎胎顶直径允许的范围内，研合花纹块侧面，保证侧面无隙配合的前提下有效减小花纹块的内径，保证花纹块内径与胎侧板外径配合尺寸一致。 7、下胎侧板与花纹块的接合直径处出现台阶，上侧板下移 原因分析：底座耐磨板磨损严重 解决方法：更换全部底座耐磨板 8、、花纹出现圆角、明疤 原因分析： 1）活络模常出现排气不畅 2） 活络模腔不清洁等问题 解决方法： 1）检查是否有排气孔阻塞现象，及排气线是否连贯 ； 2）在设计上增加排气孔数量。 结束语 高质量的模具是生产出子午线轮胎的质量的保证条件，因此我们应加强对模具的管理与维护。对出现的模具问题加以分析并采取相应的措施来解决，保证模具的使用寿命和使用精度，避免缺陷的产生，我们愿与您一起共同努力！ 10、出现局部海绵体现象和欠硫 原因分析： 1）硫化前活络模型腔内有水或蒸汽 2）中套或上下热板汽道不畅或出现蒸汽短路现象 解决方法： 1）硫化前处理模型腔内水或蒸汽 ，并检查胶囊与夹盘的密封是否漏水 2）检查汽路并修复 11、活络模安装不上硫化机 原因分析： 1）由于上固定板发生转动，造成上固定板安装孔与活络模安装孔角度不对应； 2）模具加工孔出现问题。 解决方法： 1）使上固定板恢复到位； 2）按上固定板孔距修复模具装机孔。 12、活络模压半成品 原因分析: 1）由于半成品直径过大，超出了花纹块底部已伸出时的最大直径。 2）活络模压胎，即胎冠向下模偏移，带束层向下模偏