《31施工组织设计建议书.docVIP

四、施工组织设计建议书 表1、施工组织设计文字说明 设备、人员动员周期 主要人员在5月1日进驻工地现场，进行各项准备工作。机械设备摊铺机、压路机等主要设备在5月20日前进场，拌合站设备在5月5日开始进场，5月15日完成安装调试工作。 抓紧时间采购材料，在5月15日前做好拌和沥青料的准备工作。 主要施工方案和施工方法 工程概况 本工程项目为省道仲临路崮山西至泉河头段第二合同段工程，设计采用山岭重丘二级路标准，起点（k10+911.685）位于博山区崮山镇西，与博山至崮山西段新改建线路相接，向东经岱庄村，在崮山镇驻地西与该镇已建成的中心路相接，局部改线，在崮山镇和源泉镇交接以东下路，沿老路向南延伸，在泉河村北改线并再次跨越淄河，终点（K22+000）至泉河村南与老路相接。 本合同为12米宽路面工程，路面结构为:2cm厚细粒式沥青砼+4cm中粒式沥青砼+下封层+粘层，在路口顺接段上面层为3cm细粒式沥青砼。 本合同工程，主要的工程数量如下： 1 粘层 42000㎡ 2 下封层 147957㎡ 3 土工布 8660㎡ 4 厚2cm细粒式沥青砼 147957㎡ 5 厚4cm中粒式沥青砼 147957㎡ 6 路口顺接段3cm细粒式沥青砼 4000㎡ 项目地理位置：山东半岛鲁北平原的南部，属山岭重丘地形。 气候情况：属大陆性气候，冬季寒冷干旱，春季温和干燥，夏季炎热多雨，秋季天高气爽，全年平均气温120C～130C，极高气温最高420C，最低-230C；平均气温270C左右，平均最高气温310C，平均最低气温-220C；最冷月在一月，平均气温在-20C，平均最高气温为30C，平均最低气温为-80C。全年无霜期在190天左右。本地主导风向为西南风和南风，风频在12%以上。 全年降水量在500～700mm之间，一般集中在6～9月份，此四个月占全年降水量的78.7%，而冬季三个月的降水量仅占5%左右。历年最大降水量1347mm，历年最小降水量为381.4mm。 地质地形情况：地震烈度为7度，路段地质为亚粘土、砂砾石、石灰岩。 2、编制依据 初步施工组织方案是按本工程招标文件要求进行编制，以创优质工程为目标。中标后将在本方案基础上充实，完善，编制切实可行的施工组织设计方案。取得业主、监理工程师认可后实施。 施工方案编制依据： 1）、业主提供的工程工程项目招标文件。 2）、现场考察所获资料。 3）、现行的各类施工和试验技术规范。 3、施工组织机构和任务划分 1）、施工组织机构 为保证工程项目顺利实施，我公司将成立省道仲临路崮山西至泉河头段路面工程项目经理部，项目部将挑选具有高等级公路施工经验、管理水平高的优秀管理及技术人员组成。项目部设项目经理1人、副经理1人、总工程师1人，下设工程科、质检科、机料科、中心试验室、办公室、财务科组成，下设三个施工小组，工程施工由三个施工小组分别承担，由项目部统一管理。 组织机构详见“本工程组织机构框图”。 2）、任务划分 第一小组负责粘层、下封层、土工布等施工；第二小组负责沥青砼面层摊铺、碾压等工序的施工；第三小组负责管理拌合站、原材料和成品料的运输等工作。根据本合同段的任务情况及工期要求，我公司投入充足的施工机械及试验仪器和质检设备，确保按期完成施工任务。 3）．施工进度安排 本合同工期自2004年5月1日～9月10日，历时5个月。具体的施工计划如下： 5月1日人员进场，抓紧时间进行各项准备工作； 5月5日沥青拌和站进场，并进行安装调试； 5月15日前完成沥青拌和站的安装和调试；完成沥青料的生产配合比设计； 5月20日开始粘层、下封层、中粒式沥青砼摊铺碾压等施工； 8月10日前完成全部中粒式沥青砼和部分细粒式沥青砼的摊铺施工； 9月10日完成细粒式沥青砼摊铺施工； 9月底完成全部工作，实现全部竣工。 施工机械及试验仪器和质检设备情况详见“施工设备汇总表”及“本项目材料试验仪器和质检设备配备表”。 4、主要施工方案 为了方便快捷施工，我们考虑与路基桥涵施工方做好协调、交接工作，从先完工的路基路段为起点，采用ABG423大型摊铺机一台随后全幅施工。 粘层喷洒、下封层、中粒式沥青砼下面层等工序施工采用平行施工，中粒式沥青砼下面层和细粒式沥青砼上面层采用平行流水施工。 沥青砼拌和站选址遵循靠近老路、距工地就近原则，同时考虑路基桥涵施工方先行施工的一头，要求地势平坦，在附近村庄下风口，距离300米之外。根据现场实际考察选址在岱庄瓷厂西北方位，一片较开阔地段。考虑到施工运距因素，因此，我们配备了足够的大吨位自卸车，来保证运输。 5、施工方法： (一)、施工准备： 1、编制实施性组织设计 经理部统一组织各分部管理人员及参与临时建设的有关人员进入施工现场进行调查研究，学习有关规范，做出实施组织设计，并对工程