物流裝备与技术论文.docVIP

《现代物流装备与务实》 期末考试论文 姓名：张龙华 学号：201002080152 班级：经济学院2010级物流1班 题目：论我国物流装备与技术的现状 姓名：张龙华 学号：201002080152 单位：昆明学院经济学院2010级物流管理1班 摘要：物流及物流技术装备行业的发展在国民经济中所处的地位和重要性日突出由于受中国物流业起步较晚的因素影响，中国的物流技术装备发展水平与国外相比仍处于落后状态对于物流技术装备企业来说，真正是到了困难与机遇并存的关键时期。一方面，随着我国物流业现代化进程的加快，对物流技术装备的需求将会迅速增长；另一方面，物流企业对物流技术装备产品的要求也将会越来越高。这就要求物流技术装备企业要适应物流市场新形势新需求，苦练内功继续开拓创新、增强品牌意识，不断推出符合市场需要的科技含量高、性价比合理、服务周到的新产品、好产品，以促进自身的健康发展。我国物流业当前发展现状。进入21世纪以来，中国物流业总体规模快速增长，物流服务水平显著提高，发展的环境和条件不断改善，为进一步加快发展中国物流业奠定了坚实基础。　　我国物流业规模快速增长。2008年，全国社会物流总额达89.9万亿元，比2000年增长4.2倍，年均增长23%；物流业实现增加值2.0万亿元，比2000年增长1.9倍，年均增长14%。2008年，物流业增加值占全部服务业增加值的比重为16.5%，占GDP的比重为6.6%。　　我国物流业发展水平显著提高。一些制造企业、商贸企业开始采用现代物流管理理念、方法和技术，实施流程再造和服务外包；传统运输、仓储、货代企业实行功能整合和服务延伸，加快向现代物流企业转型；一批新型的物流企业迅速成长，形成了多种所有制、多种服务模式、多层次的物流企业群体。全社会物流总费用与GDP的比率，由2000年的19.4%下降到2008年的18.3%，物流费用成本呈下降趋势，促进了经济运行质量的提高。物流技术与装备是构成物流运营系统的重要组成部分。物流技术与装备为物流系统的正常运转提供了保障，影响着物流系统的每一环节，在物流系统中处于十分重要地位。随着我国物流业的崛起与发展，物流企业面临国际市场的冲击，大部分企业都在努力提高自身的核心竞争力。然而要想在国际市场中取得进步、生存与发展，提升企业的物流技术装备应用水平将起到至关重要的作用。近年来，我国物流技术装备的发展很快，水平也得到很大提升。已基本能够适应我国物流企业的发展需求，但从技术装备的总体水平和应用状况来看还存在着很大的不平衡性。当前，物流及物流技术装备行业的发展在国民经济中所处的地位和重要性日趋突出，从中央到地方的政府部门开始广泛关注行业的发展，特别是国务院“关于我国物流业调整振兴规划”出台后，给我国的物流及物流相关产业的发展带来了前所未有的政策环境。物流技术与装备行业也迎来了良好的发展前景。但是我们还看到我国的物流和物流技术装备行业发展中仍面临诸多难题。由于受中国物流业起步较晚的因素影响，中国的物流技术装备发展水平与国外相比仍处于落后状态。产品的性价比相对不高。像托盘、货架、信息技术等关键性的物流技术装备的标准犹如九龙治水，却又各自为寨、无序竞争，为此导致难以形成统一的标准。中国物流技术装备行业的发展是需要整个行业、整个产业链和政府部门一起来寻找一条科学发展的道路，只有这样才能在国际市场上取得地位和话语权。几个专业物流技术装备系统的发展现状及趋势：商用汽车，发展迅速，2009年，我国商用车产销分别达到340.72万辆和331.35万辆，同比增长33.02%和28.39%。这已经是国内商用车连续5年保持高速增长了。具有代表性的中国一汽、中国重汽、福田汽车、东风汽车等企业的发展速度和国际化战略均取得了良好的成绩，仅福田汽车2009年商用汽车的销售数量就超过60万辆，位居全球商用车领域第一。目前，专用车市场呈现出繁荣的景象。国家汽车下乡等政策也给商用车市场的发展带来了前所未有的机遇。同时，随着环境和能源问题的突出，绿色环保的车型将成为我国物流用车的主导发展方向。叉车目前在中国市场上，国外叉车品牌产品占据了大部分市场份额。我国目前已有30多家内燃叉车企业、约20家电动车辆企业、30多家仓储叉车和轻小型搬运车辆企业和10多家独、合资企业。但由于我国叉车企业严重缺乏产品的核心技术，在国际市场战略中基本无法占有一席之地。这需要全行业能够自主创新、不断研发核心技术、拥有更多自主知识产权。货架目前我国货架行业的技术单一，而且没有形成相应的行业规范，没有统一的标准，行业区域相对集中，产业布局不够合理，需求单位只有选择不同货架供应商的机会，而不存在选择不同货架的机会，因此导致产品的价格和售后服务质量无法满足企业的需求。托盘行业一直处于薄弱发