特車泵工培训材料.docVIP

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特車泵工培训材料

压裂特车泵工培训教案 压裂酸化的基础知识: 压裂酸化的简单地质知识: 岩石的孔隙,溶洞和裂缝是储集石油和天然气的空间,也是油气流的通道,具有一定数量的油气储空间和渗透性能的岩层,称为油气层,主要储集在砂岩层和碳酸盐层。 沙粒颗岩之间剩余的间隙称为孔隙,它分为原生孔隙和次生孔隙,孔隙大于5mm称溶洞,小于5mm称溶孔,裂缝也是油、气的储集空间和渗透通道。 绝对孔隙度就是总孔隙体积和岩石总体积的比值,超毛细孔隙,流体在总作用下自由流动,毛细管孔隙,液体不能自由流动,要移动,需要超过总的补力去克服毛细管线。有效孔隙度就是相互联通的孔隙体积与岩石总体积的比值,也叫孔隙度。 孔隙度 评价 25-20 极好 20-15 好 15-10 中等 10-5 差 5-0 无价值 渗透性:在一定压差作用下,储油岩层让流体通过的能力,它用渗透率来表示,单位为达西。粘度为1厘1白的均质液体在孔隙长度为1厘米,压差为1个大气压,通过1c㎡/s时,法定单位为μm2。 储集层按渗透率分级 Ⅰ K1μm2(1000md) 渗透性 Ⅱ 1000-100 md 渗透性好 Ⅲ 100-10 md 渗透性中等 Ⅳ 10-1 md 渗透性弱 Ⅴ 1 md 渗透性差 2、压裂酸化的基本概况: ①压裂按其作用原理分为水力压裂、爆燃压裂、高能气体压裂等。水力压裂:利用地面高压泵组以超过地层吸收的排量流体,注入井中随即在井底憋气高压,当次压力超过井壁附近地应力的作用及岩石的抗拉强度后,在井底附近地层中产生裂缝中填支撑剂,停泵后在地层中形成足够长的有一定宽度和高度的支撑剂裂缝,使油气流入井内。 ②压裂液的类型:水基压裂液、酸基压裂液、油基压裂液、乳基压裂液、泡沫压裂液等。 成胶剂:(胍胶、田箐、皇红、香豆等)植物胶 (羟工基纤维素等) 纤维素衍生物 (泵工烯醇等) 合成泵合物 成胶剂:破胶剂:2027 4411等(酶) 防腐剂:HCHO (醋酸、乙二酸等) 防膨剂:NOCL 破胶剂:(NH4)2S2O3 过硫酸铵 交联液:交联剂:NA2B4O4 (硼砂) 热稳定剂:KMNO4 破胶剂:(NH4)2S2O3 过硫酸铵 成胶剂与交联剂的比列:100:(4-10) 液量达到设计数量的1.1倍 ③压裂支撑剂 按力学性质分为:⑴脆性支撑剂:石英砂、陶粒等 ⑵韧性支撑剂:核桃壳、铅球等 数量为设计数量的1.05倍 压裂工序:冲管线→试压→循环洗井→前置液→予压→加沙→顶替 压裂设备:管汇车、压裂车、混砂车、仪表车、砂罐、平衡车、指挥车、供液车 酸化:主要发挥化学溶蚀作用,扩大与之接触的岩石孔隙在水力作用来扩大、延伸,压开和沟通裂缝形成延伸,流通能力高的油气渗透通道,1方28%的浓度的带酸溶液重为1140公斤,反应后地层能增加0.162立方米的空间。 用酸液做压裂液,不加支撑剂的压裂称为酸化压裂,酸压过程:靠水力作用形成裂缝,另一方面靠酸液的溶蚀作用把裂缝面溶蚀成凹凸不平的表面,停泵卸压后裂缝面不能完全闭合,从而获得较高的导流能力,分为常规酸化为压裂酸化。注:土酸=盐酸+氢氟酸。 气举:利用高压气体从环形空间注入井内,压迫套筒液面,当液面下降到油管鞋时,气体进入油管,使液柱混气并喷出到地面。 增注液态CO2及氮气助喷排液:酸化施工时,用泵注法将液氮(或CO2)在高压作用下同酸液混合挤入地层,由于温度不断升高,放喷时使气体不断膨胀,排出残液。 3、泵工的技能要求: ①初级工工作要求 工作内容 技能要求 相关知识 启动特种作业车 能检查机油、柴油、水的状况 法定计量单位 能检查特车泵及附件状况 设备用油料、 冷却水的知识 能检查传动部分状况 泵的基础知识 离心泵的基础知识 往复泵的基础知识 其它常见泵的基础知识 特车泵辅助装置的结构 操作特车泵 能启动柴油机及特车泵 柴油机的工作原理 根据施工要求操作特车泵 特车泵的操作规程 能判断及排除一般故障 井下作业的一般知识 油井改造基本知识 大修井作业知识 流体力学知识 维护保养特车泵 能进行特车泵的一保作业 柴油泵的一级保养 能检修更换柴油机特车泵简单部件 柴油机及特车泵的结构 能测绘零件图 常用工具及量具的使用及维护知识 机械制图知识 ②中级工的工作要求 工作内容 技能要求 相关知识 修理台上设备 能检修台上柴油机 电学基本知识 能检修特车泵,曲轴等传动系统及所属附件 冷却润滑知识 能检查调整各部间隙及压力 机械传动机构 能判断、排除常见故障 公差与配合 四冲程柴油机基本构造 液力传动知

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