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S-Class 220, 187系列 (1951 至1954年) 220 a、219、220 S和220 SE，180/128系列（1954 – 1959） 220 b、220 Sb、220 Seb、300 SE，111/112系列（1959 – 1965） 250 S – 300 SE、300 SEL – 300 SEL 6.3，108/10 （1965 – 1971） 116系列（1972 – 1980） 126系列（1979 – 1991） 140系列（1991 – 1998） 220系列（1998 – 2005） 设计-充满自信，极具美感 转向辅助照明系统 全新COMAND系统 竞争对手 E-Class 历史回顾 历史回顾 历史回顾 历史回顾 前排头枕高度手动调节范围为 85 毫米 前排头枕角度调节范围为 30 度 三个可以电动下折的后排头枕 三个角度可调的后排电动折叠头枕 梅赛德斯-奔驰 190 (1983 – 1993) 竞争对手 B Class 前轮驱动的紧凑型运动旅行车 2004年9月，亮相巴黎车展 2005年6月，欧洲上市 2005年10月，北美上市 完备的安全防护 B Class 主要竞争者 A Class 欧洲五星级安全标准 A Class 主要竞争者 它允许驾驶员通过位于中央控制台上的COMAND控制器直观简单地控制主要的车辆功能，如车内环境照明灯设定的设定就在comand系统功能中设定 。中央控制台可以水平、垂直移动或者旋转。上面是一个形状符合人体工程学原理的扶手。选择的功能和设置显示在仪表板控制台顶部的大尺寸、可旋转COMAND显示屏上。 　 请大家找出哪款车是221, 以及两种车外观的区别 强劲的V形外观 宽阔的散热器入口，带有立体的散热器格栅 坚实的发动机罩由纵向脊纹分割 清晰、明确的大灯轮廓 动力十足的前保险杠以及宽阔的进气口 水平线条强调了前端的宽阔，赋予车辆坚实的抓地姿态 与前辈车型较柔弱的外观相比，新款S级轿车的前端在整体上更具表现力，更为刚毅 Restraint systems A series of intelligently orchestrated restraint systems - from the airbags to the seat belts to the NECK-PRO head restraints - together offer state-of-the-art passive safety. 时尚版轿车:现代感“领先、进步、时尚、年轻、自赏、现代、个性、运动、享乐“ 豪华版轿车:个人成就感、成功的标志、受人羡慕与赞赏、令人尊重、增进自豪感与自尊 与W203相比，除外观更具动感，更加大气，新款C通过一系列范围广泛的创新功能将出色的性能、无与伦比的舒适性和便捷的控制完美集合在一起 AGILITY CONTROL 根据不同的路况和驾驶风格 进行调节，以提高舒适性和动态驾驶性能 特征: 选择性和被动减震系统的组合;前后轴经优化，提供出色的驾乘舒适性和灵活性;车辆动态性能进一步提高，使车身控制和驾驶精确性改善 齿轮齿条式转向机构，转向更加精确、直接 一体式阀门在震动较弱的情况下自动减弱减震力 ADVANCED AGILITY (选装装备) ADVANCED AGILITY 在一辆车中提供两种悬挂模式，使舒适性和动态驾驶性能得到改善 特征: 运动型悬挂带连续可调减震器 (车身可下调15毫米) 参数转向，带可变居中，且转向比更直接 加速踏板响应 自动变速箱换档的速度 只需轻按“运动”模式按钮，车辆从舒适驾驶模式转换为运动驾驶模式 以下方面使车辆动态驾驶性能进一步提高: 车身控制改善，转向不足减轻 高速行驶时的稳定性增强，转向更加敏感，更具运动性 为更好感知发动机的响应，加速踏板特性改变 A Monitoring range during the search for a parking spaceA B Monitoring range while parkingB 系统在车速低于36公里/小时时开始搜索停车位 若B级的车速低于30公里/小时，驻车辅助将在仪表盘上显示“P”和一个箭头，告知驾驶员已搜索到合适的停车位 若驾驶员接受建议，换至倒档，且速度不超过10公里/小时，主动式驻车辅助功能将执行所需的方向盘操作 驾驶员可在任何时候通过转动方向盘来中断此操作，驻车辅助在此时会自动停用 主动驻车辅助功能用一下标准识别纵向驻车位置 停车位置与公路平行 停车位置必须比车辆至少长1.3米 停车位置必须在15米内 停车位置宽度至少1.5米 如果驾驶人员在搜索到满足上述标准的停车位置后