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975W6L20 发火顺序153624 ，正时针运转（飞轮端像自由端看），允许12小时内10%负荷运转，最大允许110%额定负荷，高温水105L，低温水85L,油底壳油齿最大刻度和最小刻度间每毫米是2L，最大总容积760L 活塞冷却油来自连杆，第一道活塞环槽最硬，有两道镀铬密封环一道有弹簧预紧力的镀铬刮油环， 380cst燃油储存驳运温度在40度以上，分离温度在98以上，进高压油泵温度在115到140度 并车前辅机运行3分钟以上暖机是必要的，解列后运行不要超过三分钟。 滑油分离温度在85-95度。每次添加滑油不超过总量的10% 每天记录滑油消耗和添加的量，可以看出活塞环，活塞和缸套磨损情况。如果消耗量突然增加，在没有发现其它原因的情况建议吊缸。 油底壳换滑油 在滑油还热的情况，清除系统滑油，包括滤器和冷却器,排油可在分油机共给泵出口令接法兰管子通到排渣孔 清洁滑油腔，包括滤器和凸轮组件。 注入少量滑油，启动预润滑油泵，冲洗系统，清除滑油。 注入额定量的滑油 大修后辅机启动前检查 检查油门杆活动自如，停车时油门刻度小于1.5 检查冷却水系统是否泄漏，缸套下部，滑油冷却器，空冷器 滑油液位 燃油和冷却水系统，启动预润滑油泵，滑油滤器放气，检查各轴承，活塞冷却油，气阀机构滑油出现情况，有无泄漏。这时盘车可以使滑油充分通过每个连杆，还有起阀机构 燃油系统，温度、压力、高压油泵通过燃油循环预热 高低温水系统，压力正常，预热正常，通过循环暖机正常 启动空气高于7.5公斤 启动空气系统放残 控制系统24V电源正常 如果辅机没来得及预热，要先低负荷运行15分钟再额定负荷运行 （如果预润滑油泵不能工作，可以在辅机或预润滑油泵停止30分钟内启动） 机旁启动 启动与润滑油泵压力0.3公斤以上，正常放自动，转速达到300RPM自动停掉 打开示功考克，合上盘车装置盘车几圈，或脱开盘车，放BLOW位置，停车手柄放工作位置冲车，脱开盘车装置 将旋钮从BLOW位置放到LOCAL位置，按下RESET键 按下START按钮启动 遥控启动 预润滑油泵放自动，确认运行正常，滑油压力在0.5以上 按住启动按钮2-3秒。如果启动失败，系统设定一般要30S后才能第二次启动，确保辅机启动失败后完全停下。一般按下STOP，等一下在启动 转速达到300，启动空气切断，预润滑油泵停 负荷高于25%，各缸温差不超过70，高负荷扫气温度越低越好，低负荷骚气温度高一些比较好 暖缸温度保持60度以上，低于四十度不要启动辅机 卸载也要缓慢从全负荷到完全卸载建议两分钟，停车前再空车走一分钟，最长不要超过5分钟 如果选择遥控，不要在机旁按STOP按钮停车 无论选择遥控还是机旁运行，通过拉停车手柄或按应急停车都可以停车。 停车2天 检查预润滑情况，盘车使曲轴转个位置 停车2周 启动试车（一分钟），至少冲下车 大修后运行50小时 检查空冷器放残阀是否打开，有无泄漏 检查膨胀水柜水位 检查连杆大端螺栓是否松动 检查滤器压差，是否要清洗 检查所有压力温度参数是否正常 检查高压油泵和油头泄漏量 检查高压油管是否松动 检查油底壳油位计算消耗量 水冲洗透平压气端 检查气阀间隙，检查包括摇臂的所有螺栓是否松动 100小时水冲洗透平端 250小时清洗离心滤器，清洁润滑活络油门杆 500小时水化验，测爆压，清洗消音器， 1000小时测气阀间隙，用空气测缸套压力， 2000小时泵油头，检查空冷器水面 4000小时清洗空冷器，检查凸轮及滚轮及阀上螺栓，检查油门杆磨损，测拐档，检查缸套结垢，自冲滤器检查更换磨损部件，泵油头，清洗透平 冲洗透平废气端，要在低负荷进行，我们的型号是HPR4000，流量是8L/min，建议每100小时冲洗一次 冲洗时可参考下列数据 扫气压力，每缸排温，透平前后温度，，透平转速，辅机负荷（整个冲洗过程扫气压力降低不能超过0.2） 废气端冲洗冲洗 辅机以25-30%负荷运行10分钟，让排温稳定 打开透平上的进水阀，确认管路畅通 通过快速接头接上水管 打开流量计前面的进水阀，并快速调节流量，冲洗30秒，通过关透平上的阀停水（过长时间冲洗，和进透平排温超过450度会损坏透平） 让辅机运行90秒以稳定温度 再打开透平上的进水阀30秒 让辅机运行10分钟已稳定温度 再重复6、7一次，共冲洗3次，如果效果不好可以再加两次，这也反映要缩短冲洗周期正常是每运行100小时 再低负荷25-30%运行10分钟让排温稳定 压气端冲洗 辅机高负荷运行 打开盖子倒上水，低于容器边缘1cm 盖上盖子拧紧 按容器上的一个按钮，让压缩空气进去吧水压入压气端，最好4秒内全部压入 如果压入失败，要10分钟后再进行冲洗，冲洗后要继续高负荷运行至少5分钟 空冷器是壳管式，水在管内，空气在管外 平时要检查空冷器放残